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La cause du dysfonctionnement: Les oléfines présents dans le gpl à la pompe et la mauvaise qualité du réseau de distribution GPL des pétroliers en fRance. Ces oléfines s'accumulent sous l'effet de la chaleur colmatent en goudrons cela donne cela dans nos injecteurs source Mika de Solution Seul le remplacement de l'injecteur est possible. Forte probabilité que les 4 injecteurs soient impactés. Cet injecteur GPL ne se répare pas, il ne se démonte pas. il ne faut pas compter sur l'utilisation de solvant, ou le bain dans un bac ultrason. Lorsqu'il est obstrué cela est définitif. Injecteur Gpl Gnv poids-lourds, bus, autocars - Rénovation-injecteurs.com. Landi renzo fournit une nouvelle référence d'injecteurs dit à Capsule Orange ou à repère orange après confirmation auprès d'un représentant France Landi Renzo il ne s'agit du remplacement d'une série défaillante, ils ont exactement les mêmes caractéristiques que les injecteurs qui équipent nos Dacias. Il se différencie en un seul point: il possède plus de trous pour l'évacuation de ces matières parasites.
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La bascule entre le GPL et l'essence se fait simplement en appuyant sur un bouton dédié à cet effet ou parfois automatiquement. Les avantages Les véhicules en bi-carburation essence-GPL permettent de rejeter moins de CO2 par rapport à un moteur essence équivalent, ils émettent par exemple 18% de moins de CO2 au kilomètre en moyenne et dix fois moins de particules fines. Injecteur gpl prix du. Ceci suffit au gouvernement pour considérer le GPL comme un carburant "propre" et donc de donner aux véhicules compatibles avec ce carburant certains avantages fiscaux comme l'exonération totale ou partielle des frais de carte grise. L'absence de résidus lors de la combustion du GPL (ni encrassement, ni dépôt de calamine) profite également à la longévité de la mécanique, permettant même un espacement des vidanges en utilisation quotidienne. Évidemment, l'un des principaux aspects attractifs avec le GPL reste l'économie financière réalisée lors d'un plein, avec un prix moyen à la pompe de 0, 86 €/litre en octobre 2020 contre 1, 35 €/litre en moyenne pour le sans plomb 95.
Le remplissage des cylindres n'étant pas optimal avec le GPL par rapport à l'essence, l'utilisateur subit une légère baisse de la puissance maximale de son moteur. Quasiment imperceptible sur les modèles de forte puissance, cette perte peut être plus handicapante sur les véhicules essence de faible puissance convertis post-production. Injecteur gpl prix en. Ne pas oublier également que la consommation volumique de carburant est plus importante de 20% en moyenne avec le GPL. Un véhicule consommant environ 5 litres/100 km de sans plomb 95 verra par exemple sa consommation augmenter à environ 6 litres/100 km. Le stockage du carburant sous pression impose l'utilisation de pompes et de pistolets spécifiques, impossible par exemple de remplir un jerrican de GPL pour des raisons évidentes. De plus, un adaptateur est souvent nécessaire pour se fournir en GPL dans les pays étrangers. Enfin, certains installateurs professionnels choisissent de placer le réservoir de GPL additionnel dans le coffre des véhicules entraînant une diminution du volume de celui-ci.