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Renforcez la sécurité et la conformité de la flotte. Passez à la production de rapports électroniques avec Geotab. Demander une démonstration Qu'est-ce qu'un rapport de ronde de sécurité (RDS)? Un rapport de ronde de sécurité (RDS) est un rapport officiel qui confirme qu'un chauffeur a effectué une inspection sur un véhicule commercial. Les chauffeurs doivent effectuer des inspections avant et après le trajet et décrire les défauts mécaniques qu'ils observent. Ces inspections jouent un rôle important dans l'amélioration de la sécurité routière tout en assurant la conformité de la flotte. Pourquoi la Ronde de Sécurité est nécessaire? Les rapport de rondes de sécurité (RDS) sont requis par les autorités américaines dans le but d'accroître la sécurité en réduisant le nombre de collisions, de blessures et de décès impliquant des véhicules commerciaux. Les RDS aident à améliorer la sécurité routière en exigeant des inspections du véhicule avant et après chaque trajet. Pénalités pour défaut d'exécution d'une inspection Les autorités d'assistance à la sécurité des transporteurs routiers au Canada et aux États-Unis sont chargées d'effectuer les inspections routières des véhicules utilitaires et des conducteurs.
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Ultimement, le conducteur doit s'assurer que la ronde a été effectuée dans les règles de l'art avant de prendre le volant. Comment effectuer la ronde de sécurité? Les méthodes présentées dans le guide de la SAAQ permettent d'effectuer la ronde de sécurité efficacement. Le guide propose également un modèle de rapport d'inspection à remplir en page 146. Toutefois, les méthodes de vérification et le rapport d'inspection proposés dans le guide ne sont pas obligatoires et demeurent à la discrétion de la personne qui exécute la ronde de sécurité. À garder en tête au moment de l'inspection: Choisissez un endroit sécuritaire sur un terrain plat. Soyez vigilant afin d'éviter les chutes et les blessures. Adoptez une position vous permettant de bien voir les composantes accessibles (page 16 du guide de la SAAQ) prévues dans la ronde de sécurité. Soyez attentif, tout au long de la vérification, aux indices de défectuosités (p. ex. : traces de liquide au sol, fuites d'air audibles). Conservez la même routine de vérification pour gagner du temps et ne rien oublier.
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Vous disposez ainsi d'une vue centralisée sur toutes vos opérations de sécurité Suivi des présences et des heures travaillées Assurez un suivi précis des heures travaillées et réduisez les fraudes grâce à notre solution mobile de suivi du temps de travail et des présences. À l'aide de la géolocalisation mobile et du NFC, vous pouvez vous assurer que les agents commencent et terminent leur service à l'heure et soient notifiés pour les postes manqués. Avec notre solution mobile, ne manquez plus jamais une ronde de sécurité. Intégré à notre système de gestion du temps et de la main-d'œuvre pour mettre à jour les plannings avec les informations de suivi des heures travaillées Tirez parti des outils mobiles pour enregistrer les missions ou exigez un mot de passe pour suivre les entrées et les sorties Respectez les réglementations en suivant les périodes de pause et de repos obligatoires Planifier une démo Rapports d'activité et d'incident Notre site système de gestion des agents de sécurité Notre solution permet aux agents d'enregistrer sur place des rapports d'incident et d'activité détaillés et riches en médias.
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À quelques exceptions près, une signature électronique est acceptée légalement, mais elle doit toujours conserver deux caractéristiques essentielles: permettre l'identification d'une personne; démontrer l'approbation, l'engagement et le consentement de cette personne par rapport au document. Mécanismes de suivi des modifications Essentiellement, il faut préserver l'intégrité du document et l'identité du conducteur, de la personne désignée ou de toute personne qui intervient dans le document, et ce, tout au long de son existence. Seul un système de gestion de documents adéquat assure le respect de ces critères. 1. Modifications Il doit y avoir un mécanisme de suivi afin que toutes modifications laissent des traces visibles. 2. Format Si le format original du rapport est modifié lors du transfert, de la transmission ou de la conservation du rapport, cette information doit être inscrite dans le suivi des modifications. 3. Impression Si l'impression du rapport est nécessaire, les directives liées au transfert de support s'appliquent et la modification des données du rapport doit être indiquée dans le suivi des modifications.
Le non-respect des règlements d'inspection des véhicules du conducteur peut entraîner des amendes à la discrétion du ministère des Transports ou de l'agent d'inspection. Les véhicules jugés dangereux lors d'une inspection routière seront mis hors service immédiatement. Ce temps d'arrêt imprévu pourrait entraîner une perte de revenus pour le transporteur. Que comprend l'inspection du véhicule? Les règlements suivants, en vertu de la section §396. 11, doivent être inclus dans les rapports d'inspection du véhicule: Freins et système pneumatique Mécanisme de direction Phares et réflecteurs Pneus, roues et jantes Essuie-glaces Rétroviseurs Équipement d'attelage et sellette d'attelage Équipement de sécurité et d'urgence Observer nos solutions en action Produit Geotab Drive Cette plateforme -pour chauffeur optimise la conformité du dispositif d'enregistrement électronique (ELD), La ronde de sécurité l'identification du chauffeur, la messagerie et bien plus encore, à partir d'une seule application robuste.
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