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Végétalisation de la rue Haxo (© Mathieu Grapeloup) Réaménagement de l'entrée de Noailles La requalification de la rue des Récolettes, à l'entrée de Noailles, touche également à sa fin. Le traitement de l'espace public y est similaire que dans les autres sections rénovées de l'hypercentre, avec des pavés de pierre calcaire pour les trottoirs et des pavés de porphyre pour la chaussée. Des arceaux à vélo ont été installés, ainsi qu'un arbre qui devrait offrir un peu d'ombre aux terrasses du cours Saint-Louis d'ici quelques années. « La mise en place prochaine des bornes viendra achever l'aménagement », indique la Métropole. Requalification de la rue des Récolettes (© Mathieu Grapeloup) Le haut de la rue Francis Davso rentre en chantier Les travaux se poursuivent désormais sur la partie haute de la rue Francis Davso, comprise entre les rues Saint-Ferréol et de Rome. Ce nouvel aménagement sera homogène, « avec la même qualité urbaine que pour les quartiers qui ont déjà bénéficié de l'opération », précise l'intercommunalité.

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Publié le 30 mars 2022 à 19h38 Une trentaine de personnes étaient à la réunion publique, mardi soir. (Photo d'archives Le Télégrame) Mardi soir, B3I, le maître d'œuvre des travaux de la rue Nominoë, à Crozon, a présenté au public l'aménagement final prévu: piste cyclable, stationnement, aménagement de réduction de vitesse et verdissement de l'espace public. Eurovia, l'entreprise qui va effectuer l'aménagement des rues Nominoë et Charles-Levenez, était également présente. De nombreuses questions concernaient les accès riverains, les places de stationnement, la vitesse des usagers, et les dates des différents chantiers. Deux phases La phase 1 des travaux d'aménagement commencera début mai, dans la partie basse de la rue Nominoë. Cette dernière sera terminée avant l'été. La phase 2 commencera à l'automne (mi-septembre) pour la partie haute de la rue Nominoë et la rue Charles-Levenez, et sera terminée pour novembre. En attendant les travaux d'aménagement finaux, un bicouche sera posé pour redonner un confort aux automobilistes, et réduire la poussière pour les riverains.

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Accueil » Mairie » Aménagement de la rue de l'école Profitant de travaux de viabilisation sur des parcelles à construire rue de l'école, un nouveau cheminement piétonnier calcaire est en cours de réalisation. Long de 300m et large de 2, 5m cette sente offrira plus de sécurité aux piétons, aux cycles, aux écoliers ainsi qu'aux promeneurs. L'intervalle créé entre ce chemin et la rue de l'école sera entièrement végétalisé au cours de l'année. Plus haut, en face de la Mairie, c'est un nouveau parking de 10 places qui est actuellement en cours de réalisation.

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La démarche présentée dans le guide peut être synthétisée en trois axes: Penser l'aménagement à l'échelle de l'agglomération Dès le début de la réflexion sur les aménagements futurs visant à apaiser la circulation, il est important, pour qu'ils soient efficaces, de penser à l' organisation de la circulation sur l'ensemble de l'agglomération. L'objectif est que le cheminement des différents modes soit lisible et clair à travers l'agglomération, et que la circulation reste fluide. Une hiérarchisation des réseaux de voirie en adéquation avec les fonctions des différentes rues (voirie principale, voirie de distribution pour les déplacements internes à l'agglomération, voiries de desserte qui représentent autour de 85% du réseau et sont essentiellement utilisées par les riverains) constitue une aide à la décision pour réfléchir à l'organisation des circulations et programmer les interventions. Cette vision globale permet aussi d'assurer la cohérence entre les différents aménagements, et d' anticiper et préfigurer les futurs aménagements en fonction de la vision que la collectivité a de la ville dans l'avenir.

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Plusieurs arbres verront le jour dans des bacs. Une solution économique et pratique choisie en raison de la présence des réseaux sous les trottoirs, rendant impossible la plantation des arbres à profondeur nécessaire. Circulation À partir de cet aménagement, une réflexion plus globale est engagée afin de réfléchir à la cohérence des zones de ralentissement. En ce qui concerne la traversée des camions, le contournement des Achards, en cours de réflexion, devrait amener, à terme, une diminution de la fréquentation des camions dans le bourg. Aucune alternative n'est envisagée pour les camions qui doivent impérativement traverser Beaulieu. Vidéos: en ce moment sur Actu Programmation des travaux Une réunion de chantier hebdomadaire est programmée chaque jeudi matin, avec possibilité de remonter les interrogations en mairie. Aucune fermeture de route n'est prévue à ce jour. Seuls des alternats et une déviation exclusivement dédiée aux poids lourds doivent être mis en place. Plans et photos aériennes du projet de la rue de Nantes sont affichés et mis à disposition pour consultation en mairie depuis le mois d'avril.

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Il n'y aura pas de chicanes, ni de ralentisseurs et de plateaux afin de ne pas pénaliser les 85% des usagers respectant la vitesse, ainsi que pour la continuité de la politique locale. Un changement de type et de couleur de revêtement de la route au niveau des carrefours du cimetière et du lotissement du Moulin est prévu. Des éléments arborés (prairie fleurie, parterres vivaces, arbres en bacs semi-enterrés, barrières en bois) complèteront la décoration. Les trottoirs Le trottoir de droite – en remontant la rue de Nantes vers la sortie d'agglomération – sera le côté dédié aux piétons et aux cyclistes. Le trottoir opposé sera uniquement piétonnier. Ces voies seront réalisées par un revêtement en béton désactivé dans la continuité de la place du Marché jusqu'au cimetière puis stabilisé et enherbé du cimetière jusqu'à la zone du Chatenay. Plusieurs aménagements paysagers Une prairie fleurie et des barrières en bois seront mis en place du cimetière jusqu'à la zone du Chatenay. Des parterres de plantes vivaces à l'image de celui installé devant le cimetière seront également installés.

Type de marché: Travaux Lieu principal d'exécution du marché: Colmar La consultation comporte des tranches: Non La consultation prévoit une réservation de tout ou partie du marché: Non Marché alloti: Non Mots descripteurs: Voirie et réseaux divers. Section 6: Informations Complementaires Visite obligatoire: Autres informations complémentaires: Les variantes sont autorisées dans les conditions fixées par le Règlement de Consultation. Le Maire, Eric STRAUMANN

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