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Aperçu Modèle # 85. 400. 227 Internet # 1000142921 Huile pour pompe de laveuse à pression est idéal pour les pompes de laveuse à pression. Huile pour pompe protége votre pompe contre la rouille et l'oxidation. Ideal pour les pompes de laveuse à pression. Protége votre pompe contre la rouille et l'oxidation Huile de 30W de minéral et non-détergent. Utiliser comme dirigé dans le manuel d'operation. Spécifications Dimensions Hauteur assemblé (en pouces) 8. Huile sae 15w40 pour karcher le. 5 Hauteur de l'emballage (en pouces) 9 Largeur assemblée (en pouces) 4. 5 Largeur de l'emballage (en pouces) 4. 5 Poids assemblé (en livres) 1 Poids de l'emballage (en livres) 3. 3 Profondeur assemblé (en pouces) 2. 3 Profondeur de l'emballage (en pouces) 2. 3 Détails Pays d'origine CA-Canada Type Stabilisateurs de carburant et huiles Type dhuile Huile pour appareil de nettoyage à pression Garanties et certifications Ce produit comprend une garantie de 90 jours contre les défauts de manufacture, pour l'usage normal lorsquil nest pas utilisé commercialement.

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Ce produit est compatible avec 2 appareils Afin de confirmer que cette pièce est la bonne, assurez-vous qu'elle soit compatible avec votre appareil à l'aide du tableau ci-dessous. Si vous ne connaissez pas la référence de votre appareil ou si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter au 01 86 26 66 44.

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Je vais voir si j'ai un bidon qui traine ( je fais mes vidanges moi-même) Merci à tous pour votre aide #13 Après un petit tour à l'atelier, j'ai bien un bidon de 15W40 mais huile minérale. J'ai aussi un bidon de 10 W 40 technosynthèse (Motul 4100 Turbolight). Est ce que l'un des deux convient, ou dois-je rechercher de la 15W40 synthèse chez mon garagiste? #14 Bôf... Ca doit pas changer grand chose, c'est bien le genre de truc où il faut de l'huile, même si c'est pas la bonne. Huile sae 15w40 pour karcher de. Il doit y en avoir tellement qui tournent sans! Par contre, effectivement, l'huile pour BV, je ne jouerais pas. Il vaut mieux vidanger une fois par an (y'a de la flotte qui passe, et ça pollue l'huile), que de chercher LA référence. donc --> ce qui traîne au garage pour la bagnole ça le fait! #16 Bonjour à tous, Wika => J'ai eu à changer l'année passée les joints spi des pistons de mon Kärcher et je les avais trouvés (commandés) dans un magasin de fournitures industrielles (Auto-Distribution) dépositaire de la marque.

Comme cette boite ne fabrique certainement pas ce produit, en cherchant un peu, tu devrais le trouver sous un autre nom. Je ne m'amuserais pas avec des fluides hydrauliques et autrs produits similaires (Ils correspondent à une autre fonction) Perso, pour info, les miens (2) ont été vidangé avec de la 5W50 (synthétique) => RAS depuis pas mal de temps. #9 Et n'oubliez pas: Avec IGOL on s'envole, avec MOTUL on s'enc...! Paraît que c'est de plus en plus d'actualité. Amicalement, JP2. #10 et avec CASTROL on décolle! pour ceux qui ont du KEW, ALTO ou MAC ALLISTER voici un site bien fait ou il y a les prix des pièces détachées, mais surtout les vues éclatées #11 Salut! Mon expérience perso: deux Kärcher série 500, tromblons d'il y a 20 ans (ou plus?? les trucs en bonne ferraille, pas en plastoc... Quelle huile pour un Karcher à eau ? | Usinages. ). Tous les joints changés, les cylindres et passages passés au papier de carrossier fin à l'huile quand on peut, le plein de 15W40 sans se poser de questions. Ca marche du feu de Dieu! Si besoin de pièces je peux retrouver la boutique en Allemagne qui m'avait fourni ça, vite, bien, pas cher, avec des bonbons en prime... a+ #12 Donc ce sera: huile moteur 15W40 de synthèse.

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Si les gants sont cet article principal qui se glisse entre vos poignées et votre main, on pourrait ainsi dire que les poignées du guidon sont l'équivalent du gant pour la moto. Les poignées de guidon sont ce détail qui améliore l'ergonomie et la conduite de notre moto sans besoin d'un grand effort financier. Au cours des kilomètres le caoutchouc des poignées vieillit et il est parfois nécessaire de les renouveler. Poignée moto route 21. Vous pouvez les remplacer afin d'obtenir une touche beaucoup plus 'racing' à votre moto sportive ou plus de confort dans vos virées moto. De même pour une moto d'off-road où il existe des poignées spécifiques pour enduro, motocross, trial ou même pour quads! Pour les motos de route, les poignées chauffantes pour votre guidon constituent ce petit plus qui changent vos envies de rouler en hiver. Que vous portiez ou non des gants chauffants, elles garantiront de ne pas vous geler les mains lors de vos promenades hivernales, que ce soit en ville ou pour aller au bout du monde. Si vous cherchez un complément supplémentaire pour leur installation, n'hésitez pas à jeter un coup d'oeil sur Motocard pour trouver ce que vous cherchez.