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Wed, 26 Jun 2024 05:40:06 +0000
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quel huile pour le convertisseur de mon tractopelle JCB 3C111 J'ai acheté un tractopelle pour construire un bâtiment agricole. Malheureusement celui que j'ai acheté n'avait aucune notice technique, ni carnet d'entretien et je découvre la mécanique sur ce type d'engin au fil des pannes. Mon problème actuel c'est que ayant découvert une jauge que je ne connaissais pas et qui n'indiquait aucune présence d'huile, j'ai appris que c'était la jauge du "convertisseur" (située à gauche sous le volant) et que le remplissage se faisait par un reniflard (situé sous le siège). J'ai fait part de mon problème au technicien d'un magasin agricole, celui-ci m'a certifié qu'il me fallait compléter le niveau avec de l'huile ATF 3000. Huile pour convertisseur tractopelle video. Quelques temps plus tard mon engin a commencé par perdre de la puissance. Dès que cela monte il n'avance presque plus. Un mécano me dit que cela peut provenir de l'huile qui ne convient pas, ou de la cartouche filtre qui est encrassée ou de je ne sais quelle pièce du convertisseur.

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pour le truc se doit etre la cloche racord entre moteur et l inversseur ou se trouve a l interieur le fameux le 4 litre d huile c est tuot a fait normal car le reste de l huile est prisonniere dans le convertisseur due a sa forme de marmite pose a la verticale. ceci dit si cela peut aide je pocede le parts book de cette mecanique qui de par ta description est bien la tienne. cordialement patrick Dernière modification par patrick46 (20-10-2008 20:03:14) nodelo #10 21-10-2008 07:15:42 depuis la publication de mon dernier message j'ai changé tous les segments et joints que j'ai pu trouver ainsi que les disques. Fiche graissage Case - 580 K - Niveau-huile.com. Je n'ai plus de fuite et l'engin fonctionne correctement apparemment sauf que pour monter une cote avec le godet plein c'est plus facile en marche arrière. pour ce qui est de l'année, vous avez sans doute raison. Quant au parts book, ça m'intéresse car j'ai de nouveau une panne sur la boite à vitesse qui m'a lâché d'un coup. Le levier se ballade dans le vide. en tout cas merci pour vos réponses.

coatglaz #1 08-05-2008 20:13:19 bonjour, est ce que quelqu un pourrai me renseigner sur une panne de tracto pelle jcb 3cx de 1992 (boite mécanique inverseur par convertisseur) une fois l huile chaude je ne peut plus ni avancer ni reculer et cela avec n importe quelle vitesse. j ai effectué la vidange de la boite de vitesse, nettoyé la crépine qui était un peu sale mais rien ni fait Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien toine #2 10-05-2008 09:13:04 BONJOUR tres simple ton probleme tombe ta boite et remplace tes disques tres facile a faire coatglaz #3 10-05-2008 18:35:36 Citation de toine ok merci si j ai bien compris ce sont les diques du convertisseur qui sont hs. j avais un doute mais avant de demonter je voulais etre sur du probleme je pense qu il va faloir trouver une vue eclatee de la boite pour que je ne fasse pas n importe quoi en demontant Je te remercie encore et bon week end toine #4 13-05-2008 17:55:33 bonjour pour l eclate ton fournisseur de pieces peut t aider pepone #5 13-05-2008 19:26:49 ne cherche pas a sortir la boite a vitesse, le problem doit venir de ton convertisseur c est ce qui remplace l embrayage.

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Ce qui est surprenant c'est quand marche arrière je n'ai pas de problème. J'ai vérifier ma manette de transmission si elle allait bien en fin de course mais ce n'est pas ça. Un ami mécano me signale que le niveau d'huile de boite ce fait moteur tournant et que l'appoint ce fait avec de la dextron (ce que vous confirmez ci dessous) Pensez vous que ça peux être un manque d'huile dans la boite? Il y a t'il un filtre a changer pour un meilleur fonctionnement? Est il normale que la marche arrière fonctionne et pas la marche avant? Que de question pour un premier message, merci de l'attention que vous y portez. Séb patrick46 #13 09-04-2009 10:06:26 bonjour seb je pense que ce sont tes disques inverseur qui sont fatigués sur la position avant disque avant et arriere ne sont pas les mémes si qui explique que tu as le probleme que sur l avant. cela est une panne courante du fét que l avant soit plus sollicite que ceux de l arriere. Lubrifiant, huiles multi fonctionnelles et pour freins immergés tracteurs agricoles. mais verifie quand meme ton electrovane de commende avant. seb08300 #14 16-04-2009 20:05:17 Et bien aprés vidange du bloc de l'inverseur et remise du niveau d'huile en Dexton ça refonctionne....

nodelo #1 15-09-2008 17:28:33 bonjour, je possede un tractopelle JCB 3CX de 1974 et il y a une fuite au niveau de l'inverseur. N'ayant jamais démonté ce genre d'engin pensez vous qu'il me soit possible de le démonter et de trouver l'origine de la fuite. Petite précision, lors de ma derniere vidange de l'huile d'inverseur je n'ai pu remettre que 4 litres d'huile alors que sur la notice ils annoncent 11 litres. Autre précision, lorsque je vidange l'huile est plutot propre alors que ma fuite est plutot noire, je ne comprend pas. Je sais que c'est un forum auto mais j'ai pas trouvé de forum tracto alors si quelqu'un y connais quelques chose en tracto je serai ravi de recevoir son aide cordialement Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien Catégorie de la panne: Embrayage reg35 #2 15-09-2008 18:18:18 salut quand tu parle dinversur tu veut dire levier comande hydrolique de la pelle+bras? Huile pour convertisseur tractopelle youtube. ou inverseur marche avnt/arriere? VOLVO S60 d5 163cv SUMMUM MY05 bleu Barrents RENAULT Express break 1.

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Il est en panne? Dernière modification par mecano71 (16-09-2008 13:11:53) nodelo #7 16-09-2008 18:20:00 je ne pourrais pas essayer la manip avant vendredi en attendant merci j'espere a vendredi nodelo #8 19-09-2008 17:55:44 aujourd'hui j'ai commencé à tout démonter la transmission. pour l'instant la boite a vitesse est déposé et il me reste 2 boulons à dévisser pour tomber l'inverseur. Manuel utilisation tracteur Ford 555 655 tractopelle. au fait j'ai fais l'essais de mettre une vitesse et l'inverseur en avant ou arriere et au ralenti le tracteur avance ou recule. demain j'en saurais plus sur ce fameu truc entre l'inverseur et le moteur, il n'y a pas de bouchon de vidange ou remplissage ni de durite, peut etre est ce un convertisseur mecanique lubrifié par l'huile moteur ce qui expliquerai l'huile noire de ma fuite. patrick46 #9 20-10-2008 19:49:52 bonjour je viens de vous lire et j en deduit c est une fuite au joint spi du que je ne comprend pas c est l annee du tracto car s il a un cardan entre le pont arriere et la boite, il serai plus tot 1981. mais si niveau d huile du convertisseur ne baisse pas cela pourai etre le joint de palier moteur se qui expliquerai sa couleur.

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