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Merci encore infiniment et vous souhaite une bonne continuation. Sacha G. Bonjour, Je vous avez déjà contacté au sujet du tableau de zone de chalandise pour les dossiers professionnels. Je voulez vous remercier car grâce aux différents supports que vous avez créé, j'ai pu avoir comme notes: 20/20 à mon dossier professionnel « animation et dynamisation de l'offre commercial » et 15/20 en management! Et tout ça c'est grâce aux fiches de management et aux différents dossiers professionnels que vous avez rédigé! Cela m'a beaucoup aidé et m'a visiblement aidé aussi à avoir mon BTS! Merci infiniment pour votre travail minutieux! Janna B. Merci pour votre retour! Sujet_1 | My BTS. Et merci pour votre avis sur mon dossier. Je l'ai tellement retravaillé, ça me fait tellement plaisir d'entendre ça, surtout d'un élève qui a eu 20 à son dossier… Merci en tout cas encore! Natacha H. Bravo. Je suis formatrice et je recommande à mes étudiants de venir consulter vos vidéos que je trouve hyper claires! Karen C. Merci pour toutes tes vidéos, et tes cours elles m'ont beaucoup servi pour les premières épreuves.

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AIDE BTS MCO en quelques chiffres 4 ans d'existence J'ai créé AIDE BTS MCO en 2018 alors que j'étais encore en BTS. Aujourd'hui, je partage mes 6 années d'expérience en grande distribution! 6 ans d'expérience en grande distribution J'ai commencé la grande distribution en 2016 à seulement 19 ans en passant par tous les postes possibles! J'ai principalement exploré le format supermarché pour la proximité avec les équipes et clients. Sujet bts mcs.st. 300 mails & commentaires C'est le nombre de sollicitations que je reçois tous les mois sur AIDE BTS MCO... Et je suis là pour t'aider et t'apporter des solutions! 1 000 vidéos de cours & conseils Depuis la création d'AIDE BTS MCO, j'ai consacré tout mon temps à créer du contenu en vidéo sur Youtube et également sur le CLUB AIDE BTS MCO, un nouvel outil d'apprentissage et d'accompagnement. 14 000 étudiant(e)s C'est le nombre d'étudiant(e)s qui ont suivis mes programmes gratuits en vidéo ou sur AIDE BTS MCO. + de 1 400 000 vues C'est le nombre de visionnages sur mes vidéos de cours, de conseils et de partages d'expériences.

Le plus dur arrive maintenant... la gestion Je vais continuer de regarder tes vidéos pour essayer de comprendre. Léna B. Merci beaucoup pour tes conseils grâce à tes méthodes j'ai décroché le BTS hier c'était les résultats pour les candidats libre encore un grand merci 🙏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾 Djibril S. Bonjour! je suis actuellement en première année BTS MCO et je tenais à vous remercier pour avoir créé cette chaine YouTube, elle va énormément m'aider pour cette année assez difficile. Alban S. Salut! J'avais acheté tout au début de ton lancement le pack pour le BTS MUC avec tout inclus, les cours, les dossiers PDUC, ACRC. Pendant mes 2 années je me suis beaucoup appuyé sur ton travail, ça ma énormément facilité la tache, j'ai même parfois fait du copié collé j'avoue. En tout cas je te remercie, j'ai décroché mon BTS grâce à l'appuis que j'ai pu prendre sur ton travail... Sylvain P. Salut Kevin, je m'appelle Claire et je suis en BTS MCO à l'Ipag Business School de Nice. J'ai pris tes fiches de révisions et franchement elles sont très bien faites et je sens que je vais gagner du temps Merci beaucoup Claire D.

Ces tests se sont révélés concluants! Le contrat a été poursuivi et GE Fleet Services devrait désormais orienter plusieurs de ses clients vers le réseau mécanique d'AD. GE Fleet Services étant également passé sous le contrôle total d'Arval l'année dernière, le numéro européen de la LLD pourrait également envisager d'orienter certains de ses clients vers les enseignes AD Expert. Autre flotte qui devrait aider à remplir vos ateliers en 2016, celle de Samsic. Apporteur d affaire carrosserie auto. L'entreprise de propreté de plus de 70 000 salariés et de plus de 4 000 véhicules n'acquiert plus lesdits véhicules par le biais des services de LLD des constructeurs, mais choisit purement et simplement de les acheter. Samsic devient donc progressivement propriétaire de ses véhicules et fait confiance au réseau AD pour leur entretien: le nombre de véhicules qui seront confiés aux soins des ateliers AD devrait augmenter jusqu'à atteindre la totalité du parc de l'entreprise. A noter: un nouvel accord a également été signé avec Konica-Minolta… (c'est un accord qui concerne la carrosserie) également DALKIA récemment signé en accord carrosserie.

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Patrick March 47 critères. C'est sous cette forme que la norme NF X 50-845 décrit les moyens dont doit disposer le carrossier afin d'être considéré comme tel. Apporteur d affaire carrosserie.fr. La Commission de Normalisation (dont j'étais membre en tant que partie prenante) comptait des représentants de la profession (syndicats), de l'expertise automobile et des constructeurs. Mais, à son grand regret, aucun apporteur d'affaires. Dispositif structurant La norme est donc un dispositif structurant pour le carrossier. Les travaux réalisés ont pris en compte la réalité des carrossiers et l'on peut donc estimer que ce référentiel est incontestable. Etre normé revient à dire que le réparateur a une obligation de moyens, mais aussi: de conseil (accueil du client dans des conditions adaptées), de diagnostic (équipements obligatoires pour proposer au client un devis), de résultat (formation, compétences, équipement de l'atelier pour parvenir à un résultat conforme) et de délivrance (informations dues au client au terme de la réparation).

Combiner agrément et norme dans une communication nationale pourrait augmenter la fidélité du client dans le réseau agréé. L'assureur belge ETHIAS ne s'est pas trompé quand il utilise un référentiel « maison » (qui pourrait être la norme) pour sélectionner les réparateurs qu'il agrée, qu'il rémunère mieux et pour lesquels il met en œuvre une demi-journée d'audit annuelle pour valider la conformité au dit référentiel et renouveler ainsi l'agrément. Un accompagnement du réseau agréé qui pourrait inspirer les assureurs français. De la même manière, combiner agrément et norme dans une communication nationale (en complément des services mis en avant comme le véhicule relais) pourrait augmenter la fidélité du client dans le réseau agréé. A une époque où certains assureurs notent une baisse d'orientation vers leurs partenaires agréés, il semble pertinent de reconsidérer la norme AFNOR comme un atout pour l'ensemble des acteurs de la profession. TEMOIGNAGE – Le cri du coeur d’un carrossier | Zepros Après-vente auto. Notons que la norme viendrait, d'ailleurs, compléter harmonieusement les dispositions concernant le libre choix du réparateur.