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La technologie d'absorption des barrières Tecpro permet une réduction significative de l'énergie lors d'un impact et préserve ainsi l'intégrité physique du pilote et réduit les dégâts matériel sur le véhicule, sans se désolidariser. Une installation rapide et une maintenance simplifiée contribuent à la baisse des coûts financiers de votre piste ou événement. Avec un CEO (Rafaël Galiana) engagé en TCR (Touring Car Championship) et des partenariat avec quelques pilotes d'expérience et d'avenir: Jérémy Iglesias Champion du Monde et Champion d'Europe KZ2 Tim Merieux, Champion de France Minime BFC FFSA Gabby Chavez, Champion Indy Lights, actuellement en IndyCar Series Tecpro s'investit au plus prés des pilotes et des circuits. Mario Kart Live Home Circuit : nouveaux détails (modes de jeu, vidéo, contenu). Les normes de circuits ont changées et les barrières Tecpro allient une technologie à la pointe de la sécurité et une esthétique devenue un standard dans tous les circuits modernes, que ce soit en karting ou en auto. Aujourdhui la barrière Tecpro est devenue la 1ere barrière a avoir reçu le label « FIA Certified ».

Il y aura aussi des grandes nouvelles à propos des pneus (la marque n'est pas encore connue, mais dans les couloirs de la FIA on parle avec insistance de Pirelli) puisque, à l'instar de la F1, le changement de pneus en course sera rendu obligatoire. Les pilotes devront s'arrêter pendant la course dans une spécifique pit-lane où ils devront "sauter" dans un deuxième kart, prêt avec un autre type de pneu, avec lequel ils poursuivront la compétition. Tech f1 kart club. Ceci ne manquera pas d'ajouter du piment à celle-ci tout en intégrant une forte notion de gestion stratégique de l'épreuve. Lors de chaque événement, les pilotes auront à leur disposition trois types de pneus différents (gommes hard, medium, soft) et pourront décider lesquels utiliser lors des différentes phases de course ainsi que pour les chronos de qualification. Le nombre maximum de pneus alloué (par pilote et par week-end de course) sera de dix trains. A suivre… On parle de pneus radiaux de 7″, intégrant des technologies de F1, comme une carcasse en Aramid.