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Un moteur propre est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une sonde lambda (entre 100 et 200 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Nettoyage des sondes lambda : Peugeot 206 1.1 60 ch Essence - Comment nettoyer les sondes lambda ? la solution la plus efficace Carbon Cleaning. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne!

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La plupart des raisons d'une telle panne est que le catalyseur se trouve sous l'automobile. Il est par conséquant sensible aux chocs et certains peuvent engendrer la destruction de son conduit interne. Pour le vérifier, positionnez-vous sous l'automobile concernant le catalyseur et vérifier dans l'éventualité où en tapant dessus avec une clé plate notamment vous identifiez des bruits métalliques venant du catalyseur de votre Peugeot 206. Dans l'éventualité où c'est le cas, il faudra envisager de le changer car il n'effectue plus suffisamment sa mission et les conséquences peuvent vous rendre d'une commode sur pollution ou surconsommation à l'encrassage du moteur. Problème Catalyseur / Pot Catalytique - Peugeot 206 CC 110 Essence. Dans l'éventualité où vous entendez d'autres bruits en provenance du pot d'échappement de votre Peugeot 206, nous vous conseillons de lire ce guide qui vous aidera à en trouver la cause. Catalyseur bouché, bruits étouffés Peugeot 206 Enfin, la deuxième panne classique qui peut provoquer un bruit de catalyseur sur votre Peugeot 206, est le fait d'avoir un catalyseur bouché ou obstrué.

Bilan: il me dit c'est la pompe à huile du moteur, pb de température. Du coup gros devis de réparations pour 1. 200 € (changement de la pompe, téléchargement du calculateur, changement des bougies d'allumage, changement pompe à eau et courroie Je suis perplexe sur ce devis. J'en parle à mon garagiste qui me dit que lui aussi est perplexe sur le diagnostic. Il me dit d'aller voir un électricien auto. Je l'ai amené ce matin. Défaut catalyseur 206 cc. Ma 206 s'est super bien comportée sur la route. Aucun voyant d'allumé, ni de défaut signalé. Le moteur à froid était correct. J'attends l'appel de cet électricien auto pour savoir s'il a trouvé qq chose. Est-ce que qqun sur ce forum peut m'aiguillée svp? Merci par avance pour votre aide. fabbio Nouveau cciste Messages: 1 Date de naissance: 22/05/1975 Date d'inscription: 13/04/2014 Age: 47 Localisation: doub Salut Candy, j'ai eu le même défaut sur la mienne il y a 2 ans. Peugeot m'a diagnostiqué une sonde Lamba hs. j'ai changé les deux (amont et aval du catalyseur) et depuis, plus de soucis.