Bx Sport Moteur, Port De Carhaix

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Prevel Motors vous propose la réfection du moteur de 126 Ch et de la culasse de votre Citroen BX Sport de 1985 à 1987. Réfection moteur Citroen BX Sport 126 Ch Suite au démontage complet de votre moteur et une métrologie complète du 4 cylindres en ligne de 1905 cm3 il sera possible de vous faire un devis précis. Nettoyage A l'acceptation du devis, toutes les pièces de votre Citroen BX Sport seront méticuleusement nettoyées. Rectification Les 8 soupapes de votre BX Sport et sièges seront rectifiés. Réalésage ou Déglaçage Les cylindres de votre BX Sport seront réalésés ou simplement déglacés. Fournisseur de Pièces Citroen BX Sport Nous vous fournissons les pièces tels que pistons, coussinets en taille standard ou en côte réparation ainsi que des pièces haute performances comme les pistons forgés, arbres a cames ou échappement pour votre Citroen BX Sport que nous montons sont de très bonnes marques. Nous vous proposons, la fourniture de toutes les pièces moteurs ainsi que toutes les pièces électriques ou performances dont vous avez besoin, n'hésitez pas à nous demander.

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Equipement optionnel Aucune option n'était prévue sur cette série spéciale. Prix du véhicule TTC hors option neuf (A. 86) "Les exceptionnelles" tel était le slogan publicitaire des BX Leader. 05/1986 (500 exemplaires) BX LEADER S BREAK XE Essence 1580 07 94 6000 176 Conso à 120 km/h 7. 5 4. 39 996 860/1803 La BX Sport est l'une des plus puissante BX, mais aussi l'une des plus remarquable avec ses accessoires spécifiques. 03/1985 (1600 exemplaires) Véhicule préparé par Danielson. BX SPORT XJ 09 126 5800 195 8. 0 4. 22 1. 67 1010 185 60 R14 Equipement standard (en plus par rapport à la BX 16 TRS) Direction assistée hydraulique, jantes alu spécifiques, kit carrosserie, intérieur velours, antibrouillards AV, vitres teintées (sans rideau pare-soleil AR à enrouleur) Aucune option n'était disponible sur ce modèle. 4 coloris au choix: Peintures métallisées: gris perle, gris renard Peintures non métallisées: rouge vallelunga, blanc La BX 4 TC est la BX LA PLUS PUISSANTE, la plus rare et la plus chère!

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On est à bord d'un véhicule typé sport! Consommations La BX Sport n'a pas été conçue pour être économique mais pour être sportive; contrairement aux idées reçues (deux carbus double corps), elle n'est pas un gouffre à essence sur route ou autoroute. J'ai moi-même consommé 8, 6 litres sur 1000 kilomètres d'autoroute à 130-140 km/h. En ville, la consommation atteint 12 litres: ce n'est pas une voiture de ville. Confort La suspension hydraulique est raffermie, ce qui rend le confort royal. Les inégalités de la route sont très bien filtrées. Seul le bruit du moteur nuit au confort. Sécurité La BX dispose des éléments de confort des années 1980. Pas d'ABS, pas d'ESP mais la tenue de route est très bonne, ainsi que les reprises. Le freinage est bon, mais attention au blocage des roues, surtout si on est habitué à l'ABS! Fiabilité La BX est globalement fiable. La finition est légère, comme dans tous les véhicules des années 1980. Le plus gros souci au niveau du moteur est la fragilité des brides des carburateurs horizontaux.

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Le tout est complété par un équipement complet. La Citroën BX Sport une youngtimer à collectionner d'urgence Dépêchez-vous! Les Citroën BX Sport sont rares et l'évolution de sa cote pourrait nous réserver des surprises. C'est une des meilleurs sportives youngtimer de chez Citroën. D'autant qu'elle ne souffre pas de gros défauts hormis ses plastiques qui vieillissent mal et ses carburateurs nécessitant un réglage minutieux.

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1 salut a tous j aimerai savoir si ce moteur a deja été implanté dans une ax ou pas? et si oui quel modifs? car l ax sport existe bien mais c est le petit 1300 de 95 ch merci a vous 2 Salut, Dans les AX on trouve les moteurs TU dans les BX comme la Sport c'est des XU. Les Xu sont beaucoup plus volumineux. Rien n'est impossible mais il faut découper du longeron sir je me souviens bien... Rougne un jour, rougne toujours. 3 manu333 2006-06-25 at 02:36pm ok merci de ta reponse rapide en plus j été pas sur que les moteur bx été tous en tu donc oki j ai noté 4 Il y a des TU, mais uniquement en 1360 cm3.

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intérieurs supplémentaires: (par rapport à la "19 GT" de série) volant spécifique à trois/quatre branches, siège avant type baquet en jersey de velours côtelé noir avec médaillon à chevrons noirs et gris, panneaux de portes en velours noir, moquette noire, revêtement de pavillon gris/bleu foncé, glaces teintées en série (mais pas de stores arrière) (options groupées sur la "GT"), Option: Pas d'option possible. Motorisation: 1. 9 126ch: 1905 cm3 - incliné de 30° vers l'arrière - 83 x 88 mm - 126 ch à 5800 tr/min (105ch sur la "GT") - 17, 2 mkg à 4200 tr/min - régime maxi: 6200 tr/min - régime de ralenti: 850 à 900 tr/min - 9 cv - bvm 5 - 1010 kg - 195 km/h.

Prix du véhicule TTC hors option neuf (A. 86)

Slowtourisme au coeur du Finistère, de la Bretagne intérieur Voie Verte de Chateaulin à Port de Carhaix (canal de Nantes... A l'intérieur des terres du Finistère, au fil de l'Aulne et de l'Hyere Bretagne Cette voie verte (la V6 Bretagne) est aménagée sur un chemin de halage le long de la vallée de l'Aulne puis de l'Hyere pour atteindre Port de Carhaix sur 75 km. Elle permet de relier Chateaulin et la presqu'ile de Crozon à Carhaix au centre du Finistère et de la Bretagne. C'est le carrefour de nombreuses Voies Vertes Bretonnes avec la V7 (Roscoff - Concarneau), mais aussi l'Euro Vélo 1, la Vélodyssée (Roscoff - Hendaye)et le prolongement de cette V6 en direction de Loudéac et St Méen le Grand. Le paysage est bucolique, ombragé, très naturel, peu de bourg traversé en dehors de Chateauneuf du Faou. Par contre de nombreuses écluses et leur habitat associé. Une superbe randonnée en Vélo, une véritable expérience de Slowtourisme. Un beau séjour à prévoir dans les hébergements ruraux du centre Bretagne.

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4 hébergements à + ou - 5km maximum de: Voie Verte de Chateaulin à Port de Carhaix (canal de Nantes à Brest) Situer la voie verte de chateaulin à port de carhaix (canal de nantes à brest) sur une carte Grand itinéraire (regroupant plusieurs voies) Etapes (regroupant plusieurs voies) Les autres tracés sont des voies vertes

Avec ses 427 km de voies, il fut le plus grand réseau à voie métrique de France et d'Europe.