Carbure De Tungstène: Des Outillages À Longue Durée De Vie: Khol Boutique
Les avantages des lames en carbure Le disque en carbure de tungstène fait partie des consommables les plus appréciés par les professionnels qui effectuent régulièrement des travaux de découpe, car c'est un matériau pratiquement inaltérable. En effet, il a l'avantage de résister aussi bien à la corrosion qu'à la traction, aux frottements et surtout aux écarts de température car son point de fusion est de 3 400°C. Cette haute résistance permet au disque en carbure de tungstène de réaliser des découpes précises et rapides sans risquer la surchauffe ni se dégrader. Grâce au gain de productivité qu'il procure, le carbure de tungstène est également utilisé pour façonner les lames de certains disques, qui sont plus économiques car seulement les pointes sont faites à partir de ce matériau. Néanmoins, chez Berner, nous faisons notre maximum pour faire en sorte de proposer à nos clients des produits de haute qualité qui les accompagneront dans tous les projets, c'est pour cette raison que les disques proposés sur cette page sont composés à 100% de carbure de tungstène.
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Carbure De Tungstène Propriétés
Les carbures de tungstène obtenus sont ensuite mélangés à un alliage de nickel pour obtenir un cordon de soudure, livré en bobine, le cordon se soude grâce à un chalumeau. Soudure par laser: La société commercialise un procédé automatique (Lasercarb®) développé il y a une dizaine d'années. Il utilise l'énergie d'un laser de puissance permettant d'accroître la régularité et l'homogénéité des dépôts, en élargissant la gamme de substrats possibles difficilement soudables manuellement Prochaine étape: un laser à diode (compact et faible consommateur en énergie pour un haut rendement). Celui-ci couplé à une table manipulatrice 5 axes permettra de traiter des pièces de forte dimension dans des secteurs comme l'industrie pétrolière. Bille de carbure de tungstene
Carbure De Tungstène En Poudre
La plaque de carbure de tungstène est l'un des nombreux matériaux de l'acier au tungstène. Il est fabriqué par des méthodes métallurgiques par le broyage en poudre, le fraisage à billes, la pressage et le frittage. Extensif, avec une excellente dureté, une dureté élevée, une bonne résistance à l'usure, un module élevé élastique, une résistance à la compression élevée, une bonne stabilité chimique (acide, alcali, oxydation à haute température), ténacité à faible impact, coefficient d'expansion faible, conductivité thermique, conductivité est similaire au fer Et ses alliages.
Carbure De Tungstène Cobalt
maison alliage de tungstène, le tungstène également appelé alliage lourd, est généralement métal réfractaire, qui a composites à deux phases constitué de W-Ni-Fe ou W-Ni-Cu ou même W-Ni-Cu-Fe, certains alliages de tungstène sont ajoutés Co, Mo, Cr, etc. Ils ont un point de fusion très élevé et ont une densité deux fois celle de l'acier et sont plus que 50% plus lourd que le plomb. teneur en tungstène dans les alliages lourds conventionnels varie de 90% à 97% et est la raison de leur haute densité (entre 16, 5 g / cc et 18, 75 g / cc). Le nickel, le fer et le cuivre servent de matrice de liant, qui contient les grains de tungstène ensemble et cassants qui rend les alliages de tungstène ductile et facile à usiner. Nickel-fer est l'additif le plus populaire, en un rapport de 7Ni: 3Fe ou 8Ni: 2Fe (rapport en poids). La voie de traitement conventionnel pour alliage lourd de tungstène consiste à mélanger la quantité désirée de poudres élémentaires, suivie par le froid nbsp urgent et &; frittage en phase liquide à presque pleine densité.
Carbure De Tungstène Rachat
Il est possible d'adapter des pièces en carbure sur la majorité de vos outils ( charrues, herses rotatives, déchaumeurs, vibroculteurs …) et toutes les pièces d'usures sont déclinable en finition carbure. Il existe également une autre solution qui consiste à poser soi-même les pastilles de carbure au point d'usure de vos outils avec l'utilisation d'une mise à souder qui permet de s'adapter à chacune des configurations. Cependant, nous conseillons l'utilisation d'un poste à souder MIG pour la fixation de la mise à souder. En effet, ce type de poste à souder évite la surchauffe de la pièce où l'on fixe la mise à souder et évite par conséquent la fragilisation de l'ensemble. Une pièce exposée à une température trop importante risque de s'user plus rapidement, ce qui réduirait grandement l'intérêt de l'ajout de la mise à souder en carbure. Sur quel type de sol? Les pièces en carbure ont un intérêt dans quasiment tous les types de sol mais plus particulièrement dans les terres abrasives donc usante.
Carbure De Tungstène
Un carbure est un composé chimique du carbone avec un deuxième élément chimique autre que l' oxygène. Les carbures présentent donc une formulation générale de type C n A m où n et m sont deux entiers naturels. On distingue: les hydrocarbures (C n H m), dont: les carbures aliphatiques: saturés ( alcanes): méthane, éthane, propane, butane.
Cela enflamme un plasma de particules d'argon chargées positivement (ions d'argon) et d'électrons libres. Les ions d'argon chargés positivement subissent une accélération vers la cathode (cible) chargée négativement. Ils entrent alors en collision avec la surface de la cible avec une énergie cinétique pouvant atteindre plusieurs centaines d'électron-volts (eV). Les particules d'argon déplacent alors les atomes de la cible de pulvérisation de la surface. Un potentiel s'applique à présent entre la chambre à vide et le substrat. Le déplacement des particules du matériau dur s'accélère vers la pièce à revêtir. Elles réagissent alors avec un gaz réactif alimenté en externe (azote, carbone ou oxygène) et se déposent sur la pièce sous forme de couche fine de haute dureté en nitrure, carbure ou oxyde. Notre savoir-faire pour vos cibles de pulvérisation et cathodes à arc personnalisées Vous cherchez le revêtement optimal? Faites confiance à nos dizaines d'années d'expérience et à notre grande base de données sur les compositions chimiques et les procédés de fabrication.
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