Lancia Aurelia - B53 Coupe | Mecanicus | Equipements De Quai Sur Bordeaux Et En Gironde - Akidoor - Page 2
Lancia Aurelia B 20 D. L'expérience acquise en compétition permet d'aboutir en 1955 à la version considérée comme la meilleure de toutes les B 20, la quatrième série. Grâce à un nouveau bloc et à une nouvelle culasse, la puissance passe à 118 ch, ce qui permet à la voiture d'atteindre la vitesse de 185 km/h. Le propre de ce V6 est d'être à la fois souple et pointu. Et il jouit d'une sonorité superbe, à la fois rageuse et ouatée, qui s'exprime au sortir de son double échappement. Un enchantement... Par ailleurs, le modèle est désormais disponible avec la conduite à gauche (avec le suffixe S pour sinistra). Lancia Aurelia B 20 4e Série G. Lancia b coupe top. Bonnafous Lancia Aurelia B 20 4e Série G. Bonnafous Avec la cinquième série lancée l'année suivante, l'Aurelia GT perd de son brio. La modification des culasses ramène la puissance à 110 ch, tandis que la voiture prend quelques dizaines de kilos supplémentaires. La B 20 retrouvera un peu de sa superbe avec la sixième et dernière série, aisément identifiable à ses portières munies de déflecteurs.
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Boîte manuelle Essence 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, BE-2400 Mol 80 000 km 03/1981 60 kW (82 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence 8 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, IT-91028 PARTANNA 120 000 km 01/1981 63 kW (86 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-90100 Palermo 150 000 km 04/1975 80 kW (109 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-62100 Macerata 8 000 km 02/1981 75 kW (102 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Auto Pironi Srl (21) Ercole Pironi • IT-47922 Rimini RN 120 000 km 03/1981 60 kW (82 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-91028 PARTANNA 10 900 km 09/1977 60 kW (82 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Lancia b coupe gt. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) A Z U - Auto Zentrale Uffeln Thorsten Macke • DE-32602 Vlotho 120 000 km 06/1982 75 kW (102 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
85 000 km 01/1977 130 kW (177 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-45019 TAGLIO DI PO 121 000 km 06/1982 99 kW (135 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Autostoriche di Carlo Nicola Gritti Morlacchi (9) Carlo Nicola Gritti Morlacchi • IT-24041 Brembate – Bergamo – Bg 147 000 km 05/1985 61 kW (83 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-60035 jesi 147 000 km 05/1985 61 kW (83 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-60035 jesi 88 000 km 02/1976 88 kW (120 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Lancia Aurelia - B53 Coupe | Mecanicus. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-39012 Merano 67 000 km 03/1975 79 kW (107 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Autoriparazioni Portesani Angelo (1) Angelo • IT-25026 Pontevico - Brescia - BS 104 400 km 03/1979 73 kW (99 CH) Occasion 1 Propriétaires préc.
La plaque de chargement peut être manipulé par une seule personne, sans assistance supplémentaire. Les plaques de chargement sont disponibles en versions fixes et coulissantes. Loading Systems: We take care. Pionnier et leader sur le marché, nous sommes à votre écoute pour vous proposer des solutions à votre problématique de logistique. Avec nos filiales à travers toute l'Europe nous sommes à votre service 24/7. We take care. Demander un devis! Intéressé par ce que nous pouvons réellement faire pour vous avec ces solutions simples mais efficaces? N'hésitez pas à faire une demande de devis. Quai niveleur manuel polo. Nous serions heureux de vous en dire plus sur notre mini-niveleur de quai manuel et les plaques de chargement! Demandez un devis Appelez un de nos experts Voulez-vous des réponses directes à vos questions ou savoir comment le niveleur mini Dock peut s'intégrer à vos locaux? Veuillez contacter l'un de nos experts.
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Le mini-quai ou mini-niveleur est la meilleure option pour charger et décharger des marchandises dans ces petits espaces, où il n'est pas possible d'installer une rampe de mise à niveau conventionnelle. C'est une réplique de la rampe mécanique, mais avec la différence de taille. En quoi consiste t’il la maintenance des rampes de quais? Guide d’inspection et de securité - Fabricant de rampes et de quais de chargement-ASLFrance. Cependant, il est conforme à toutes les règles de sécurité. Le Mini niveleur de quai mécanique ASLFrance est moins chère que la conventionnelle, car elle ne nécessite pas de travaux de génie civil, à l'exception de la mise en place d'un angle métallique (en cas d'absence), ni de fosse. Il est conçu pour être situé sur le bord de la plate-forme de chargement, en le soudant directement sur un profilé métallique. Le mini niveleur de quai mécanique est fabriquée avec des matériaux de haute qualité (plateforme et lèvre en tôle lagrimada 13/15), ce qui lui confère une plus grande résistance et durabilité. En outre, il incorpore deux renforts en caoutchouc moulé de 500 X 250 X 90, afin de protéger le bâtiment et le quai de chargement des dommages.
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Vous ne pouvez pas créer de nouvelle commande depuis votre pays (Russia). Référence: 1000000006660 La rampe Mini Dock est l'alternative idéale à la rampe hydraulique classique, pour compenser des petites différences de hauteur d'une façon simple et économique. La lèvre (L=350 mm de long) est conçue pour avoir un appui de 250 mm sur la remorque du camion. Niveleur de quai | Fournisseurs industriels. La capacité de la Mini Dock est de 60KN Produit certifiée CE. EN 1398:2009 Butoirs non compris Disponible Informations complémentaires Le mini dock est une rampe manuelle, avec capacité 60Kn avec bavette pivotante. Caractéristiques principales: La rampe Mini Dock est l'alternative idéale à la rampe hydraulique classique, pour compenser des petites différences de hauteur d'une façon simple et économique. Lèvre de profondeur L = 350 mm. Conforme à la Norme de référence EN 1398. Couleur standard: RAL GRIS 7016 Fonctionnement Manuel Longueur: 1800mm Longueur hors tout avec supports de butoirs: 2490 mm Profondeur sans butoirs: 400 mm Dénivellation + 170mm / - 110mm STRUCTURE Plateau et châssis en acier 12/14, S235JRG, St-37.