Moteur 0.18 Kg Www: Moteur Lada Niva 1700 Gpl

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Conception: Ce moteur electrique MY 4 pôles 1500 tr/min a une puissance de 0, 18 kW. Ce moteur monophasé 220V avec degré de protection IP55 et classe d'isolation F est entièrement composé d'aluminium. Le condensateur permanent est livré avec le moteur, pour protéger celui-ci. Moteur 0.18 kw motor. Il existe 5 types de fixation disponibles pour un moteur electrique, en fonction du besoin et de l'utilisation qui en sera faite: à pattes (B3), à pattes + bride à trous taraudés (B34), à pattes + bride à trous lisses (B35), bride à trous taraudés (B14), bride à trous lisses (B5). Ce moteur électrique référencé MY6324B3 est équipé d'un système de fixation à pattes B3. Tension d'alimentation en volt 220 V Vitesse de rotation en tr/min 1500 tr/min Intensité en ampère 1, 55 A Hauteur d'axe en mm 63 mm Diamètre d'arbre en mm Ø11 mm Niveau sonore en dB 65 dB 4 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Christophe R. publié le 06/03/2022 suite à une commande du 26/02/2022 Bien Découvrir d'autres produits dans cette catégorie: Vos produits vus récemment: PRODUIT certifié SERVICE CLIENT & SAV LIVRAISON offerte CONTACTEZ un conseiller CONTACTEZ un conseiller

Moteur 0.18 Kw Motor

Description Ce moteur électrique CEMER 0. 18kw 1500 de type MS63-2 4 B34 est normalisé. Il s'agit d'un moteur électrique 4 pôles qui tourne à une vitesse théorique de 1500 tr/min à 50Hz. Doté d'une carcasse en aluminium il offre protection IP55 qui permet de l'utiliser en extérieur et dans des environnements poussiéreux. Ses pattes démontables permettent tourner la boite à bornes de 90° vers la gauche ou la droite et de le transformer en version B14. Ce moteur triphasé 230/400V peut être alimenté en triphasé 230V en couplage triangle et 400V en couplage étoile. Le produit est livré complet avec son presse étoupe monté et sa clavette. Son bobinage de classe F permet de l'utiliser avec ou sans variateur de fréquence. Moteur triphasé 0,18 KW, 1500 tr/min, 230/400V, HA 63, B3, CEMER, IE1. Il est recommandé d'installer un disjoncteur magnéto-thermique afin de protéger le moteur électrique. Le moteur CEMER 63-2 4 existe aussi en version à pattes B3, à bride B5 ou B14 et avec pattes et bride B35. Moteur électrique CEMER 0. 18kw 1500 B34 230/400V IE1 – Données techniques: Marque: CEMER Carcasse Aluminium Type: MS 63-2 4 Classe de rendement IE1 Moteur triphasé hauteur d'axe 63mm Fixation B34 (à pattes et bride): Empattement: A (largeur) 100mm x B (longueur) 80mm Bride FT75: 90 – 75 – 60 mm Fixation B14: (démontage des pattes par vos soins) Arbre: Ø = 11 mm x l=23 mm Puissance: 0.

Moteur 0.18Kw

Ce moteur possède un rendement standard IE1. Caractéristique du moteur triphasé 0. 18 kw. Puissance: 0. 18 kw – 0. 25 Cv Vitesse: 2690 tr/min « 3000 tr/min » - 2 Pôles Fixation: Pattes B3 Empattement 100x80mm Tension d'alimentation: triphasé 230/400 V Diamètre d'arbre: 11x23 mm – Clavette de 4mm Rendement: Standard IE1 Couleur du moteur: Bleu RAL 5010. Protection: IP55 Couple: 0. 63 Nm Intensité nominale sous 400 V: 0. Moteur 0.18 k.e. 60 A Bruit: 61 Db Poids: 4 Kg Utilisation du moteur électrique triphasé 0. 18 kw Ce type de moteur électrique 0. 18 kw peut être installé sur tous types de ventilateurs, pompes, réducteurs, motoréducteurs, tapis, machines industrielles et agricoles, démontes pneus, vérins à vis, compresseurs. Ce type de moteurs est proposé au industries, exploitations agricoles, garages automobiles et fabricants de machines. Livraison de votre moteur électrique triphasé 0. 18 kw Notre travaillons sur l'ensemble de la France.

Moteur 0.18 K.E

Référence C36. 2MYTE631B3 Moteur électrique 0, 18KW/0, 25CV, alimentation monophasé 220V, 2780Tr/min (50Hz), 1, 42A, fixation à pattes ( B3), taille 63 en aluminium, avec un condensateur permanent pour des applications à faible couple au démarrage. - Boîte de raccordement en plastique orientable - Fonctionnement possible dans les deux sens de rotation En savoir plus En stock Prix catalogue: 106, 56 € TTC -40% 63, 94 €TTC 53, 28 €HT Plus d'informations Caractéristiques technique Téléchargement Accessoires 7 avis Puissance 0. 18 KW / 0. 25 CV Vitesse 3000 tr/min, 2 pôles Courant nominal (Ampère) 1, 42 A Tension d'alimentation 230V Fréquence 50 Hz Hauteur d'axe 63 mm Diamètre d'arbre Ø11x23mm Finition Aluminium Forme de construction B3: À pattes Pattes Oui Isolation Classe F Indice de protection IP55 Poids 4 kg Type d'application Moteur adapté à l'entrainement de machines dont le couple résistant au démarrage est faible (par ex. Moteur 0.18kw. pompe centrifuge, ventilateur, perceuse à colonne... ) Type de condensateur Condensateur permanent Le moteur électrique monophasé 0, 18KW soit 0, 25CV est alimenté en 220V et tourne à 2780 Tr/min sous une fréquence de 50Hz.

Moteur 0.18 Kw Battery

Informations complémentaires Poids 6. 10 kg Puissance 0. 18 KW – 180W – 0. 24CV Vitesse (Pôles) 1500 tr/min (4P) Fixation B34 (Pattes/Bride), B14 (Bride) Tension alimentation 380V triphasé, 230-400V triphasé Diamètre arbre 11mm Hauteur d'axe 63 mm Rendement IE1 Marque CEMER

Quelle protection électrique pour votre moteur triphasé 0. 18 kw? Les moteurs électriques 0. 18kw doivent être protégés électriquement. Nous conseillons à nos clients de protéger ce type de moteur triphasé avec un disjoncteur magnétothermique. Ce type de protection se choisit en fonction de votre intensité consommée. Le réglage de l'intensité ne doit pas dépasser les valeurs indiquées sur la plaque signalétique. Remplacer votre moteur électrique triphasé 0. Moteur electrique CEMER MS 1000 tr/min 0,18kW 230/400V B3 | Livraison gratuite. 18 kw Notre gamme de moteur électrique triphasé normalisé Cemer remplace les moteurs de marques équivalentes. Vous pouvez remplacer votre moteur de marque VEM, ALMO, WEG, KSB, Lafert, Leroy somer, Abb, siemens… sans aucune modification électrique ou mécanique. Nous pouvons si vous le souhaitez-vous aider pour la détermination de votre moteur électrique. Référence MS63B4B5 En stock 7 Produits Fiche technique Tension Triphasé 230-400V Puissance 0. 18Kw Vitesse 4 Pôles-1500Tr/min Hauteur d'axe 63 Ø d'arbre 11x23mm Forme De Fixation B5 Bride Trous Lisses Rendement Rendement IE1 Matière Aluminium Vous aimerez aussi

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Essais Lada | Actu Lada Née en 1976, la Lada Niva détient désormais le record de longévité de la production mondiale (hors productions locales sous licence comme la Mahindra CJ indienne ou artisanales genre Morgan), maintenant que la Cox mexicaine vient de prendre sa retraite définitive après pratiquement 70 ans de carrière. Record à battre! Moteur lada niva 1700 gpl st. Révolutionnaire L'essai de notre jeune mamie commence en forme d'hommage, ce qui ne nous empêchera pas la critique et l'irrévérence par la suite. A sa naissance, le concept était véritablement révolutionnaire: transmission 4x4 permanente grâce à un différentiel central (blocable manuellement) comme seul le Range Rover en possédait avant elle à notre connaissance, et premier véhicule tout-terrain à carrosserie autoporteuse au monde. Bien avant Jeep et la grande majorité des constructeurs aujourd'hui, Lada a effectivement osé abandonner le châssis séparé qui prévalait alors sur tous les 4x4. Le recours à une caisse autoportante permet un réel gain de poids.

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