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Grand choix en émetteurs / radiocommandes pour votre voiture, drone, quadricoptère, hélicoptère, avion, bateau, ou tank téléguidé. TOUTES LES RADIOCOMMANDES Il y a 5 produits. Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-5 de 5 article(s) HSP Pack Radiocommande et Récepteur 2, 4Ghz (MT-305) 79, 99 € -15, 00 € 64, 99 € FLY SKY Pack Radiocommande + Récepteur 2, 4GHz AFHDS (FS-GT2+GR3E) 49, 99 € Pack Radiocommande + Récepteur 2, 4GHz AFHDS (FS-GT2B+GR3E) 74, 99 € 59, 99 € Pack Radiocommande + Récepteur 2, 4GHz AFHDS 2A (FS-GT5 + FS-BS6) 114, 99 € 99, 99 € Pack Radiocommande + Récepteur + Batterie pour WPL 44, 99 € -10, 00 € 34, 99 € Retour en haut 

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Les modèles Traxxas équipés en usine de récepteurs TQi Traxxas Link sont détectés et configurés automatiquement. Traxxas Link collecte et enregistre des données de télémétrie en temps réel pendant que vous pilotez. Lorsque vous équipez votre modèle de capteurs de télémétrie en option, le tableau de bord Traxxas Link prend vie et affiche la vitesse, la tension de la batterie, le régime et la température. Émetteur et récepteur du système radio 2,4 GHz. L'application détecte et reconnaît automatiquement les capteurs Traxxas Link pour une installation et une configuration faciles. Le tableau de bord est entièrement personnalisable avec un cadran ou des jauges de lecture numérique. Jusqu'à neuf jauges peuvent être affichées à la fois. Définissez des avertissements de seuil et enregistrez des maximums, des minimums ou des moyennes. Utilisez la fonction d'enregistrement pour documenter la vue de votre tableau de bord, avec du son, afin que vous puissiez garder un œil sur votre conduite et ne pas manquer un seul record. Si vous oubliez d'enregistrer, appuyez simplement sur Instant Replay à tout moment pour capturer la minute précédente.

Même dans le domaine des voitures radiocommandées, il existe une technologie 2, 4 GHz pour les débutants. Le nouvel émetteur CCX 2, 4 GHz Car offre tout ce qu'il faut pour piloter une voiture ou un bateau. Enfin il est aussi possible d'utiliser nos modèles roulants ou flottants sans avoir peur d'être perturbé. L'interrupteur Dual Rate apporte encore plus de confort à cet équipement et le rend encore plus ergonomique entre les utilisations de vitesse ou de précision. Emetteur recepteur 2.4ghz modelisme. Données techniques CCX 2. 4GHZ: - Bande de fréquence 2, 4 GHz - Type de modulation GFSK - Résolution Servo 10 Bit (1024 pas) - Type de modèle Auto, bateau - Fonctions de commande 2 Dual Rate - Gamme de température - 15 bis + 58° C - Tension d'alimentation 9, 6 - 12 V - Seuil d'alerte de sous-tension 9 V - Longueur d'antenne de réception env. 26 cm - Tension d'alimentation 12 V DC (8 éléments) - Charge de l'accu au travers la prise de charge - Port DSC (prise pour simulateur) 3, 5 mm prise baïonnette - Dimensions 159 x 99 x 315 mm - Poids 328 g Contenu du kit Jamara CCX: - Emetteur - Récepteur - Notice Récepteur CCX 2, 4 GHz Car Réf.

Merci d'avance. bisnouk Habitué Messages: 2071 Enregistré le: 21/11/2005 14:53 Localisation: Avignon Re: Relais pour longue portée LED? Message non lu par bisnouk » 07/03/2016 9:50 Électriquement parlant, non ton interrupteur ira très bien. Automotivement parlant, oui il vaut mieux ajouter un relai. Normalement dans un circuit électrique d'un véhicule, on ne commute pas directement de la puissance au niveau des commandes du tableau de bord. Malheureusement, beaucoup de voiture le font pour les veilleuses et les codes/phares... Amazon.fr : LCM2014 Faisceau 12V Complet (Relais FUSIBLE Interrupteur CÂBLAGE) BRANCHEZ Vos PHARES ADDITIONNELS en 5MN !. mais après quelques années, on voit apparaitre des pannes au niveau des contacts électriques des commodo... Poser un relais avec des diamètres de fils et fusible adaptés pas trop loin des phares et ne ramener au tableau de bord que le fil de commande qui ne véhicule que quelques mA me semble être une bonne manière de modifier l'électricité du véhicule...

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par DEF41 » 07/03/2016 16:23 D'accord, ce sera donc avec relais comme vous me l'avez dit autant bien faire les choses. Merci pour toutes ces informations qui vont m'être très utile pour mon montage

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Une fois satisfait du résultat, il ne vous reste qu'à positionner les éléments sur leurs placements définitifs: – le relais a été fixé sur l'aile gauche sur un trou fileté en réserve (à côté de la boite à fusibles) – l'interrupteur sur le pupitre de commande à côté du volant. Relais pour phare longue portée de mains video. Pour le passage du câble, je suis passé par le passe-câbles gauche, à coté du mastervac: J'ai utilisé un bout de fil de fer rigide pour forcer le passage, puis le récupérer derrière la pédale d'embrayage. Une fois repéré, j'ai accroché le câble de l'interrupteur des spots dans le compartiment moteur, pour le tirer depuis l'habitacle: Le positionnement de l'interrupteur se fait sur un cache en réserve. Un simple perçage de 19mm fera l'affaire: C'est terminé 🙂 ça se fait en 1h grand max, et le rendu est sympa!