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Thu, 04 Jul 2024 19:56:08 +0000
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Fiche véhicule Peugeot 508 SW: prix, motorisations, finitions... quelle version de ce break choisir? Née berline, la 508 seconde génération s'est rapidement déclinée dans une carrosserie break nommée SW en 2018. Quelles sont les prestations et la dotation de cette grande familiale? Batteur actif 508 gt configurator on audi. Quels moteurs et à quels tarifs? Nous vous entraînons dans un tour d'horizon de l'athlétique familial Peugeot. La première génération lancée en 2011 avait tenté de singer l'esprit de conservatisme à l'Allemande, un peu austère, mais revu avec un brin d'élégance sur le restylage de 2015. Cette nouvelle mouture de la berline apparue en 2018 change tout, avec des dimensions plus compactes, un intérieur transfiguré, car résolument moderne, et surtout un dessin très élancé apprécié puisqu'ayant offert le titre de « Plus belle voiture de l'année ». Le break SW (pour Station Wagon) présenté quelques mois plus tard au Mondial de l'Auto à Paris et lancé en janvier 2019 n'y déroge pas, et joue la même carte séduction.

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Sfon Bonjour Sfon, Moi aussi je possède une 508 GT de juillet 2011 et en effet de temps en temps j'ai ce problème d'acoups quand je passe en D. J'ai remarqué qu'elle le faisait quand il fait chaud donc l'huile doit être plus chaude aussi bien qu'il y ait un petit réfrigérant sur la boîte. je connais ce problème depuis que je l'ai acheté en 2011 et le garage m'a dit à ce moment là que c'était certainement un petit soucis de clapets hydrauliques mais rien de grave. Depuis lorsque ca m'arrive, je fais plus attention pour passer en D et puis le problème disparait comme il est venu. Ca arrive en gros 3 à 4 fois par an pendant quelques jours (4 à 5). Un autre soucis que j'ai connu qu'une seule fois c'était il y a 2 ans environs à 60 000 kms, après avoir rouler pendant l'été sur une 4 voies pendant 60 kms, je suis arrivé en ville et là alarme orange boite de vitesse à faire réparer. Elle ne voulait plus redescendre en mode de vitesse ni en manuel, ni avec les palettes. Panne bloc hydraulique BVA 508 GT HDI - 508 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai donc été obligé de rouler en ville en 5 ème, au départ des feux aussi, jusqu'à un parking où j'ai fait venir une dépanneuse.

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75 Largeur (m) 1. 86 Hauteur (m) 1. 4 Empattement (m) 2793 Hauteur de seuil (m) Volume Réservoir (L) 62 Volume coffre mini (dm3) 487 Volume coffre max (dm3) 1537 Largeur du coffre mini (m) Hauteur du coffre mini (m) Profondeur du coffre mini (m) Profondeur du coffre maxi (m) Poids Poids à vide (kg) 1720 Poids en charge (kg) 2270 Poids remorquable freiné (kg) 1330 Habitabilité Largeur aux coudes AV (m) Largeur aux coudes AR (m) Hauteur siège AV (m) Hauteur siège AR (m) Longueur assise AR (m) Châssis/carrosserie Type Berline Nombre de portes 5 Nombre de sièges Diamètre de braquage (m) 10.

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Ayant fait un bond dans la modernité et profitant des avancées de Peugeot dans la mécanique, la 508 SW se propose presque exclusivement en boîte automatique. Cette transmission EAT8 à 8 vitesses est installée de série sur les diesel 160/180 ch et essence 180/225 ch. Elle reste en option sur le diesel 130 ch, où une boîte manuelle 6 rapports est associée de série, avec pour avantage de consommer légèrement moins (-0, 1 l/100 km, -3 g/km CO2) sans pour autant pénaliser significativement les accélérations (9, 9 s au lieu de 9, 7 s au 0 à 100 km/h). Batteur actif 508 gt tour. Quelle carrosserie choisir? Comme son nom l'indique, la 508 SW est une carrosserie break strictement 5 places basée sur la 508 « tout court ». Cette dernière est une berline 4 portes, taillant 3 centimètres de moins (4, 75 m), et plus basse de 2 cm (1, 40 m). Sur le segment des familiales, Peugeot propose en outre l'alternative du SUV 5008, plus haut, lourd et consommant donc davantage, mais plus habitable et au coffre plus vaste. Quelle finition choisir?

Vibration 508 GT | Page 3 | Forum Peugeot blaireau77 Peugeot Addict Inscrit depuis le: 22 Décembre 2011 Messages: 108 "J'aime" reçus: 0 Mon CC vient de me contacter. Résultat des courses encore le bateur actif qui ne fonctionne pas correctement. Deuxième intervention en 4 moi sur la même pièce. Ce qui m'inquiète c'est qu'il change la pièce à nouveau, mais sans me dire pourquoi la pièce "tombe en panne". Bref ce sont eux les professionnels, mais j'espère ne pas me retrouver à nouveau avec le même problème touts les quatres moi et à la fin de ma garantie qui va payer. Batterie 508 Gt. A suivre. Je dépose la voiture lundi matin. le CC dans la matinée diagnostic la panne, commande de la pièce. La pièce arrive dns le jorunée de mardi et il n'ont pas terminé la réparation à la fin de la journée. Mercredi, 16h30. la pièce est très difficile a remonter, une journée dessus et toujours pas réparé. "C'est pas grave Mr, vous avez une voiture de prêt, je vous tétephone demain". Je roule dpuis 3 jours en 107 Allure essence et je ne voi pas descendre sur Marseille samedi à quatres et les bagages.

Par contre dans le cas où ce dernier s'allume fréquemment cela peut vous signaler un problème de batterie. Nous vous recommandons de la contrôler sans trop tarder car vous risquez de rester bloqué. Pour aller plus loin dans l'entretient de votre Peugeot 508, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 508.