Compresseur Thermique 9Cv 1 — Formation Entraineur Gardien De But Hockey Sur Glace Conseils

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Compresseur d'air à piston autonome NUAIR. Compresseur thermique 9cv le. Ce compresseur thermique mobile est équipé d'un réservoir de 100 litres et d'un puissant moteur HONDA essence de 9 CV (6, 7 kW). Idéal pour utilisation sur chantier, atelier mobile, dépannage ou sur lieu isolé. Caractéristiques: Marque: NUAIR Puissance: 9 CV (6, 7 kW) Capacité: 100 litres Volume engendré: 28 m3/h Pression: 10 bar Moteur: HONDA / GX120 Carburant: Essence Dimensions: 1140 x 610 x 1200 Poids: 144 Kg

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Nous vous informons que ce produit possède un grand gabarit, vous serez donc contacté par téléphone 24h avant la livraison de votre commande par le transporteur afin de fixer votre RDV. Par ailleurs, merci de bien vouloir vérifier le contenu de votre colis auprès de ce dernier avant signature, si le produit est endommagé, merci de le refuser car aucun recours ne pourra être envisagé si vous acceptez votre colis sans vérification. Compresseur à pistons Moteur à essence monocylindre, 4 temps OHV, refroidissement à air, cylindre incliné 25°, arbre de prise de force horizontal, cylindre chemisé en fonte. Ralenti sur le moteur. Bloc: - Entraînement par courroies. - Cylindres en fonte. - Refroidisseur intermédiaire et final. - Régulation pneumatique (système DASHPOT). - Refroidisseur de sortie. Châssis + cuve: - Peinture époxy. - Equipé de toutes les sécurités: manomètre en bain de glycérine, soupape de sécurité, vanne de purge, vanne de sortie d'air. Compresseur à moteur thermique mobile Honda - Cuve 100L - 9CV - 149021 Nuair. - Livré avec 4 plots antivibratoires. Réf.

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6 Kw Type de carburant: SP95 Fréquence de vibration: 4000 hz Force d'impact: 30. 5 kN Profondeur de compression: 50 cm Vitesse de déplacement: 15 mètres/minute (=25 cm/seconde) Rendement: 600 m2/heure Capacité du réservoir d'huile hydraulique de la plaque vibrante: 3. 9 CV - Compresseurs thermiques à pistons - Pièces détachées. 5 Litres (livrée sans huile) Dimensions de la plaque: 70x45 cm Hauteur de la poignée de guidage: +/- 1 mètre Longueur de la poignée de guidage: 33 cm Diamètre des roues de déplacement escamotables: 12 cm Hauteur de la dameuse (jusqu'au carénage de transport): 78 cm Une clé à bougie est aussi fournie Niveau sonore: 108 dB LWA Machine de damage livrée sans huiles (moteur et hydraulique) et sans carburant, bidons d'huiles SAE30 ou 15W40 spéciales moteur 4 temps et 80W90 hydraulique disponibles en option dans notre boutique. Vous recevrez en cadeau avec ce produit: Cylindrée moteur 270 cm³ Délai de livraison 5 jours ouvrés Guides d'achat et d'entretien Notre sélection dans la rubrique Dameuses Accessoires compatibles Départ immédiat 5 jours 369 € Consommables En stock 3 jours 26.

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11251 Designation Ref: AIR Cuve: 230L Puissance: 9 CV (6, 7kW) Réservoir carburant: 5, 3L Démarrage: Lanceur à rappel Rotation: 1100 tr/min (bloc) Volume air engendré: 58m3/h Pression maxi: 12 bar Marque-type: Honda GX 270 QX Cylindrée: 727cm3 Sortie: 1/2" F directe Dimensions: 1300x580x1140mm Poids: 182kg

Entraineurs de roller hockey, la Direction Technique National vous fournit des aides pour former vos joueurs, mais aussi vos gardiens! Commandez dès à présent le manuel d'entrainement du gardien de but débutant, écrit par Hugo Rebuffet. Véritable outil au service de l'entraineur, ce manuel apporte les bases pour former et conseiller vos gardiens, autour de principes simples et clairement définis. Ce manuel s'adresse à tous les entraineurs de club, confirmés ou non, avec un objectif: rendre très accessibles les subtilités de l'entrainement des gardiens. Enseigner à Un Gardien de But Débutant. Il se compose de 5 parties regroupant les points clefs à travailler pour le gardien de but débutant: position de base, placement, déplacement arrêt du palet, gel du palet. Pour commander, rendez-vous sur la boutique fédérale: >> ici Partager la publication "Manuel d'entraînement du gardien de but débutant" Facebook Twitter

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Probablement comme vous, lorsque j'étais gardien, j'avais en tête l'envie de progresser chaque jour, même après l'entrainement. Pour cela, je m'entraînais chez moi le soir et le weekend, avec ma famille, mes amis ou même parfois seul. Je faisais des exercices que j'avais vus à l'entraînement et certains que je trouvais sur internet. Le problème c'est que je ne savais pas si ce que je faisais était correct et comment m'améliorer. Très vite j'avais donc atteint mes limites, et je ne progressais pas assez par rapport au temps que j'accordais à mes entrainements. Pour aider les gardiens de but les plus motivés, ceux qui veulent s'entrainer dès qu'ils le peuvent, peu importe l'endroit et même s'ils sont seuls, j'ai créé 40 exercices regroupés en 8 capsules pour travailler où vous le souhaitez. Formation entraineur gardein de but hockey plus. Et n'oubliez pas la règle de base, amusez-vous et prenez plaisir à le faire. Bon entrainement! Découvrez un programme d'entraînement pour progresser toute l'année ©2020 Cedric Florentin. Tous droits réservés.

le 29 octobre 2007 Rédigé par Corey Hirsch Il y a certains aspects dont il faut tenir compte au moment d'enseigner à un gardien de but débutant. Les habiletés de patinage représentent le premier aspect et le plus évident. Pour être un bon gardien de but, il ne faut pas nécessairement être le patineur le plus rapide de l'équipe, mais il faut être particulièrement agile et avoir un excellent équilibre. Avant de placer un gardien de but devant le filet, il doit être à l'aise en patins. C'est pourquoi les programmes de hockey mineur attendent qu'un jeune atteigne l'âge de 8 ou 9 ans avant de lui permettre d'occuper le poste de gardien de but à temps complet. Il est important que les jeunes développent leurs habiletés de patinage pour devenir de bons gardiens de but. Au moment d'enseigner à un nouveau gardien, l'instructeur doit se concentrer davantage sur la mécanique du patinage et la technique papillon. Accueil. Tout comme lorsqu'un jeune apprend à frapper une balle de baseball ou de golf, ce n'est pas le fait de frapper la balle qui est important, mais plutôt l'élan.