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Les batteries GEL arrivent prête à l'emploi, chargées entre 80 à 100%, vous pouvez les installer dès réception, cependant, notre équipe vous conseille d'utiliser un chargeur moto adapté aux batteries gel et de les recharger totalement, dans le but d'augmenter encore leurs nombre de cycles. Vous utilisez peu votre engin? La technologie gel Power Bike, bénéficie d'un des taux d'autodécharge parmi les plus bas, et une résistance accrue aux décharges profondes. Tout comme nous, vous vous souciez de l'effort écologique? Veuillez noter que ces batteries motos sont recyclables à plus de 95%! Power Bike GEL, des batteries motos à la pointe: - Aucun entretien. - Idéales pour les activités « extrêmes »: quad, jetski, stunt… - Une puissance de démarrage en moyenne 30% plus forte. - Pas de fuites possibles, batteries scellées en usine. - Des tarifs ultra-compétitifs. Fiche technique Application Batterie Moto Batterie Quad Batterie Scooter Voltage (V) 12 Capacité de batterie (ah) 8 Puissance de démarrage 170 A Longueur (mm) (+/- 2mm) 150 mm Profondeur (mm) (+/- 2mm) 87 mm Hauteur (mm) (+/- 2mm) 105 mm Entretien Sans entretien Garantie 6 MOIS Marque POWER BIKE Polarité Polarité +- Position Borne + (face à vous) Droite Prix du transport Livraison Gratuite Technologie Gel Type de borne Ji zoom_in keyboard_arrow_left keyboard_arrow_right thumb_up_alt Livraison express offerte* Besoin d'un devis sur-mesure?

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Batterie au gel ou batterie à l'acide? Une batterie à acide doit obligatoirement être positionnée à l'endroit, bornes vers le haut, pour éviter tout écoulement du liquide. Une batterie gel, en revanche, s'utilise dans toutes les positions. Pour choisir, tout dépend donc de la position que doit avoir votre batterie sur votre moto ou scooter. Autre différence notable, les batteries gel supportent, mieux que les batteries classiques, les décharges profondes. C'est un élément important si vous roulez en hiver ou si vous faites subir à votre deux-roues une période d'hivernage prolongée. Quels prix? Le prix d'une batterie peut varier de 25 à 120 euros. S'il faut éviter les prix les plus bas qui sont souvent au détriment de la qualité, un tarif très élevé n'est pas nécessairement gage d'une plus grande longévité. La différence de prix s'explique par divers facteurs: qualité certes, mais aussi résistance à la décharge, longévité, pureté des électrodes, matériaux et procédés utilisés… L'idéal n'est pas de choisir par rapport au prix, mais d' évaluer vos besoins spécifiques.

VOIR LES BATTERIES MOTO Les variables à prendre en compte pour choisir une batterie La taille et la capacité de charge La taille et la capacité d'une batterie doivent être adaptées au moteur de votre deux-roues et à sa consommation. C'est pourquoi vous devez lors du changement de batterie opter pour un modèle ayant une capacité équivalente, ainsi qu'une taille égale si vous voulez la loger à l'emplacement prévu sur votre moto. La capacité d'une batterie est exprimée en Ah, c'est-à-dire en ampères-heures. Cette mesure représente l'intensité maximale que peut délivrer la batterie pendant une heure. Une autre est parfois utilisée, le CCA (Cold Crank Ampair), qui indique l' intensité maximale que peut délivrer la batterie pendant une période de 30s. C'est ce facteur qui va déterminer la capacité de la batterie à démarrer (ou non! ) le moteur de la moto. La polarité La polarité, c'est ce qui définit de quel côté de la batterie se trouve le pôle +. Ce facteur n'influe pas sur son fonctionnement, mais est essentiel pour s'adapter au sens de montage sur votre moto.