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des nouvelles sur l'affaire des Perraud? Jeudi 29 Novembre 2012 14:10 Je suis concerné par ces inversions et pour le moment, aucune modification n'est apportée dans SPIDD... pas très réactif au niveau de la FFTT! Lundi 10 Décembre 2012 10:38 Je confirme que le JA a fait les quelques petites rectifications de résultats soit moins de 1% d'erreur: BRAVO a l'équipe de SAM Si ça traine, pas la peine de le harceler, j'ai tous les doubles des mails et c'est bien la FD qui patine!!! L'histoire des cheques disparus est éclaircie, on les a retrouvé à TOULOUSE!! Lundi 10 Décembre 2012 11:04 En ce qui me concerne, les changements ont été faits dans Spidd et devraient être effectifs sur le calcul de fin décembre. Merci JEANNONO. Tournoi de Thouars et St Nazaire - ETOILE MOUZILLONNAISE DE TENNIS DE TABLE ® - EMTT. Lundi 10 Décembre 2012 18:57 Citation de Laplaud: En ce qui me concerne, les changements ont été faits dans Spidd et devraient être effectifs sur le calcul de fin décembre. Merci JEANNONO. ok merci de nous avoir prévenu car mon erreur n'a pas été corrigé pour ce mois ci donc plus qu'a attendre fin décembre.
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Informations CSCT Thouars - T. T. - Badminton - Squash Portail sur le tennis de table, aussi appelé ping-pong. Vous trouvez toutes les dernières actualités sur le club CSCT de Thouars, mais aussi sur le Badminton et le Squash se pratiquant à Loisirs Plus à Thouars
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Dimanche 04 Novembre 2012 09:06 Les thouarsais feront le maximum pour organiser un charter vers JOUE LES TOURS en mai 2013 Membre Age: 31 ans Messages: 337 Classement: 12. 5 Dimanche 04 Novembre 2012 20:42 Et vous serez les bienvenus très bonne organisation de votre côté, on essaiera de faire pareil au mois de Mai. Tournoi tennis de table thouars.fr. Message modifié 1 fois, dernière modification Dimanche 04 Novembre 2012 20:45 par Buz37 Lundi 05 Novembre 2012 08:19 SPID: Le JA a rectifié l'inversion des résultats entre 2 frères Il s'occupe d'un sujet un peu plus délicat a savoir une inversion de résultats sur une feuille de poules: les 3 joueurs sont évidemment co-responsables mais si chacun atteste qu'il y a erreur commune, on pourra rectifier la perf mais évidemment cela ne changera pas le classement du tableau!! Enfin sachez qu'un joueur s'est fait volé ses chèques dans son sac vers la fin du tournoi, il ne perdra rien, on les remplace et nous avons déposé plainte en fournissant les numéros de manière que celui qui cherchera a les encaisser soit puni en conséquence.
Sa configuration incroyablement compacte permet ainsi à la Corvette d'afficher un profil élancé et une ligne de capot surbaissée. » Malgré une allure sport, les Corvette du début de la production n'enregistraient des performances à la hauteur de leur esthétique. Le V8 à bloc compact : le coeur de la Corvette de Chevrolet. La voiture lancée en 1953 était équipée d'un moteur six cylindres en ligne « Blue Flame » couplé à une boîte automatique à deux vitesses – pas exactement ce qu'il faut pour créer une voiture sport légendaire. Tout allait changer en 1955, lorsque le tout nouveau moteur V8 à bloc compact devenait livrable et était commandé par 99% des acheteurs de Corvette. Non seulement le nouveau moteur, sensiblement plus puissant, insufflait une nouvelle vie dans l'expérience de conduite de la Corvette, mais il pouvait être jumelé à une boîte manuelle à trois vitesses qui permettait au conducteur d'être en plus grande symbiose avec la voiture. La Corvette devenait alors une véritable voiture de sport et suscitait l'enthousiasme des amateurs. Les ventes allaient quasiment doubler par rapport à 1954 et avaient presque triplé à la fin de la décennie.
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La Z demande du temps avant de pouvoir etre emmené assez rapidement. Et surtout il faut virer ces pneus de merde monté en origine! Mon passage en Pilot sport Cup au Goodyear OEM, j'ai vraiment perdu enormement. Pour la CG, vive les modeles 2007 et avec les nouveaux pneus, raconte, c'est comment popo? Moteur corvette lsf.free. tu sens mieux la route, quid de la motricité? Pas encore montés, d'ici 15 jours je pense J'ai un peu tarder à répondre, mais mieux vaut tard que jamais parait-il J'ai regardé sur le bouquin de la camaro et il parle de ne pas faire le niveau moteur trop chaud. Il faut attendre que l'huile redescende bien dans le carter. J'ai fait le test, j'ai regardé le niveau d'huile tout de suite après avoir arrêté le moteur (j'me suis brulé au passage) et j'ai reregardé bien plus tard quand le moteur avait refroidi, effectivement, le niveau à un peu monté. Donc sur le LS3, ne pas regarder le niveau à chaud, mais laisser un peu refroidir le moteur (dixit le carnet d'entretien). Pas de carter sec sur le ls3 donc pas de verification à chaud mais à froid oui enfin là, personne n'est d'accord sur la vérification... sur le LS1 c'est à chaud 5 a 10 mns après l'arret.
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