Peugeot 3008 2 Vs Volkswagen Tiguan 2 [Comparatif Video] : Qui Est Le Vainqueur Du Duel Des Suv ? (Avis) - Auto Moto : Magazine Auto Et Moto | Immeuble De Rapport A Vendre Liege

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Infos Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020: VS Marque: Peugeot Catégorie: SUV Compact Carburant: Hybride Essence Modèle: 3008 Année: 2020 Prix 3008 HYbrid4: 53800 Infos éléctriques Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020: Batterie: Lithium-métal polymère (LMP) Puissance batterie: 13. 8 kWh Consommation éléctrique: 23 kWh Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80%: 1 heure, 15 minutes Puissance Moteur 1: 110ch Couple Moteur 1: -Nm Emplacement Moteur 1: Avant Puissance Moteur 2: 112ch Couple Moteur 2: -Nm Emplacement Moteur 2: Arrière Autonomie moyenne: 50 Km Puissance de la batterie brut: 13. 8 kWh Puissance totale Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020: Puissance: 300ch Couple: 520 Nm à - tr/min Mecanique Peugeot 3008 HYbrid4: Cylindrée: 1. 6L 4cyl. inj. Comparaison 3008 et q3 et. directe turbo Puissance: 200 ch à 5750 tr/min Transmission: Avant Couple: 280 nm à 1800 tr/min Performances Peugeot 3008 HYbrid4: Vitesse max: 235 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / 2. 20 / 100 km Cout d'une recharge: 2. 21€ Cout en électricité pour 100Km: 3.

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En clair, deux philosophies bien distinctes s'opposent, mais la qualité des matériaux est au rendez-vous quel que soit le modèle. Aspects pratiques: toujours le Tiguan en référence Aux places arrière, c'est le Volkswagen Tiguan qui se révèle le plus accueillant pour les passagers. Les aspects pratiques sont le terrain de chasse favori de Volkswagen. Le constructeur de Wolfsburg est un expert dans le fait de proposer un excellent rapport gabarit/espace habitable. Ainsi, le Tiguan ne déroge pas à cette règle et fait référence en la matière. Audi Q3 : quelle version choisir ? (moteur, finition, tarifs). Le SUV allemand profite d'une habitabilité arrière particulièrement généreuse quelles que soient les cotes avec comme atout supplémentaire, la possibilité d'avoir une banquette coulissante. Pour le volume de coffe, c'est le Tiguan qui tire son épingle du jeu avec 615 litres contre 520 litres pour le 3008. À cela s'ajoutent un plus grand nombre de rangements et surtout un volume de chargement nettement plus important. Le coffre du Tiguan oscille entre 615 et 1 655 litres, alors que le 3008 doit se contenter de 520 à 1 480 litres.

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Une supériorité qui se prolonge sur route, où le Q3 domine, sans l'écraser, l'Evoque sur la majorité des exercices. Ainsi, le confort de l'Audi est légèrement plus moelleux. Son moteur est plus silencieux et performant, passé les bas régimes. Essai comparatif Renault Kadjar vs Peugeot 3008 : le choc des SUV !. Quant à sa boîte robotisée à double embrayage et sept rapports, elle sait tout faire (passage de vitesse à bas régime en mode Efficiency, grande douceur en mode normal, belles réactivité et rapidité en mode sport ou manuel), quand la transmission à convertisseur du Land Rover manque de modernisme: passages plus lents, légers à-coups à la réaccélération. Fidèle à ses origines, le Land Rover reprend du poil de la bête hors bitume: aide à la descente très progressive, beaux angles d'attaque et de sortie, et un fameux système Terrain Response qui s'adapte aux conditions d'adhérence rencontrées. Avec sa garde au sol plus faible (17 cm, contre 21, 5 cm pour l'Evoque) et ses débattements de suspension moindres, l'Audi se limite aux chemins... bien damés.

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Budget: deux acteurs onéreux mais avantage au français Dès le départ, dans ce domaine, le Volkswagen Tiguan part avec un désavantage puisqu'il est près de 1 300 € plus cher que le Peugeot 3008. Le français enfonce le clou avec 'une meilleure fiabilité pour Peugeot vis-à-vis de Volkswagen. Pour les autres items, comme notamment la consommation officielle ou la garantie (2 ans, kilométrage illimité), nos deux rivaux se marquent à la culotte. Pour le budget, c'est donc une victoire facile pour le 3008. Rapport prix/équipement: avantage Peugeot Le Peugeot 3008 BlueHDI 130 ch en finition GT Pack, c'est-à-dire en haut de gamme, est vendu 43 200 € alors que le Volkswagen Tiguan TDI 150 ch Elegance, qui correspond à un niveau intermédiaire, est commercialisé au tarif de 44 500 €. Comparaison 3008 et 23 juin. L'écart de prix est conséquent. Toutefois, quand on analyse la dotation de chaque modèle, on remarque tout d'abord que nos deux SUV sont pourvus d'un équipement très complet avec par exemple de série le régulateur de vitesse adaptatif, l'accès et le démarrage sans clé, le hayon automatique ou les aides au parking avec caméra de recul, mais chacun dispose de spécificités.

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Audi Q3: la seconde génération du SUV compact d'Audi a été lancée fin 2018. Quelle finition choisir, quel moteur sélectionner? Auto Moto vous guide. Quel Audi Q3 choisir? – C'était une nouveauté très attendue: la seconde mouture du Q3, SUV star de la gamme Audi, a posé ses roues sur nos routes en novembre 2018. Produit en Hongrie et reposant sur la plate-forme MQB du groupe Volkswagen, le Q3 peut compter deux ou quatre roues motrices. Il s'étend sur 4, 49 mètres, soit 10 cm de plus que son prédécesseur. Comparaison 3008 et 3 juin. Concurrent des Mercedes GLA, BMW X1, Volvo XC40, DS7 Crossback, Lexus NX et Volkswagen Tiguan, l'allemand s'est démarqué avec une plastique plus affirmée et une présentation léchée, résolument high-tech mais épurée et élégante. Il a obtenu la note maximale de cinq étoiles au crash-test EuroNCAP. Pour s'avérer familial, il s'est aussi emparé d'une banquette coulissante fournie en série. Audi Q3: la carrosserie Fin 2019, le Q3 s'est décliné en version Sportback, avec un look un peu plus sportif et un pavillon fuyant: il s'agit d'une sorte de "SUV coupé", comme le veut la mode, pour rivaliser avec le BMW X2.

- Bruno Picault Sur ce dernier point, l'Audi est tout aussi bien servi. En revanche, il ne dispose pas, contrairement au 3008, d'un pratique dossier avant droit repliable très pratique pour le transport d'objets longs, et dévoile un coffre plus modeste ainsi que des places arrière un peu moins généreuses, notamment en largeur. Cela dit, les banquettes respectives de ces deux SUV sont suffisamment confortables pour envisager de longs trajets. D'autant que, dynamiquement, nous sommes face à deux voitures dont les suspensions mettent justement l'accent sur le confort. Toutes deux imposent un peu trop de trépidations à basse vitesse, mais se révèlent moelleuses sur route et autoroute. Le 3008 prend une légère longueur d'avance grâce à son amortissement qui gomme remarquablement les bosses sur route et son comportement routier aussi sûr qu'efficace. Peugeot 3008 2 vs Volkswagen Tiguan 2 [COMPARATIF VIDEO] : qui est le vainqueur du duel des SUV ? (avis) - Auto moto : magazine auto et moto. Précis, stable et confortable, il se révèle à son aise dans les virages. Par rapport au Q3, il se montre cependant plus pataud, donnant l'impression de se trouver à bord d'un vaisseau plus lourd et plus encombrant.

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