Vf 1000 F Cafe Racer X / Nappe Bleu Roi
Modérateurs: Modérateurs du Forum, Modérateurs Technique lololesquale Crasseux de base Messages: 407 Enregistré le: 27 mai 2015, 12:01 Je roule en: K100 kevinb Crasseux de base Messages: 125 Enregistré le: 20 sept. 2016, 23:11 Je roule en: Honda Re: Honda VF 750 sabre 1985 en transfo' de café racer Message par kevinb » 29 avr. 2017, 23:34 Salut tout le monde, Je reviens avec des nouvelles. La voici quasi finit, Reste encore quelques travaux a effectuer comme un lèche roue avant et a voir aussi pour l'arrière. Bref, elle tourne comme une horloge. VF1000 Sauce Léon et Chemarin -Café Racer. Un régale d'être derrière ses bracelets, Un comportement sur route qui donne envie de prendre de la bonne courbes lolo37 Free bar Messages: 11537 Enregistré le: 28 janv. 2006, 21:20 Je roule en: etat d'ébriété Localisation: dans l'AIN ou l'autre par lolo37 » 06 mai 2017, 15:07 lololesquale a écrit: Elle est sublime Par contre, je trouve que sur ce genre de bécane la plaque ferait mieux sous la selle plutôt que sur le coté. ouais et les flics aussi Facebook fullmetalcoating President du Manouche Racing Team Battler Britton Démerdar en clé de 12 Messages: 540 Enregistré le: 16 févr.
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Alors dans la semaine surfacage du bas moteur. Je mettrais quelque photos.
On se demande bien pourquoi les Voxan n'envahissent pas toutes les routes de France. Un superbe moteur, des machines à la forte identité, des motos de passionnés... Voila, on a mis le doigt dessus. VF 1000 F. Une Voxan est avant tout une moto passion. Rouler différent, peu de gens sont prêts à franchir le pas. C'est dommage, car les produits de l'usine d'Issoire sont de bons crus qu'il ne faut surtout pas enfermer dans une cave. A consommer sans modération. M. B - photos constructeur L'aspect technique Voxan 1000 CAFE RACER 2006 Chassis Cadre: Double poutre tubulaire Réservoir: 18.
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L'échappement est désormais catalysé et le twin est peaufiné, avec de nouveaux périphériques pour lui donner plus de peps. De 45 mm de diamètre, le diamètre des boîtiers de papillons d'injection augmente à 54 mm, tandis que la gestion électronique est revue, mais sans toucher au caractère du V2. A la sortie, c'est quasiment 6% de puissance en plus qui est transmise à la roue arrière. Ce bouilleur est définitivement très attachant. Vf 1000 f cafe racer. Sans rien perdre de sa souplesse, il distribue sa puissance avec une très légère différence par rapport au modèle précédent. Il semblerait que son souffle soit sensiblement moins présent aux mi régimes. Mais quand l'aiguille part vers la droite, le moulin parait plus costaud qu'auparavant. Il n'hésite pas à partir à l'attaque de la zone rouge, en ayant eu soin de vous convaincre de sa force et de son caractère dans les régimes antécédents. Le nouveau train avant ne modifie pas le comportement routier du café-racer. Toujours aussi sain et efficace, il n'a suscité qu'éloges et plaisir depuis ses débuts.
2014, 16:46 Je roule en: MX 5 kawa1100 Localisation: Candillargues (34) par Battler Britton » 06 mai 2017, 21:06 une évidence, pour moi.... UN PEU DE OUATTE DANS UN MONDE DE BRUTES Nicososo61 Fils à néné Messages: 54 Enregistré le: 22 mars 2014, 14:30 Je roule en: Honda 125 CMC par Nicososo61 » 06 mai 2017, 22:19 Pour être réglementaire et éviter la prune, la plaque doit être a la bonne dimension, visible depuis le cote droit sans être cachée par la roue, posséder un éclairage de plaque, et ne pas dépasser en largeur par rapport au point le plus large de la moto. Il y a donc quelques points a revoir... Sinon, Belle becane! Vf 1000 f cafe racer.nl. par kevinb » 06 juil. 2017, 21:57 Je suis d'accord, mais je n'est pas la place à la mettre étant donner les nouvelles loi, sa frotterai sur le pneu... bref, je suis en panne depuis avec c'est fameuse surchauffe moteur... je pensé à une déformation de la culasse et puis après avoir rectifier et éprouver cette culasse en question. J'ai toujours un problème d'étanchéité au niveau du cylindre avant gauche, je pense à une éventuelle déformation de cette chemise qui serait plus au moins poreuses à chaud... est ce que c'est possible une porosité à chaud qui rendrai des bulles dans le vase despension et au bout de 20km le vase ce rempli et finit par vomir partout??
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Bref, je suis dans une belle galère.... jujucoy Fils à néné Messages: 92 Enregistré le: 06 oct. 2014, 14:01 Je roule en: 600DR '89 Localisation: 77 par jujucoy » 07 juil. 2017, 09:42 Salut Kevinb, J'ai eu le même tour sur un r1 en utilisation piste, est c''était à cause du bouchon de réservoir qui a finir par "perdre" son tarage, ou en tout cas avait un tarage trop faible. Le vase d'expansion prenait des bulles et finissait par tout dégueuler. Je ne sais pas comment est fait ta meule, mais ça peut valoir le coup de regarder! ++ Jujucoy giome Neveu d'lolo37 Messages: 2070 Enregistré le: 17 nov. 2007, 18:58 Je roule en: ritalienne rouge Localisation: chez les bouseux de la campagne par giome » 07 juil. 2017, 12:28 jujucoy a écrit: Salut Kevinb, J'ai rien compris what happens in the garage, stay in the garage!! Vf 1000 f cafe racer x. par kevinb » 07 juil. 2017, 19:25 Oui, on me l'a dit aussi et du coup j'avais 2 radiateur alors j'ai essayer avec les 2 bouchons et toujours pareil. Alors j'ai enlevé le bouchon. Je l'ai faite chauffer et j'ai des bulles qui apparaît avec le niveau qui monte brusquement lors des accélérations.
Numéro de pièce fabricant: POT D'ECHAPPEMENT APPROUVE vintavoge bronze cafe racer Informations sur le vendeur professionnel Another Bike di Roberto Petraccaro; mototopgun Roberto Petraccaro Via Nevio 102 D 80122 Napoli, NA Italy Numéro de TVA: DE 324983161 FR 02890541121 GB 318239696 IT 04592471215 Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Honda VF 750 sabre 1985 en transfo' de café racer - Page 12 -Café Racer. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 60 jours Le vendeur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. Le vendeur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* Livraison gratuite États-Unis Autre livraison internationale standard Estimée entre le jeu.
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