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Chemin de fer touristique de la Sarthe TRANSVAP Une locomotive manœuvre au dépôt de Beillé. Balades insolites en Sarthe sur Le Mans, la Sarthe. Pays France Type d'association loi 1901 Création 1977 Écartement de voie normale Ligne exploitée Mamers - Saint-Calais Site internet modifier Le Chemin de fer touristique de la Sarthe est un chemin de fer touristique et historique géré par l'association Transvap qui participe depuis 1970 à la sauvegarde du patrimoine ferroviaire. Elle propose des animations et des parcours en trains historiques, autorails et locomotive à vapeur, sur la section de Beillé à Bonnétable de l'ancienne ligne de chemin de fer de Mamers à Saint-Calais, tronçon sauvegardé de l'ancien réseau des Tramways de la Sarthe. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code] Le Chemin de fer touristique de la Sarthe, utilise un tronçon de la ligne de Mamers à Saint-Calais, sur 17 kilomètres de Connerré à Bonnétable [ 1]. Historique [ modifier | modifier le code] La ligne de Mamers à Saint-Calais, à voie normale, est ouverte à l'exploitation en 1873 par la Compagnie d'Orléans à Châlons, elle est remplacée en 1890 par la Compagnie du chemin de fer Mamers-Saint Calais.

↑ Notice n o PM91000295, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ Notice n o PM72001291, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ « L'autorail Billard », sur (consulté le 14 janvier 2016) ↑ Notice n o PM72001290, base Palissy, ministère français de la Culture ↑ Notice n o PM72001390, base Palissy, ministère français de la Culture Voir aussi [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Jérôme Camand, « Le chemin de fer de la Sarthe », dans Petits trains de France, Sélection du Reader's Digest, 2002 ( ISBN 2-7098-1324-6), pp. 38-43 Articles connexes [ modifier | modifier le code] Liste des chemins de fer touristiques de France Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO) Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS) Lien externe [ modifier | modifier le code] Site de TransVap
Ce tome qui reprend les épisodes #29 à #35 de la saga fait immédiatement suite à la « Guerre de Sinestro ». Lecture en ligne green lantern 1. En attendant de proposer la suite consacrée aux Red Lanterns Geoff Johns revient sur les origines de Green Lantern. Quand on propose un run aussi long sur un personnage il devient logique d'également vouloir revenir sur la genèse du héros surtout que le scénariste en profite pour introduire quelques éléments qui serviront par la suite notamment lors des crossovers Blackest Night et Brightest Day. L'histoire de ce tome zéro qui nous ramène au moment où Abin Sur confie son anneau de Green Lantern à Hal Jordan est certes connue de tous mais Geoff Johns parvient tout de même à rendre le récit intéressant. le lecteur a donc droit au passage de témoin entre le précédant responsable du secteur 2814 et Hal Jordan ainsi qu'à la formation de ce dernier en tant que nouveau membre du Corps des Green Lantern mais pas seulement…Outre les éléments connus de l'origine de notre ami le lecteur découvre également les raisons du crash d'Abin Sur ainsi que le rôle d'un vilain nommé Atrocitus.

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