Tableau 24H Du Mans — Kit Moteur Volet Roulant Radio

Mon, 15 Jul 2024 13:51:05 +0000
100 Saison 6 Vf
Tableau 24H du Mans 1954 par Geo Ham Dédicace... - Lot 192 - Aguttes Tableau 24H du Mans 1954 par Geo Ham Dédicace pour le Vicomte de Rohan par Pierre Marchal CONDITIONS DE VENTE Il est précisé que la SAS Claude Aguttes agit en tant que mandataire et pour le compte seul du vendeur. Le contrat de vente du bien présenté aux enchères publiques est conclu exclusivement entre le vendeur et l'acheteur. Les relations entre la SAS Claude Aguttes et l'acheteur sont régies par les présentes conditions générales. En aucun cas, la SAS Claude Aguttes ne saurait être tenue pour responsable d'une faute commise par le vendeur ou par l'acheteur. La vente sera faite expressément au comptant et conduite en Euros. Les acquéreurs paieront, en sus des enchères, les frais suivants: Automobilia: 20% HT + TVA au taux en vigueur soit 24% TTC Véhicules: 16, 67% HT + TVA au taux en vigueur, soit 20% TTC Attention: + Lots faisant partie d'un vente judiciaire suite à une ordonnance du TGI honoraires acheteurs: 14.

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Surprise en GTE Pro: c'est une Porsche « privée » de l'équipe HubAuto qui devance les usines grâce à un tour surprenant de Dries Vanthoor. Le départ des 24h du Mans 2021 sera donné samedi à 16 heures.

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Passé ce délai, des frais de gardiennage seront prélevés, à hauteur de 100€ par jour. Il est precisé que le gardiennage n'entraîne pas la responsabilité de la SAS Claude Aguttes ou de son expert à quelque titre que ce soit. Toutes les formalités liées à l'acquisition d'un véhicule, de quelque nature qu'elles puissent être (formalités administratives, révision technique…), permettant l'utilisation de ce véhicule sur la voie publique conformément à la législation en vigueur, demeurent sous la seule responsabilité de l'acheteur. En aucun cas la responsabilité de la SAS Claude Aguttes ou de son consultant ne saurait être engagée en cas de non respect de ces formalités ou de dommage en résultant. REGLEMENT DES ACHATS Nous recommandons vivement aux acheteurs de nous régler par carte bancaire ou par virement bancaire. Conformément à l'article L. 321-14 du code du commerce, un bien adjugé ne peut etre délivré à l'acheteur que lorsque la société en à perçu le prix ou lorsque toute garantie lui a été donnée sur le paiement du prix par l'acquéreur.

Puis, Malagoli double Thibal à la chicane Dunlop et prend ainsi la tête des opérations. Finalement, le pilote italien s'impose avec 2, 6 secondes d'avance sur Benoît Thibal. Alors qu'il avait chuté hier, Martin Horky grimpe sur la troisième marche du podium. Stéphane Paulus (Suzuki #20), instigateur de cette Handy Race, se classe septième. En catégorie 600 cmᶟ, à la fin c'est Nicolas Dandine qui remporte cette course 2 devant Christophe Bernard qui a cédé dans la deuxième partie de la course. Proclassic La seconde manche du championnat Proclassic se déroulait juste après le warm-up des 24 Heures Motos. Jean Van Landeghem (Suzuki #101), parti cinquième, perturbe la hiérarchie établie hier en se hissant à la troisième place à l'issue du premier tour, mais n'affiche pas le rythme nécessaire pour prétendre au podium final. Dans le même temps, Stéphane Bray (Honda #98), vainqueur de la catégorie SSP 600 en course 1, abandonne à cause d'un problème mécanique. Éric Cure (Suzuki #111), parti depuis la pole, est rapidement dépassé par Denis Pignatel (Ducati #61) et un Bruno Prokhoroff (Aprilia #46) très en jambes.

Le duo britannique ne parvient pas à subtiliser la dernière marche du podium, et les concurrents passent la ligne d'arrivée dans cet ordre au terme des 18 tours de course. Handy Race Vainqueur de la course 1 disputée hier après-midi, Emiliano Malagoli (BMW #39) s'élance de nouveau depuis la pole position devant Martin Horky (Yamaha #42) et Benoît Thibal (Yamaha #12). À l'issue du premier tour, c'est Benoît Thibal qui se présente en leader avec 1, 2 seconde d'avance sur Martin Horky et 1, 6 sur Emiliano Malagoli. En catégorie 600 cmᶟ, Christophe Bernard (Yamaha R6 #11) a pris le meilleur départ. À mi-course, Benoît Thibal est toujours en tête tandis qu'Emiliano Malagoli s'empare de la deuxième position aux dépens de Martin Horky. Christophe Bernard est solide leader en 600 cmᶟ avec trois secondes d'avance sur Nicolas Dandine (Yamaha R6 #47). Ensuite, dixième après dixième, Malagoli se rapproche de Benoît Thibal. À trois tours de la fin de la course, l'écart entre ces deux pilotes est de seulement deux dixièmes.

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