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La chercheuse s'est appuyée sur des données d'utilisation des terres qui indiquent où différentes plantes sont cultivées, en plus de données publiques du département américain de l'Agriculture, du US Geographical Survey, et d'autres sources. Informations en main, elle a intégré des modèles pour prédire à quel endroit chaque type de plante était cultivée, dans une période allant de 2008 à 2019. Elle a d'abord utilisé ce modèle en se servant uniquement des données concernant le climat et la qualité des sols. Ces modèles ont prédit, avec une efficacité allant de 85 à 95%, à quel endroit ces plantes étaient effectivement cultivées, de nos jours. La scientifique a ensuite utilisé une deuxième série de modèles qui tenaient compte des interventions humaines venant modifier les conditions biophysiques pour soutenir l'agriculture. 70 pain au chocolat 75gr prêt a cuire beurre AOC - Magasin Du Chef. Ces modèles se sont avérés encore plus efficaces, en permettant de souligner les façons dont les interventions humaines viennent changer et amplifier les zones géographiques qui ne se caractérisent généralement que sur la particularité des sols et sur le climat.

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Des espoirs peu optimistes En se projetant vers la fin du siècle, et en tenant compte des modèles historiques pour prévoir les transformations à venir, en s'appuyant sur divers scénarios de diminution des émissions polluantes, Mme Burchfield a découvert que même en fonction d'un scénario où les Les émissions de GES seront réduites, les zones cultivables du maïs, du soya, de la luzerne et du blé se déplaceront toutes fortement vers le nord, la « ceinture du maïs » du nord du Midwest américain devenant impropre à la culture de cette plante d' ici 2100. Et en fonction de scénarios moins optimistes, les changements négatifs sont exacerbés. Croissant surgelé en gros pour particulier. « Ces projections peuvent être pessimistes, parce qu'elles ne tiennent pas compte de toutes les façons dont la technologie pourrait aider les cultivateurs à s'adapter et à relever le défi », reconnaît Mme Burchfield. Celle-ci note que d'importants investissements sont déjà consacrés à étudier la modification génétique du maïs et du soja pour les aider à s'adapter aux changements climatiques.

De cette demande naîtra le Deutz F1, un tracteur compact de 11ch. En 1938, Deutz forme une alliance stratégique avec deux autres entreprises agricoles allemandes, Kloeckner et Humboldt pour former un conglomérat industriel important. La nouvelle entreprise du nom de Klöckner-Humboldt-Deutz AG donnera le nom des futurs tracteurs Deutz avec l'acronyme KHD. En 1949, le constructeur allemand commercialise son premier tracteur diesel à refroidissement à air et lance avec cette technologie les modèles F1L514 et F2L514 dès 1950. Ces modèles seront si populaires qu'ils seront commercialisés pendant une dizaine d'années jusqu'au remplacement par les modèles FL912 et FL913 en 1968. Pots et tubes d'échappement pour tracteur DEUTZ-FAHR | Agriconomie. C'est durant cette même année que KHD devient Deutz-Fahr en fusionnant avec le fabricant allemand de machine agricole Fahr. Par le biais de cette fusion, Deutz-Fahr entre dans la production et la commercialisation de machines de fenaison, ce qui est toujours le cas aujourd'hui. Deux années plus tard, Deutz-Fahr continue sa période de fusion et acquisition en rachetant le fabricant de moissonneuses-batteuses Kœdel & Bœhm et acquiert en même temps le savoir-faire pour la fabrication de moissonneuses.

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