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Il rattrapera le relief et protègera vos retouches des intempéries et lavages à répétition. Le stylo retouche en 3 étapes Le Polish Polipaint A l'intérieur de votre Kit Retouche, vous trouverez également un pot de 30ml de Polish. Vous pourrez l'utiliser pour finaliser votre retouche une fois sèche et réaliser un effet de lissage entre la peinture d'origine et votre retouche. Également utilisable sur l'ensemble de la carrosserie, les plastiques et l'aluminium il se montrera particulièrement efficace contre les micro-rayures et griffures des poignées de porte de votre voiture. Emplacement code peinture véhicule Nissan. Tout en un, il ne nécessite pas l'application de lustrant. Extrêmement résistant aux lavages et intempéries il redonnera l'éclat d'origine à votre carrosserie. Correspondance teinte Nissan La peinture utilisée pour la réalisation de la teinte NBQ est directement issue de l'industrie automobile et vous garantie une très bonne correspondance avec la teinte d'origine de votre carrosserie. Simple d'utilisation Tous nos kits retouche sont livrés avec une notice d'utilisation détaillée.

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L'oxydation anodique sulfurique O. A. S est une oxydation volontaire de la couche superficielle de l'aluminium (ou de ses alliages). Elle se réalise en milieu sulfurique et forme une mince couche d'oxyde d'aluminium, appelée l'alumine. Cette oxydation, réalisée électrolytiquement, présente de la dispersion autour de la valeur moyenne. Environ les 2/3 du "dépôt" sont dans la matrice, l'autre tiers est en superficie. L'ensemble de la couche confère une dureté superficielle et rend la pièce isolante. Cette couche d'alumine peut être colorée à la demande. La couche formée d'alumine est suivie d'une étape de colmatage refermant les pores, rendant cette couche étanche et assurant une bonne anticorrosion. Pour les pièces mécaniques, notre procédé particulier, améliore la répartition de cette couche d'alumine ainsi que ses propriétés anti-corrosion. O. S. - Dimensions utiles: 2800 x 1550 x 400 > Devis, cliquez ICI. Une ligne mécanisée pour le traitement de pièces de tôlerie de grandes dimensions.

Oxidation Anodique Sulfurique

Présentation générale L'oxydation anodique sulfuriqueest procédé électrochimique réalisé dans un électrolyte composé principalement d'acide sulfurique. L'épaisseur du film d'oxyde obtenu dépend de la composition chimique de l'alliage et du cycle électrique appliqué. La couche d'oxyde est principalement constituée d'une structure poreuse. Un traitement de colmatage sels de chrome III (Lanthane 613. 3) est nécessaire pour atteindre le maximum de résistance à la corrosion. Descriptif technique Matériaux Alliages d'aluminium série 1000, 2000, 3000, 5000, 6000, 7000 et aux alliages de fonderie Épaisseur 9 à 25 µm Brouillard salin > 500 heures - ISO 9227 Capacité (L*l*h) 1150*1150*95 mm Masse surfacique > 108 mg/dm² - ISO 2106 Tableau des variantes Désignation / variante Fournisseur Désignation commerciale Fiche détaillée OAS - Non colmatée OAS - Colmatage 30 mg/L (Bichromate de potassium) 1150*550*950 mm OAS - Colmatage 50 g/L (Bichromate de potassium) OAS - Colmatage Hydrothermal OAS - Colmatage Sels de nickel 1150*970*950 mm OAS - Colorée 1150*550*950 mm

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Afin de préserver l'environnement et la santé de nos collaborateurs, nous n'utilisons ni métaux lourds ni solvants chlorés. Selon les pièces à traiter, nous vous conseillons sur l'épaisseur de la couche protectrice afin d'obtenir les propriétés recherchées. Le savoir-faire de TEM TECHNOLOGIES, nos équipements et la maîtrise du procédé d' anodisation par oxydation anodique sulfurique nous permettent de mener à bien les projets qui nous sont soumis par une clientèle très variée, qui va des secteurs du bâtiment à l' industrie aéronautique, en passant par l' outillage et la navigation. Fiche technique Nuancier

Oxydation Anodique Sulfurique En Anglais

Principaux clients/marchés Aéronautique, applications mécaniques, ….. Caractéristiques et propriétés: Aspect: Lisse et uniforme. Couleur disponible chez Galion: après colmatage bichromate: de gris opaque à jaune irisée brun vert suivant l'alliage après coloration: bleue, noire, rouge au choix (possibilité de montage d'autre coloration suivant devis). Epaisseur: OAC: 2 à 12µm OAS: 5 à 25µm Resistance à la corrosion: sans colmatage > 500 h colmatage 30mg/l et 30g/l (Cr2O3) > 650 h Applications: Tenue à la corrosion Tenue aux frottements Isolation électrique Base d'accrochage de revêtements organiques (peintures, colles, colorants…) Mise en évidence de défauts tels que criques ou replis du métal. Environnement: L'OAC est un procédé mettant en œuvre du Chrome VI hexavalent (toxique pour l'homme et dangereux pour l'environnement). Ce procédé fait l'objet de recherche de substitution. (Oxydation sulfurique, sulfo borique, sulfo tatrique... ). Les procédés d'OAC ainsi que les oxydations avec finition bichromatée ne sont pas conformes à la directive ROHS

Oxydation Anodique Sulfurique Aluminium

Dans une cuve remplie de traitement permettant le processus, c'est-à-dire dans un milieu acide tel que l' acide sulfurique, la pièce est placée à l' anode d'un générateur de courant continu. La cathode du système est généralement en plomb (inerte au milieu). Elle peut également être en aluminium, dans certaines installations. Lors de l'électrolyse la couche d'oxyde s'élabore à partir de la surface vers le cœur du métal, contrairement à un dépôt électrolytique. Pour l'aluminium, il se forme une couche d'alumine qui a un pouvoir d' isolant électrique. Ainsi le courant n'arrive plus jusqu'au substrat, et il est alors protégé. Les réactions sont les suivantes: à la cathode: 2H + + 2e - → H 2 à l'anode: Al = 3e - + Al 3+, puis: 2 Al 3+ + 3 H 2 O → Al 2 O 3 + 6 H + Équation bilan: 2 Al + 3 H 2 O → Al 2 O 3 + 3 H 2 Ces réactions provoquent donc une formation d'une couche d'oxyde d'aluminium, l'alumine qui est un isolant. Le courant n'arrive donc plus vers la couche. C'est pour cette raison qu'il faut utiliser un électrolyte qui dissout la couche tel que l'acide sulfurique.

L'étape de coloration se situe avant le colmatage. Aspect: gris métal Épaisseur: 5 à 25 µm Microdureté: 200 / 250 Hv 0, 050 État de surface: légère dégradation de la rugosité Isolation électrique: 500 à 1500 volts Coefficient de frottement: bon sous charge moyenne Abattement en fatigue: 5 à 40% en traction alternée, selon l'alliage, peut être compensé par un grenaillage préalable Résistance à la corrosion: - sans colmatage: > 100 h (BS ISO 9227 NSS) - colmatage au sel de nickel: > 300 h - colmatage au sel de chrome VI: > 500 h Substrats Toutes nuances d'alliages d'aluminium et pour tous les modes de transformation. Cependant l'alliage influe fortement sur le niveau de performance obtenu et l'aspect. Variantes Utilisation de bains constitués de mélanges d'acide sulfurique et organiques. Procédés de réalisation en continu (bobines de feuille) et d'application au tampon (pièces neuves ou réparation) Applications Tenue à la corrosion, l'usure érosive ou abrasive et bon comportement à la rayure.