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Accueil L'ancienne gare de Cahors en sujet du Bac de français Jeudi 17 juin 2021, s'est déroulée l'épreuve écrite du Bac français pour les élèves de Première. Dans la liste des sujets se trouvait un poème de Valéry LARBAUD: « L'ancienne gare de Cahors », proposé pour un commentaire de texte dans la série générale du Bac de français. Le bâtiment dont il est question est l'actuelle médiathèque. Le poème de Valéry LARBAUD, « L'ancienne gare de Cahors » est un extrait du recueil Les poésies de A. O. Barnabooth (1913) édité aux éditions Gallimard. Valéry LARBAUD est né à Vichy le 29 août 1881, il est poète, nouvelliste, romancier et traducteur. Héritier d'une famille fortunée, il parcourt l'Europe à partir de 1898. Objet d'étude pour les élèves de Première: la poésie du XIXe siècle au XXIe siècle et devaient commenter: Une ode à la gare de Cahors La dimension nostalgique de l'éloge L'idéalisation émue d'un bâtiment fantasmé par le poète L'ancienne gare de Cahors – Les Poésies d'A. Barnabooth de Valéry LARBAUD Voyageuse!
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Toujours la proposition de Mégane: Commentaire Cahors, ville remplie d'art et d'histoire, conserve notamment le passé historique d'une gare dont l'importance semble gravée dans le coeur de l'auteur. Valery LARBAUD, auteur du XXème siècle, orienté vers le modernisme, qui n'a cessé de voyager durant sa vie, ce qui relie l'auteur et ce poème " L'ancienne gare de Cahors " en 1913. Il est tiré de son recueil Les Poésies de A. O. Barnabooth, évoquant les multiples voyages qu'il a parcourus, également le bonheur de voyager en train. Dans ce poème, la gare est décrite comme exceptionnelle, mémoriale, mais maintenant abandonnée, laissée, en paix. Elle ne cesse d'être légendaire malgré le fait qu'elle soit délaissée, elle devient inoubliable et une joie pour l'auteur. Nous allons voir comment la gare est célébrée et reste marquante malgré son abandon. Nous analyserons d'abord l'insistance du poète sur l'opposition entre le passé et le présent, puis comment, au-delà de la nostalgie le poète parvient à célébrer la gare.
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Nous allons tout d'abord analyser l'insistance du poète sur l'opposition entre le passé et le présent. Il est souligné à plusieurs reprises l'antécédent de la gare dans cette oeuvre, " Ce quai qu'autrefois balayait La robe d'air tourbillonnant des grands express " vers 7, " L'ébranlement des trains ne te caresse plus " vers 23, cela montre qu'autrefois la gare était très active, dynamique. La circulations des trains y était au coeur. À présent, la gare est " Désaffectée, rangée, retirée des affaires " vers 2, cette gradation ascendante accentue le délaissement de cette gare, " un peu en retrait de la voie " vers 3, " ton quai vide " vers 6, il y' a une insistance sur l'absence d'activités: " ton quai silencieux " vers 9, " avec les portes toujours fermées de tes salles d'attente " vers 10. L'oxymore " vieille et rose " puisque bien qu'elle soit vieille, elle reste éclatante et renvoie à l'amour, tandis que "vieille" renvoie à la couleur noire, grise. Elle reste néanmoins vieille " où sont les rails rouges et rugueux de rouille " vers 20 - 21, la personnification la montre comme une jeune femme autrefois courtisée et maintenant délaissée: " Des doigts légers du vent [... ] Est ton seul visiteur " vers 20 - 22, " Ils passent loin de toi sans s'arrêter sur ta pelouse " vers 24, la vie humaine n'y est plus, la nature l'emporte, elle devient un simple élément historique.
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969-984, voir notre n° 203), est fort bien faite et fort utile. Les chroniques de toponymie et d'anthroponymie publiées dans la Revue des Etudes anciennes entre 1932 et 1950, soit par Albert Dauzat, soit par d'autres savants plus spécialisés, comportent beaucoup de titres et des considérations intéressantes sur l'état des questions2. Le même 1. Citons à titre d'exemple la remarquable bibliographie Guide pédagogique de Le Nouvel édito 75882 mots | 304 pages française. Les activités de compréhension écrite ont pour support des documents authentiques: des articles de journaux et de magazines français ou francophones, des extraits d'œuvres littéraires ou d'ouvrages sociologiques, des bandes dessinées, un poème, une recette de cuisine... Le travail est organisé en différentes étapes de lecture, menant d'une compréhension globale à une compréhension plus fine. Il se poursuit par des questions spécifiques sur le vocabulaire et se termine par des activités Commentaire composé lucrèce borgia 128464 mots | 514 pages somme annuelle de trois mille francs, sous cette rubrique: Allocation à M. l'évêque pour frais de carrosse, frais de poste et frais de tournées pastorales.
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Le poème a notamment été utilisé en tant que sujet pour l'un des commentaires de texte de l'épreuve anticipée (écrite) de français de la session 2021 [ 13], [ 14]. [pertinence contestée] Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ Livre: Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n o 50. ↑ « La ligne Cahors-Capdenac », sur Quercyrail (consulté le 18 mai 2021). ↑ Conseil Général, Rapports et délibérations / Département du Lot, Conseil général, août 1897 ( lire en ligne), « Chemin de fer d'Orléans recettes effectuées en 1896, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Lot », p. 38. ↑ « LES PRIX SPECIAUX – Lauréats 2006 », sur (archive consultée le 6 octobre 2014). ↑ « Fréquentation en gares: Cahors », sur SNCF Open Data, traitement du 3 septembre 2021 [ cf. l'onglet des informations] (consulté le 10 décembre 2021). ↑ Site SNCF Intercités, Réseau Intercités, Lignes INTERCITÉS, Ligne: Paris Austerlitz - Limoges - Toulouse - Cerbère lire (consulté le 9 janvier 2012).
J'ai déjà évoqué ce grand écrivain qu'est Valery Larbaud ( ici et ici). Et les tenants du cosmopolitisme, bêtes comme des oies, ignares comme des parvenus dignes du monsieur Prudhomme dont se gaussait Verlaine, avec son esprit juste milieu et ses pantoufles, feraient bien de le lire pour comprendre combien cet homme si magnifique était à la fois un esprit du monde, du lointain, et un esprit du proche, de cette âme du lieu que des incultes, dont le plus grand mérite est le plus souvent d'être des héritiers des Trente Glorieuses, regardent comme une tare et un effroi de bien nourris. On peut tout détruire et je ne vois pas de différence philosophique entre les islamistes de l'EI qui saccagent Palmyre et les partisans très modernes et libéraux de la mise en scène du patrimoine à des fins commerciales. Je suis un nostalgique. J'aime la lenteur et je me souviens de mon premier voyage en train, tout enfant, entre Rennes et Combourg, et l'oncle qui nous attendait avec sa Dauphine. Un signe, dirait une mienne connaissance.
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Je me suis dit que si je monte une poulie plus petite sur le moteur, cela devrait permettre de réduire la vitesse de la lame et donc de compenser le manque de puissance au démarrage? Qu'en pensez-vous? Merci