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COVID-19: A partir du lundi 16 mai, fin du port du masque obligatoire À partir de lundi 16 mai 2022 et en application de la décision annoncée par le Gouvernement, le port du masque ne sera plus obligatoire. Cependant, il restera fortement recommandé notamment en cas d'affluence. Jusqu'à cette date, il reste obligatoire, à partir de 6 ans, à bord de tous les trains et en gare au-delà du dispositif de contrôle du titre de transport. Derniers articles Tous les articles Discutons de la ligne R J'ai besoin de vos retours sur différents sujets. Ma ligne ter.fr. Venez participer à la discussion! L'info trafic sur Twitter ⚠#LigneR @TER_BFC_Trafic A l'attention des voyageurs du TER891208 vers Paris Bercy (arrivée théorique à 20h01) au départ de Laroche-Migennes à 18h20. Prévoir un retard de 20 minutes à Montereau en raison d'un train immobilisé aux ateliers de maintenance. ❌#LigneR A l'attention des voyageurs du TER891027 vers Laroche-Migennes (arrivée théorique à 21h09) au départ de Paris Gare de Lyon à 19h12.

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Le TER est supprimé, en raison d'un train immobilisé aux ateliers de maintenance. ❌#LigneR A l'attention des voyageurs du TER891015 vers Laroche-Migennes (arrivée théorique à 19h09) au départ de Paris Gare de Lyon à 17h12. Le train est supprimé, en répercussion d'affaires oubliées en gare de Laroche-Migennes.

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L'info trafic sur Twitter Je vous souhaite à toutes et à tous une bonne soirée 😴 Mes collègues seront avec vous demain dès 06h00 pour une nouvelle journée info trafic sur votre #RERC. Bonne nuit 😊 Célia✨ 🚧 #InfoTravaux #RERC 🚧 Retrouvez toutes les informations des travaux pour le mois de juin 2022 sur notre blog ⤵ Bonjour à toutes et à tous, Je prends le relais de Céleste et vous accompagne aujourd'hui jusqu'à 21h00 sur votre #RERC 😊 Bon après-midi! Célia ✨

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Euroricambi: producteur de pièces de rechange d'une parfaite interchangeabilité pour transmissions International Pièces de rechange Euroricambi Made in Italy: une alternative valide au produit original pour toutes les pièces de rechange nécessaires à la révision des transmissions de véhicules industriels et autobus des plus grands constructeurs mondiaux. Suivre de près les procédés de fabrication et les matériaux employés, en portant une attention toute particulière aux détails: tels sont les principales caractéristiques sur lesquels Euroricambi a choisi de construire son avantage compétitif en devenant un producteur de référence dans le secteur des pièces de rechange non originales pour transmissions International. A tout cela, au fil des année, s'est également ajouté un service efficace de logistique et d'expédition qui, grâce à la grande disponibilité des produits en stock, comme les pièces de rechange non originales pour transmissions International, permet à l'entreprise d'honorer rapidement les commandes.

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Engrenages adaptables International: des pièces de rechange parfaitement interchangeables avec les originales Euroricambi met à disposition de sa gamme Made in Italy, des composants exactement adaptables aux boîtes de vitesse et aux différentiels des principaux producteurs de véhicules industriels et autobus les plus répandus sur les marchés internationaux. Euroricambi est née en 1979, d'un project d'Orazio et Marisa Taddei. Tout d'abord en tant que petit atelier de province, devenue aujourd'hui grande réalité industrielle: Euroricambi compte environ 400 employés et représente un point de référence important pour la production d'engrenages adaptables à International, dans plus de 90 pays à travers le monde. Qualité des matières premières, procédés de production soignés, importante disponibilité des produits en stock ainsi que des services de logistique et d'expédition efficaces, font d'Euroricambi une entreprise pionnière dans la production d'engrenages adaptables à International. Engrenages adaptables aux transmissions International: la qualité interchangeable Made in Italy Fierté italienne, Euroricambi SpA produit des engrenages parfaitement 100% equivalent aux transmissions International, ainsi que des pièces de rechange pour toutes les boîtes de vitesse et différentiels des plus grands constructeurs de véhicules industriels et d'autobus.

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