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Parallèlement à la sortie des Yamaha Tracer 9 et Tracer 9 GT 2021, un plus petit sportif entre dans la gamme Yamaha sous la forme de la Yamaha Tracer 7 GT 2021. Une version mieux équipée du trail basé sur la MT-07. Pour 2021, la Yamaha Tracer 700 raccourci son nom pour devenir la Tracer 7 avec une déclinaison GT mieux équipée. La Tracer 7 GT reprend le même moteur bicylindre CP2 de 689 cm3 Euro 5 que la Tracer 7 et conserve son couple (68 Nm à 6500 tr/mn) avec une puissance de 54 kW (73, 4 ch) à 9000 tr/mn. Elle conserve également le même design. Alors qu'est-ce qui change? Rien. Prix carte grise tracer 700 million. La GT n'est autre qu'une Tracer 7 suréquipée. Transformation de la Tracer 7 en Tracer GT, avec: Une selle confort pilote et passager, dotée d'une housse double matériau avec coutures contrastées ainsi que de mousses de différentes densités pour un confort optimal, et un logo « TRACER ». Une bulle plus haute de 92 mm et plus large de 70 mm que la bulle standard, garantissant un confort de conduite optimal et une meilleure protection du pilote contre le vent et les intempéries sur les longues distances.

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Elle offre une plus grande liberté dans le choix de la position de pilotage. La partie avant s'intègre parfaitement au réservoir et au carénage pour permettre une bonne prise au niveau des genoux, tandis que le profil galbé offre un meilleur soutien au pilote pendant les accélérations. L'arrière de la selle est légèrement plus haut, ce qui offre une position plus confortable au passager. La selle présente également des détails comme les coutures qui ajoutent une touche de style. Tableau de bord LCD négatif L'une des fonctionnalités de la Tracer 700 est le tableau de bord LCD négatif doté d'un écran multifonction. Le compte-tours ou le témoin de rapport engagé sont en couleur. Le pilote peut facilement régler l'écran à l'aide d'un bouton situé à gauche du guidon. Tarif Yamaha 2019 : prix des Tracer 700 GT et Niken GT. Clignotants LED Des clignotants LED compacts ont été installés. A l'avant, ils sont intégrés sous les protège-mains. Principales caractéristiques de la Tracer 700: - Face avant avec double phare agressif - Moteur CP2 de 689 cm³, conforme aux réglementations Euro 5 - La plus légère de sa catégorie, meilleur rapport puissance/poids - Suspensions avant et arrière réglables - Bulle aérodynamique avec réglage à une seule main - Position de conduite ergonomique - Selle biplace à la forme galbée pour le confort du pilote et du passager - Réservoir de 17 litres pour une longue autonomie - Tableau de bord LCD négatif - Clignotants LED compacts, intégrés sous les protège-mains.

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Car selon moi, un bon moteur (a-t-elle d'ailleurs conservée la même pêche avec euro5? ) et 15kg de moins que les autres ne font pas tout. Car on ne cherche pas que le sport avec ce type de bécane, on cherche plus de polyvalence et plus de confort avant tout (ce que la Versys permet avec 21l de réservoir, de bonnes suspensions réglables et sans outil a l'arrière, une bulle protectrice réglable, une selle passager confortable... ). Pressé de lire l'essai donc, pour me faire un premier avis. Prix carte grise tracer 700 sport. A noter, elle était déjà apparue comme chère lors de sa sortie, comparée au roadster notamment, ainsi qu'à ses concurrentes, mais je crois que cela se retrouve aussi dans les chiffres de ventes 2019, non? V à tous Ah enfin depuis le temps... la première info importante, un prix en hausse contenue. La deuxième serait une belle amélioration de la partie cycle et du tableau de bord La troisième serait une disponibilité en avril par exemple pour mon anniversaire:)) Dur métier Mehdi... ;-) Yamaha peut faire mal avec ce trail mid-size.

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Fabriquée en polycarbonate anti-rayures. Deux valises latérales de 20 litres aux couleurs de la moto, équipées de fixations et fermetures à clé. Contrairement à la Tracer 9 GT, il n'y a pas de suspensions électroniques KYB, de régulateur de vitesse, de poignées chauffantes ou de feux adaptatifs. Il faudra se contenter d'une fourche réglable de 41 mm, d'un amortisseur réglable en précharge et en détente. En revanche, il n'y a pour l'instant, pas d'infos en ce qui concerne son poids, la hauteur de la selle ou encore des infos au sujet des suspensions par rapport à la Tracer standard. La Yamaha Tracer GT sera disponible dès le mois de février 2021, dans les mêmes coloris rouge, gris et gris-vert que le modèle standard. Son tarif quant à lui, n'a pas été annoncé. (La précédente était à 8999 €). A lire également sur Yamaha MT-09 2021: quelles évolutions pour le roadster? Carte grise Yamaha Xt Z Super Tenere 750 - Prix & puissance fiscale. Nouveauté AMB 001: La première moto d'Aston Martin Record du monde moto électrique: la Voxan Wattman roule!

Carénage avec nouveau double phare agressif Dotée de doubles feux de position LED et de phare à LED, la Tracer 7arbore un look moderne et agressif. La face avant lui donne une allure bien plus audacieuse. Se fondant avec le cache de réservoir, ce carénage aérodynamique offre une protection contre le vent et les intempéries pour un confort amélioré sur les longues distances. Le garde-boue avant suit cette orientation en matière de design pour renforcer le style de la moto. Moteur CP2 de 689 cm³ La Tracer 7 est propulsée par le bicylindre crossplane de 689 cm³, l'un des plus appréciés chez Yamaha. Présentation de la moto Yamaha Tracer 7 GT Euro5 2022. Ce qui rend ce moteur si particulier, c'est son vilebrequin calé à 270° qui fournit une séquence d'allumage à intervalles irréguliers, permettant d'offrir un couple linéaire qui répond directement aux accélérations du pilote. Depuis 2020, ce moteur est enrichi de paramètres d'injection et d'allumage optimisés, d'une admission d'air repensée, de paramètres d'échappement optimisés et d'un système d'échappement modifié qui permettent à ce moteur de dépasser les normes EU5.