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Néanmoins si vous l'installez en 2ème monte et que vous voulez une évacuation par le toit, il faudra bien étudier le parcours du tuyau d'évacuation, tant esthétiquement que en terme d'efficacité. Certains trouvent que lors de la vidange ça sent plus la merde que quand on utilise le produit Thetford. Personnellement je n'ai jamais été gêné! Depuis maintenant 3 ans que nous avons ce système à bord, on ne le regrette pas: pas d'odeurs, pas de produits à acheter/gérer et souplesse de vidanges. Particularités supplémentaires: nous ne jetons jamais le papier dans la cuvette, il est soit brulé soit mis dans la poubelle l'évacuation du SOG rejoint sur le toit une évacuation haute des gaz éventuels en provenance du réservoir d'eaux usées. SOG 320 S et H, nouveaux systèmes de ventilation pour vos toilettes - Le Monde du Camping-Car. Sur notre fourgon actuel, les deux évacuations sont protégées par un genre de tube assez long qui évite à la pluie de pénétrer dans les tuyaux. Sur notre premier cams, au montage un peu différent, les évacuations étaient protégées par un chapeau genre celui des cheminées de Truma.

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Ensuite, remonter le guide Placer l'équerre en aluminium supportant le microrupteur de façon à ce que le galet de ce dernier se trouve en contact avec le verrou d'ouverture du clapet. Le levier du microrupteur doit être comprimé lorsque le clapet est fermé. Tracer son emplacement puis percer un orifice du diamètre du rivet fourni. Fixer l'équerre à l'aide du collant double face fourni dans le kit, puis la riveter. Percer un orifice dans la paroi du compartiment pour le passage de la canalisation souple et du faisceau électrique. En prenant garde qu'elle ne gêne pas le passage de la cassette, ni un autre organe. Introduire le tuyau et le faisceau électrique. Effectuer le branchement électrique sur l'alimentation du W-C (1), ou en tirant une ligne protégée par un fusible de 10 A depuis la batterie auxiliaire. Toilettes avec système SOG - Escapades Nature en Camping-Car. Prendre soin de tester la polarité, puis brancher le câble rouge sur le + et le noir sur le -. Ce dernier étant interrompu par le microrupteur (2). Percer un orifice d'un diamètre permettant le passage de l'évacuation du filtre puis poser le passe-plancher assurant l'étanchéité du montage L'orifice débouchant sous le châssis, les gaz désodorisés s'évacueront sous le camping-car.

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