Porsche 997 3.6 Ou 3.8 / Moteur Leve Vitre Audi A3

Sun, 07 Jul 2024 23:05:26 +0000
L Amour Est Dans Le Pré Buzzmonclick
Auteur Message Palmers Nombre de messages: 2793 Age: 43 Localisation: Vendée Ma Porsche: 997 Carrera Coupé 2007 Date d'inscription: 02/02/2007 Sujet: 997: 3. 6 DFI ou 3. 8S? Sam 16 Jan 2010 - 11:01 Bonjour à tous, De récentes et bonnes nouvelles me permettent d'envisager un début de "chasse à la 997 cabriolet". 2 moteurs ont la puissance de 350ch environ: - le 3. 8 de la S de 1ère génération - le 3. 6 à injection directe de la 2ème génération Quel moteur donne le plus d'agrément, de punch, de joli son (notamment en cab)? Rappel des chiffres: 3. 8 CarreraS cab: 355ch à 6600tr/min et 400Nm à 4600tr/min, 0-100 en 4, 9s., 280g/km 3. 6 DFI Carrera cab: 345ch à 6500tr/min et 390Nm à 4400 tr/min, 0-100 en 5, 1s., 245g/km Merci pour vos avis MB911 Nombre de messages: 305 Age: 46 Localisation: 9. 1 Ma Porsche: real one;-) Date d'inscription: 17/02/2007 Sujet: Re: 997: 3. 8S? 2005 Porsche 911 (997) Carrera 4S 3.8 (355 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Sam 16 Jan 2010 - 13:57 997 cab 3. 8;-) GCARRERA Nombre de messages: 889 Age: 69 Localisation: P A C A- Ma Porsche: Macan GTS 2017 full option "Stuttgart".

Porsche 997 3.6 Ou 3.8 R

Mais si vous êtes séduit, optez pour une phase 2 (plus fiable, boite PDK), équipée sport (la mienne: pack chrono+, jantes 19'', échappement Scart…), sans oublier le régulateur de vitesse, et goutez au plaisir pur.... 911 Type 997 (997) (2) 3. 8 385 CARRERA S PDK (2010) Par bou le 24/06/2021 Jekyll et Hide! Cette 911 est fantastique tout simplement. Sages en position classique, la boîte et le moteur semblent prêts pour la compétition en position ès impressionnante, très rapide, cette auto est LA 911 la plus aboutie. IMPORTER AUTO ET SPORTIVE DE LUXE :: 997 : 3.6 vs 3.8. J'ai adoré ma 964 mais celle ci m' épate. de route, freins, de la 911, perdu à mon avis sur les dernières 991 et 992, je pense que la carrera s est la sera sans doute ma dernière voiture, mais quelle voiture!!! ( 997 carrera s 3. 8, pdk, packs chrono et sport, pcm 17000 kms)

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Porsche 911 Type 997 occasion – Fiabilité Note: 4/5 La révolution mécanique opérée sur cette génération ne s'est pas faite sans heurt. On dénombre même quelques casses moteur, en particulier sur les Carrera 3. 4 (300 ch). Problèmes rencontrés: – Moteur: encore quelques soucis de roulement d'arbre intermédiaire pouvant entraîner une casse moteur (cf 996) sur le 3. Histoire de la Porsche 911 Type 997 - 2004-2012 - 6ème génération. 6 des Carrera phase I (correctif usine apporté en 09/2005); rayure des chemises de cylindre sur le 3. 8 des Carrera S phase I. – Électricité: batterie ayant tendance à se décharger rapidement en cas d'usage limité (alarme, géolocalisation…). – Carrosserie: verre des optiques AV devenant opaque. – Intérieur: apparition de bruits parasites au niveau de la planche de bord et de la console centrale au-delà de 100 000 km; usure des boutons de commande de climatisation. – Trains roulants: prise de jeu des biellettes de direction et des têtes d'amortisseurs AV. – GT3, GT2 et GTS: vieillissement des écrous centraux de jantes à surveiller, spécialement en cas de sorties régulières sur circuit.

comme les étriers de frein rouge ou les 4 sorties d'échappement entre autres Re: Achat 997... 8??? par Malik77 Sam 19 Jan 2019 - 19:00 pouny71 a écrit: piwi a écrit: pouny71 a écrit: perso, j'ai 3, 8L avec 355CV.... je dois avouer que les quelques spécificités esthétiques m'ont fait craqué! comme les étriers de frein rouge ou les 4 sorties d'échappement entre autres +1 et la couleur Bleu nuit dans mon cas Re: Achat 997... 8??? par Germanicus Sam 19 Jan 2019 - 20:05 pouny71 a écrit: piwi a écrit: pouny71 a écrit: perso, j'ai 3, 8L avec 355CV.... Porsche 997 3.6 ou 3.8.4. je dois avouer que les quelques spécificités esthétiques m'ont fait craqué! comme les étriers de frein rouge ou les 4 sorties d'échappement entre autres Une 3. 6 avec l'option PSE a les 4 sorties. 8??? par piwi Sam 19 Jan 2019 - 23:42 Germanicus a écrit: Une 3. 6 avec l'option PSE a les 4 sorties Tu es sûr de ça? Parce que sur les 996, les 4 sorties c'est l'option X54 "silencieux d'échappement en inox". Ma 4S a le PSE mais les sorties ovales. 8???

Voiture: Audi: A3: Remplacement moteur / mécanisme de vitre Audi A3 Audi A3 - Tutoriel vidéo Modèle: Audi A3 MK 2, 8P - Années 2003-2013 Pièce: Moteur de fenêtre Opération: Remplacement moteur / mécanisme de vitre Audi A3 Dans ce tutoriel vidéo nous allons voir comment démonter le moteur et le mécanisme de vitre d'une Audi A3 deuxième série. Tout d'abord, nous allons ouvrir la porte d'entrée et retirer le panneau de porte, en enlevant toutes les vis de fixation et en déconnectant le câble de la poignée et le connecteur électrique du lève-vitreÂ; une fois le panneau retiré, retirer les vis torx fixant le mécanisme du pare-brise et débrancher les connecteurs électriques présents, y compris le haut-parleur. On dévisse la vis torx de fixation latérale et on retire notre mécanisme de fenêtre, comme dans la vidéo! Moteur leve vitre audi a3 2017. Posté le 9 novembre 2021

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A checker jhonn a écrit: Dans la porte tu a un accordéon en plastique noir ou passe tous tes fils de la voiture a la porte. Regarde si tu a pas un fil de couper désolé du déterrage mais je viens de m'apercevoir que je n'ai jamais donner de suite! donc comme citer par johnn, commencez par vérifier dans la gaine qui est visible quand on ouvre la portière. moi j'avais un fil coupé dedans et c'est ca qui faisait disfonctionner ma vitre! MOTEUR LÈVE VITRE AVANT GAUCHE D’ORIGINE AUDI A3 8P SPORTBACK REF: 8P0959801E / 8P0 959 801 E | Red'Auto. jimtos Inscription: 06 Mar 2011, 12:15 Messages: 124 Département: 88 S-Line de Jan 2010 Salut a tous alors ton problème est il résolu? parce que mon voisin ca vitre ne fonctionne plus le fusible était griller on la remplacer ça ne marche toujours pas wireliner Inscription: 01 Déc 2014, 14:20 Messages: 57 Département: 25 Audi A3 1. 9 TDI 105Ch Ambition de Nov 2008 salut, même symptomes pou moi.... voici ce que j'ai trouvé de mon coté... ZIPPO4594 Inscription: 09 Avr 2012, 14:59 Messages: 11096 Localisation: 94 et 45 Département: 94 Audi S3 2. 0 TFSI 265Ch S de Juin 2012 Bien joué mais j'ai une question: tu as fait les choses bien (soudures+gaine thermo rétractable, mais pourquoi avoir gâché cette belle réparation par un chatterton (et jaune de surcroît)?

Regarde si tu a pas un fil de couper merci je vais regarder ça demain aujourd'hui passage chez "audi pièces détacher" 14h j'ai remplacer les boutons dans le doute... et vérifier tous les branchements un petit cou de bombe nettoyante sur les connecteur Mais toujours la même chose il faut trifouiller le bouton ça descend et monte quand ça veut (a midi 20minute pour remonter la fenêtre et d'un coup comme par magie ça marche et l'instant d'après HS) du coup je me panche sur le calculateur du moteur de levé vitre et le faisceau dans la portière... Si qu'elle qu'un a une autre idée wayou Inscription: 17 Sep 2013, 19:53 Messages: 44 Département: 42 Audi A3 2. 0 TDI CR 170Ch Ambition de Avr 2010 j'avais lu sur un forum ou autre une histoire de languette en plastique qui s use avec le temps, a creuser par la sankaman Inscription: 20 Juin 2009, 19:42 Messages: 925 Localisation: Haute-Garonne (31) Département: 31 Audi A3 2. 0 TDI CR 140Ch Ambiente de Sep 2008 Regardez du coté de la tringlerie. Moteur lève-vitre conducteur audi a3 8p ref 8p0959801b 8p0959801c 8p0959801d 8p0959801e 8p0959801f 8p0959801h 8p0959801g - moteur de leve-vitre, calculateur de commande de porte, module de leve-electrique sur pieces-okaz.com. C'est des câbles (style frein vtt) qui passe sur des pièces en plastiques... donc usure, et peut être blocage.