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Il faut appuyer sur le bouton avant d'ouvrir la porte. Mais ce n'est pas du bouton dont je parle et qui lui fonctionne. C'est du capteur se trouvant derrière la poignée. Ouverture main libre HS - Scenic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bizarre, parce que la notice d'utilisation en cours de révision mentionne toujours la possibilité de déverrouiller en passant la main derrière la poignée Jeff20 a écrit: Mais ce n'est pas du bouton dont je parle et qui lui fonctionne. Relis bien nos explications Quels explications, vous n'en parlez pas, j'ai dû poser plusieurs fois ma question à propos de ce capteur et non du bouton sur la poignée qui lui, fonctionne. Le déverrouillage par le capteur situé derrière chaque poignée ne fonctionne pas après verrouillage par éloignement, soit main libre actif. ProV1 a écrit: Tu dois avoir des boutons sur les poignées qui servent à déverrouiller les ouvrants. Apparemment les capteurs ne seraient plus actifs. et j2c a écrit: C'est effectivement ce qui a déjà été expliqué à une autre personnes ayant acheté un scenic 3 de 2013.

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Bonjour je suis possesseur d'un scenic 3 qui a 3 ans. Celui-ci dispose du kit main libre. Depuis 6 mois, l'ouverture côté conducteur sans utilisation de la carte fonctionne de plus en plus rarement. Je m'explique: la carte est dans ma veste, j'utilise la poignée d'ouverture côté conducteur mais la porte ne s'ouvre pas. Pour les autres portes, elles s'ouvrent sans problème. Je pensais que c'était un problème de capteur mais à priori non. Car quand je tire sur la poignée, j'ai bien les voyants (clignotants) qui s'allument comme pour m'indiquer qu'il détecte correctement ma présence. Par contre, la porte ne s'ouvre. Après avoir forcé l'ouverture avec le bouton se trouvant sur la carte, je peux ouvrir la porte côté conducteur. Je suis passé au garage renault, ils m'ont indiqué que c'était la serrure côté conducteur qui devait dysfonctionner et c'est celle-ci qu'il fallait changer pour résoudre mon problème. Renault ne veut pas prendre en charge cette réparation. Cache capteur main libre megane 3.1. Etant donné le prix de la serrure, je ne l'ai pas fait réparer pour l'instant.

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Ca déconne ou je sais pas faire? sur trophy 2011 c'est l'ancien système: capteur derrière la poignée, tu passes la main entre la poignée et la porte pour l'ouverture pour la fermeture tu t'éloignes de quelques mètres sans appuyer sur le bouton et ça se ferme automatiquement en appuyant sur le bouton de la poignée c'est comme si tu appuies sur le bouton de ta carte... Cache capteur main libre megane 3 1. ça supprime temporairement la fonction main-libre Retour vers Problèmes et solutions Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 3 invité(s)

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Par contre, les fenêtres plastiques placées juste derrière les poignées extérieures des portes, semblent ne servir à rien car le passage de la main derrière la poignée, est sans effet. Dernière édition par Jeff20 le Jeu 19 Juin, 2014 17:06; édité 1 fois Bonsoir, Il me semble que la super condamnation n'est disponible que sur les véhicules avec conduite à droite. Perso, j'ai préféré prendre l'option conduite à gauche. Cache capteur main libre megane 3 live. _________________ 2. 0 dCi inside. j2c a écrit: La super condamnation n'existe pas sur les voitures vendue pour la france, quelque soit la marque. mais c'est très rare) La super condamnation n'est pas interdite en France (pour éviter les accidents du style "je laisse mon ado bourré mourir sur le siège arrière de la voiture parce que je suis moi même trop bourré pour me rendre compte qu'il est là quand je rentre chez moi", comme c'est malheureusement arrivé en Martinique il y a quelques années). _________________ Le gras, c'est la vie Il y avait aussi ce qui suit dans ma question.

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Pour toute question relative au capteur, veuillez vous renseigner auprs de votre diabétologue. Le brassard a été créé, imprimé en 3D et entirement assemblé dans l'atelier de My Lovely Bird. Les coloris ont été créés par Tine, fondatrice de la marque. #Conseils# Un conseil pour connatre votre taille? Laissez-vous guider! 1) A l'aide d'un stylo, faites un point sur votre peau cté de l'endroit o est positionné votre capteur (le milieu du capteur). 2) A partir de ce point, mesurez votre tour de bras avec un mtre ruban. 3) La taille du brassard correspond alors votre tour de bras réel (en centimtres). Ex: Pour un tour de bras de 22 cm, vous devez sélectionner la taille "M" ou "L" Attention, lors de la mesure de votre tour de bras, pensez la durée pendant laquelle vous souhaitez porter le brassard (quelques heures ou plusieurs semaines? Mégane III Carte maIn lIbre super condamnatIon ? Réglé -P0. ) et également au fait que ce dernier ne doit pas trop vous comprimer le bras. Un conseil pour enfiler votre brassard? Rien de plus simple! 1) Commencez par enfiler votre brassard la base de votre main.

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Ce qui veut dire, que le capteur ne sert plus! Et le comportement de détection de la main a été reporté sur le bouton. Est-ce plus clair comme ça? Je confirme, les capteurs ont été supprimés depuis l'an dernier La notice n'est pas à jour a mon tour de dire que vous devriez bien lire mes questions car je ne vous ai pas demandé à quoi servait les boutons, qui fonctionnent d'ailleurs très bien, je vous ai simplement demandé si vous saviez pourquoi les capteurs étaient inopérants. Donc finalement, c'était ennuyeux pour Renault de refaire des portes sans le trou du capteur inutile et ils ont préféré mettre des rustines. rpm91 a écrit: Je confirme, les capteurs ont été supprimés depuis l'an dernier ca ne suffit pas comme réponse? Merci. Revue technique Renault Megane: Capteurs de vitesse - Boîte de vitesses automatique - Transmission | MegManuel.org. Bon Weekend Cordialement Malentendu dû au fait qu'on ne sait jamais quel est le niveau de connaissance et la totalité des tests effectués par un forumeur... Le cache existe toujours, c'est plus simple que de refaire une matrice d'emboutissage de portière.....

En remontant la garniture, faites attention de bien passer le câble du levier d'ouverture dans l'attache prévue à cet effet. Photo 14 Et enfin, lors du remontage de la poignée, prenez garde à ne pas pincer les fils de commande du lève-vitre (coté passager) ou du réglage des rétroviseurs (coté conducteur) car le toron de câble a une fâcheuse tendance à se mettre à l'endroit où l'on visse! Voilà, une bonne chose de faite et pas mal d'euros d'économisés!