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Lieux sains, secs et ventilés. PROTEC'SPOT à pour vocation: * Réduire les déperditions thermiques en conservant l'isolation thermique et l'étanchéité à l'air du plafond au droit du spot. * Limiter la montée en température du spot. * Protéger le spot de tout contact avec l'isolant quelle que soit sa nature: laine de verre, laine de roche, ouate de cellulose, …en vrac, en panneaux ou en rouleaux. Le capot de protection est réalisé par moulage de vermiculite exfoliée et compressée. Chaque PROTEC'SPOT se compose: d'une embase avec une emcoche pour passage du câble de racordement, d'un couvercle, d'un sachet de colle (Vicucolle). Avantages: Compatible avec tous les isolants en plancher de combles. Barrière thermique. Matière incombustible à base de vermiculite. Température extérieure ≤ 110°C. Température intérieure ≤ 130°C. Couvercle amovible. Passage du câble électrique. Mise en oeuvre Précautions à prendre: Les transformateurs doivent être positionnés à l'extérieur de PROTEC'SPOT. Les câbles électriques positionnés à l'intérieur de PROTEC'SPOT doivent avoir une tenue à la température supérieure à 130°C.
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idéal pour > Remplissage des cloisons > Planchers > Combles et sous toitures Elaborée à partir de matière première 100% recyclée (papier journal de qualité supérieure), la ouate de cellulose est un matériau isolant performant et économique. Sa fabrication consomme entre 6 et 12 fois moins d'énergie qu'un isolant traditionnel. Le papier est d'abord trié, broyé, puis traité avec du sel de bore pour résister au feu, à la corrosion, à la vermine, aux rongeurs et aux moisissures. La ouate se présente sous diverses formes, en panneaux ou plus généralement en vrac (flocons). Bien que le produit ne représente pas de dangerosité en lui-même, la ouate de cellulose ne doit pas être en contact direct avec des éléments pouvant dégager de la éléments devront être coffrés Lien vidéo machine à insufler ouate de cellulose Nos produits ouate de cellulose en vrac - BIOFIB Jetfib'Ouate: un nouvel ACERMI pour plus de performances Biofib'isolation compte parmi ses produits Jetfib'ouate, un isolant thermique vrac.
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Photo non contractuelle Référence 416136 Format - dévidage central Type - bobines d'essuyage Pack gros conditionnement pour MAXI ECONOMIES. Origine France. Ecolabel. 2 fois plus résistant et 2 fois plus absorbant que les essayage standards. Pure ouate de cellulose. Coloris blanc. 800 formats. Grammage par pli: 17 g par m2. Nombre de plis: 2. Perforation 23 cm. Mandrin 61, 3 mm. Diamètre extérieur 24 cm. Contact alimentaire. Traitement WS. Conforme à la norme XP Q34 100. Vendus en pack de 2 bobines. Autres conditionnements possibles en combinant avec les autres produits papier ou les produits d'entretien, nous consulter. à partir de Soit 13, 00 € le lot de 2 Dont 0, 00 € d'éco-participation Qté mini. 4 Quantité: De Prix HT Prix TTC 4 à 17 17, 00 € 18 à 35 15, 00 € 36 à 59 14, 00 € 60 et + 13, 00 € Pour toute commande à partir de 399 € HT (hors port)
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Composé de ouate de cellulose issue du recyclage de papiers journaux, ce produit est en plein progression. Il faut avouer qu'il conjugue de nombreux atouts: il se met en œuvre facilement soit par soufflage mécanique, insufflation ou projection. Mais surtout cet isolant est particulièrement efficace et accessible! L'ACERMI du Jetfib'ouate vient d'évoluer. La densité du produit passe ainsi de 30 à 50 kg/m3 en fonction des moyens d'application à 25 kg/m3. Ce gain implique de véritablement changement. Pour un R de 7 en comble perdu, il faut aujourd'hui 89 sacs de 10 kg, au lieu de 96 pour une application en soufflage. C'est presque 10% de gain de matière, sans compter un temps d'application réduit! Conditionnement: Sacs de 10 kg. Avis technique CSTB - Fabrication française Fiche techniq ue ouate de cellulose en panneaux Panneau isolant flexible de fibres de cellulose, fabriqué par un procédé sec, avec répartition homogène des fibres dans les trois dimensions. Isolation avec une très bonne protection acoustique pouvant être insérée entre les poutres de planchers et les ossatures de cloisons.
Décryptage du groupe Hellio, acteur de référence de la maîtrise de l'énergie. En savoir plus Lancement des Panneaux Passiv en coton Après avoir développé l'isolant "Filéco", 100% issu du recyclage des textiles usagés du territoire et du Village Emmaus de Lescar Pau, Ouateco répond a un nouveau marché en proposant une gamme de panneaux isolants en coton, écologiques, faibles impacts carbone, et très performants: Panneau "Passiv" En savoir plus
le Rallye Raid VTT: une animation pour les clubs! De quoi s'agit-il? Le « Rallye Raid VTT » est une randonnée qui suit un itinéraire adapté au niveau technique des participants (circuit fléché, road-book, parcours d'orientation). Sur le circuit, les pilotes doivent s'arrêter à des balises pour satisfaire à différents tests (mécanique, connaissance du milieu naturel, sécurité routière, aisance technique…) qui peuvent leur rapporter des points. Le cumul des points acquis permettra d'établir le niveau atteint, individuellement ou par équipe, sur l'ensemble des spots techniques. Quel est l'intérêt de ce Rallye Raid VTT? À travers ce type d'animation, on cherche surtout à susciter une motivation personnelle ou collective puisque le rallye peut s'effectuer par groupe. Alpina Raid – La Grande Traversée des Alpes. Pour un vététiste, participer à un « Rallye Raid VTT », c'est relever un défi et essayer de réaliser une performance optimale sur un ensemble d'épreuves. C'est aussi le moyen de cerner ses points faibles pour les améliorer ensuite et devenir un cyclotouriste autonome.
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Valentin Édition 2019 L'Alpina Raid est raid très sympathique d'une petite semaine qui permet de découvrir le monde des raids-aventure mais aussi de tester son véhicule pour d'autres raids tel que l'Europ'Raid. Rallye raid pour debutant pas. On traverse de superbes paysages en mixant routes sinueuses et pistes de montagnes pour arriver le soir sur des bivouacs typiques Alpins en compagnie de tout les équipages pour une soirée chaleureuse. Bonne ambiance et émerveillement au rendez-vous! Théo Édition 2019 Précédent Suivant
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avril 7, 2017 août 28, 2018 chronogrip Ces événements sportifs connaissent un succès grandissant. Plus besoin d'être un pilote professionnel et fortuné pour connaitre les sensations enivrantes d'un rallye-raid. Mais partir à l'assaut du sable, de la terre et des kilomètres ne s'improvise pas. à très vite 😉 Un commentaire Super! Et il y a aussi les forums d'entre aide qui sont bien utiles et sympa comme par exemple: 😉 J'aime J'aime Réponse Votre commentaire Entrez votre commentaire... Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter: E-mail (obligatoire) (adresse strictement confidentielle) Nom (obligatoire) Site web Vous commentez à l'aide de votre compte ( Déconnexion / Changer) Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Rallye raid pour débutants. Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Annuler Connexion à%s Avertissez-moi par e-mail des nouveaux commentaires. Avertissez-moi par e-mail des nouveaux articles.
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Équipages de 2 ou 3 coéquipiers Particularité de l'Alpina Raid, les équipages peuvent être composés de 2 ou 3 coéquipiers. Itinéraire vertigineux Avec 25 grands cols Alpins et plus de 25 000 mètres de dénivelé positif cumulé, l'itinéraire a de quoi donner le vertige. 40% de pistes et chemins L'itinéraire alterne entre les mythiques cols du Tour de France et les chemins sinueux de montagne pour découvrir les Alpes hors des sentiers battus. Des bivouacs en altitude Chaque soir, les participants plantent leurs tentes dans un lieu unique: en haut d'un col, au milieu d'une forêt, au milieu d'un fort militaire abandonné... L'occasion de vivre l'expérience du bivouac en montagne. Participez à l'aventure en 2022 Les inscriptions pour la 3 ème édition de l'Alpina Raid sont officiellement ouvertes! Rallye raid pour debutant pour. Préparez votre 205 et partez à l'aventure du 3 au 8 juillet 2022! Si vous vous attendez à une petite promenade en montagne, détrompez-vous! Un parcours vertigineux, des paysages à couper le souffle, des voitures multicolores, des bivouacs inattendus… et des rencontres inoubliables!
Quelques jours après le vote du conseil mondial du sport automobile, la FIA a annoncé ce jeudi la création d'un Championnat du monde de rallye-raid qui sera lancé en janvier 2022. Organisateur du Dakar, ASO (Amaury Sport Organisation) devient le promoteur exclusif du championnat pour une durée de cinq ans. Il existait depuis 1993, une Coupe du monde, composée de plusieurs épreuves, mais sans le Dakar. Rallye-Raid / Quad. Pas de rallye d'Andalousie pour Alexandre Giroud...à cause de la chaleur !. « Dans le cadre de ce nouvel accord, les règlements sportifs et techniques de la FIA et d'ASO seront harmonisés, peut-on lire dans le communiqué. La FIA élabore également des règlements techniques pour les technologies nouvelles, alternatives et expérimentales au sein de la discipline, conformément à sa stratégie environnementale de soutien aux pratiques durables et aux initiatives, technologies et innovations en faveur du climat. » Un calendrier avec le Dakar « Je suis ravi de l'aboutissement de longues et fructueuses discussions avec ASO, qui devient le promoteur du Championnat du monde FIA pour le rallye-raid, avec un calendrier qui comprend le fameux Dakar », a déclaré Jean Todt, président de la FIA.
Pour la seconde année consécutive, le Rallye de Tunisie reconduit sa formule Enduro Cup: les amateurs rêvant secrètement de dunes au milieu des embouteillages urbains peuvent s'engager avec leur moto d'origine et un budget réduit! Présentation. Les dates à retenir Rallye de Tunisie: du 22 avril au 2 mai 2009 31 décembre 2008: date limite des inscriptions à tarif préférentiel (sauf Enduro Cup et Classe Open) 6 avril 2009: clôture des inscriptions 22 avril 2009: vérifications administratives et techniques 23 avril au 2 mai 2009: 10 étapes 2 mai 2009: soirée de remise des prix Ouvert aux amateurs comme aux professionnels, le Rallye de Tunisie 2009 sera le point de départ de la Coupe du monde FIA des Rallyes TT (auto et camion) et du Championnat du monde FIM des Rallyes TT (moto et quad). Au menu: un parcours de 5 000 km à parcourir en dix étapes parmi les dunes, les canyons et les oueds sablonneux de la Tunisie et de la Libye! Mais les organisateurs de cette course veulent éviter les dérives à l'origine du désintérêt croissant du public envers les rallyes raid: l'absence de réelle aventure humaine, tuée dans l'oeuf par une professionnalisation à outrance et une débauche de moyens techniques et financiers mettant fin aux rêves d'épopée de nombreux amateurs... et aux ventes de trails dans l'Hexagone!