Ligne Maginot Aquatique, Pictogramme Port Du Casque Et Securite A Velo

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A Sarralbe, le musée de la Ligne Maginot aquatique propose chaque année des visites individuelles et collectives au cœur d'un patrimoine historique désormais lieu de promenade, souvent oublié. Puttelange-aux-Lacs, durant l'existence de la ligne Maginot aquatique, ressemblait à une petite Venise. Rien ne subsiste dans le paysage. (Photo: Camille Aubourg) « L ui, je l'ai connu. Lui, je le connaissais aussi. » Philippe Keuer passe en revue les portraits des marsouins, ces soldats d'infanterie de marine française ayant combattu sur la Ligne Maginot aquatique le 14 juin 1940 en Moselle-Est. Les photographies emplissent l'espace du musée du Pays d'Albe. « Quand certains veulent faire un circuit de randonnée, ils passent par nous pour le côté historique », assure le passionné, qui collectionne les témoignages de soldats depuis les années 90. Selon lui même les autochtones vivant sur l'ancienne ligne de combats n'ont pas conscience de leur existence. « Les pêcheurs ne savent pas qu'ils pêchent sur la Ligne Maginot », cite-t-il à titre d'exemple.

Ligne Maginot Aquatique 2

La ligne Maginot aquatique constituait un ingénieux système d'inondations défensives qui barrait les vallées du Mutterbach, de l'Albe et de la Sarre entre Hoste-Haut, Sarralbe et Wittring. Construit au début des années 1930, ce dispositif s'appuyait sur un ensemble de barrages ouverts en temps de paix, d'étangs réservoirs permanents et de petits blockhaus. Des marsouins sur la ligne Maginot aquatique À partir de 1935, la ville de Sarralbe a accueilli, dans une toute nouvelle caserne construite à l'entrée sud de la ville, le 1er bataillon du 51e Régiment de Mitrailleurs d'Infanterie Coloniale. À la déclaration de guerre, les marsouins (c'est ainsi qu'on appelle les soldats des troupes coloniales) avaient pour mission de défendre la ville et ses environs. Le Knopp Lieu-dit situé au nord de la ville. (Voir sur le plan) Un poste d'observation fortifié avait été établi sur ce point haut. Il a été le théâtre, le 14 juin 1940, de combats acharnés. Barrage de la Trouée de la Sarre Accolé au pont-canal, cet ouvrage, deuxième plus grand barrage de la Trouée de la Sarre a été construit entre 1932 et 1934 dans le cadre de la ligne Maginot aquatique.

L'image traditionnelle, que l'on a de la ligne Maginot, est celle d'ouvrages souterrains, dont seuls les blocs de combat dépassent du sol. Pourtant, entre Hoste, Sarralbe et Wittring, elle prend un autre visage: elle devient « Aquatique ». Mais pourquoi aquatique? La Ligne Maginot Il faut remonter plus d'un siècle en arrière: la Première Guerre mondiale touche à sa fin. L'Alsace et la Moselle redeviennent françaises après 47 ans d'annexion, il faut alors repenser entièrement le système de défense des frontières du nord-est du pays. Les réflexions menées aboutissent à la création dans les années 1930, d'un système de régions fortifiées discontinu qu'on appellera la ligne Maginot. Un maillon atypique de La Ligne Maginot Cependant, en 1927, le maréchal Pétain demande à ce que cette trouée devienne impraticable. Les études menées aboutissent à la création, de 1932 à 1934, entre Hoste, Sarralbe et Wittring, d'une vaste zone artificiellement inondable s'appuyant sur trois rivières: le Mutterbach, l'Albe et la Sarre...

Pictogramme casque de protection obligatoire iso7010. Port du casque obligatoire Ce pictogramme de signalètique informe sur l'obligation suivante: "casque de protection obligatoire"; il indique une action exigée pour préserver la santé des personnes ou prévenir un risque de blessure. Port du casque obligatoire - Préventimark. Ce picto d'obligation est conforme à la norme ISO7010 (ISO: Organisation internationale de normalisation). Autocollant rond pré-découpé et panneaux rigides au format carré… Référence AVIN001-OBL02

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