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Une des curiosités de la ville des ponts, le chemin des touristes, œuvre de l'ingénieur-constructeur Frédéric Remes, a été réalisé entre 1843 et 1895. Fermé depuis 1958 suite à des inondations, le chemin est un sentier de 1, 5 mètre de largeur, accroché aux parois du ravin et permet de passer d'une rive à l'autre du Rhumel et de suivre le fond des gorges de l'oued sur toute leur longueur. La réhabilitation du chemin des touristes constitue une « démarche stratégique dans la dynamisation du tourisme » à Constantine, affirme le directeur du secteur soulignant qu'une fois opérationnel, ce projet « contribuera à la création d'une multitude d'investissements et d'activités commerciales, en mesure de booster le marché de l'emploi et des affaires locales ». Auteur: Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.

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Lire aussi: Constantine dispose de tous les atouts pour en faire un produit touristique international Mais la succession d'atermoiements qui s'ensuivirent pour des raisons budgétaires ainsi que les difficultés liées à la technicité de l'ouvrage et à la "complexité des travaux'' ont retardé le lancement de la restauration de ce patrimoine, offrant une vue imprenable sur la ville, que les affres du temps et du climat n'ont pas épargnés. Pressentie pour être, enfin, lancée en 2014, à l'occasion de la manifestation "Constantine capitale de la culture arabe 2015'', la réhabilitation du Chemin des touristes a encore piétiné plusieurs mois et devrait être entamée "courant 2019'', selon les responsables du dossier. A ce propos, le directeur local du Tourisme et de l'Artisanat, Noureddine Bounafaâ a indiqué récemment à l'APS, que "de nombreuses contraintes soulevées, en rapport avec les réseaux d'évacuation et les rejets des eaux usées affectant ce chemin surplombant l'Oued Rhumel, ont été réglées''.

Le responsable a également rappelé que l'étude globale, confiée à un bureau d'étude français, spécialisé dans la restauration des monuments au relief complexe, "permet l'évaluation des risques encourus par l'ouvrage notamment durant son exploitation et contribue à adopter les choix nécessaires pour assurer sa pérennité en phases de chantier et en exploitation". ---Un "travail de fourmi'' pour un site classé--- Dans ce contexte, Samia Benabbas Kaghouche, architecte urbaniste, experte des sites et monuments historiques, membre fondatrice et vice-présidente de l'Académie algérienne des sciences et technologies, a soulevé, dans une déclaration à l'APS, la problématique liée à "la complexité de restaurer un site pareil nécessitant un travail de fourmi et de longue haleine, requérant notamment l'intervention d'alpinistes et de personnes spécialisées en la matière''. Elle a rappelé également que le Chemin des touristes est un site classé dont "la réhabilitation ne peut être confié à n'importe qui '', mettant l'accent sur la magnificence de ce lieu "fascinant et exceptionnel''.

<< Les races bouchères Rouge de l'Ouest en bref Issue de croisements entre béliers anglais et brebis de races locales du Nord des Pays de la Loire, la race Rouge de l'Ouest est une race de gros format qui se distingue par les qualités maternelles des brebis. La race: ses origines, son histoire XIXème siècle Fin XIXème siècle 1963 1968 1975 1981 Années 80 2003 2008 Croisement de béliers anglais Wensleydale à face bleue avec des brebis de races locales de l'Ouest de la France: la couleur faciale des agneaux issus de ces croisements peut être aussi bien rouge que bleutée. Des éleveurs de la Sarthe et des Deux-Sèvres commencent à sélectionner le rameaux rouge cuivré. Les deux groupes d'éleveurs unissent leurs efforts de sélection: adoption du nom de « Rouge de l'Ouest » pour la race. Création du GEMRO (Groupement des Éleveurs de Mouton Rouge de l'Ouest) Création de l'UPRA Ovine du Maine, rassemblant les races Bleue du Maine et Rouge de l'Ouest. Agrément des programmes de sélection des deux races par le Ministère de l'Agriculture.

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La race est apparentée au Bleu de Maine, malgré son apparence assez différente. Photo et infos de Wikipédia. Les usages C'était à l'origine une race de brebis laitière, utilisée pour produire du camembert. Mais aujourd'hui, la race est élevée principalement à des fins de production de viande. Notes spéciales Le mouton Rouge de l'Ouest est une race de mouton domestique robuste et rustique. C'était à l'origine une race de brebis laitière et autrefois utilisée pour la fabrication du camembert. Mais aujourd'hui, la race est élevée principalement pour la production de viande. Les béliers sont utilisés comme géniteurs pour les agneaux de marché. Le poids moyen de la toison du mouton Rouge de l'Ouest est d'environ 1. 5 kg à 2 kg, avec une longueur d'agrafe de 1. 8 pouces à 2. 3 pouces et un nombre de rotations de 58 à 60. Cependant, examinez le profil complet de cette race de mouton dans le tableau suivant. Nom de la race Rouge de l'Ouest Autre nom Aussi connu sous le nom Tête rouge du Maine Raison d'être de la race Principalement de la viande Notes spéciales Forte et rustique, excellente race à viande, bien adaptée au climat indigène, utilisée comme race laitière dans le passé, mais maintenant élevée principalement pour la production de viande Taille de la race Moyen à grand Cornes Non Tolérance climatique Climats indigènes Couleur Blanc Rareté Commun Pays/Lieu d'origine France Vous pouvez ajouter cette page à vos favoris

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ROUGE DE L'OUEST BREBIS Béliers Agnelles reproducteurs Bélier rouge de l'ouest arr/arr 3 septembre Classé sous Non classé par rougelouest | 1 commentaire ROUGE DE L'OUEST Béliers, BREBIS, AGNELLES VOICI PLUS DE 30 ANS QUE JE SÉLECTIONNE MON TROUPEAU ROUGE DE L'OUEST ET EST OBTENUS UNE SOUCHE ALLIANT, Conformation, Lait, Prolificité, Précocité. Toute en conservant un Mode d'élevage traditionnel. DEHORS ET A L'HERBE. ( prolificité lutte naturelle 247%) Prolificité obtenue et garantie sans utilisation d'hormones artificielles ou de synthèse. AGNELAGE TRÈS FACILE Contrôle DE PERFORMANCE ET SANITAIRE (FCO OK) ( TRO UPEAU 100% ARR/ARR) lien direct avec le sélectionneur EARL FRANÇOIS. 'hésitez pas a me contacter Stéphane François LES POUYADES 87190 Magnac Laval Tel: 05 55 68 52 60 ou 06 52 77 48 07 race ovine rouge de l'ouest caractéristique: bouchère de la race rouge de l'ouest très bonne conformation, réputée auprès des professionnels pour donner des carcasses très peu grasse et une viande tendre, savoureuse et persillée.

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La race s'étend vers les régions du Centre et du Sud de la France et s'exporte à l'étranger, grâce à l'utilisation des béliers pour le croisement industriel. Reprise du schéma de sélection et de la gestion du livre généalogique par GEODE. GEODE est agréé en tant qu'Organisme de Sélection pour la race Rouge de l'Ouest. + - Répartition géographique Nombre de brebis contrôlées en 2013: 4 491 Nombre d'éleveurs contrôlés en 2013: 30 Nombre de brebis total: 95 000 Nombre d'éleveurs total: Les points-clés Hauteur au garrot femelles: 65 cm Hauteur au garrot mâles: Poids adulte femelles: 70 à 80 kg Poids adulte mâles: 95 à 150 kg Poids moyen des toisons: Aptitudes et programme de sélection La Rouge de l'Ouest est une race prolifique dont la forte production laitière permet d'élever aisément les agneaux multiples. Les béliers sont aussi bien utilisés en race pure qu'en croisement pour apporter du format et de la conformation aux agneaux sans excès de gras. Pour la section Rouge de l'Ouest, dans l'Organisme de Sélection GEODE, l'objectif d'amélioration porte essentiellement sur les caractères bouchers tout en visant le maintien des qualités d'élevage (prolificité et valeur laitière).

France Génétique Elevage Organisme gestionnaire de la race GEODE 1, av. de Chauvigny BP 70104 86501 MONTMORILLON Cedex Tel. : 05 49 91 10 78 Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Pour en savoir plus GEODE