Ouverture Vitre Hayon Et Moteur Essuie Glace 407 Sw | Forum Peugeot | 13 Rue Blaise Pascal
Pour accéder au moteur du lève-vitre, vous devrez déposer la garniture de votre portière. Ce qui inclut la poignée de la porte, les baguettes entre la garniture et la vitre et le cache du rétroviseur … Pour commencer. En règle générale, les garnitures de porte sont fixées à l'aide clips sur le pourtour et de vis à l'intérieur, justement là où se trouve la poignée et son logement. C'est donc par là qu'il faut commencer. Déposez le contour de poignée. Mais faites-le avec délicatesse pour ne pas casser les clips. Un tournevis plat en guise de levier et prenez le temps nécessaire à un travail soigné. De la même manière, retirez les garnitures plastiques, les baguettes et le haut-parleur, puis enfin, enlevez le cache du rétroviseur. Dévissez ou déclipsez le tour de votre garniture. Enroulement cable lève vitre - 407 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. A cet instant, elle doit être complètement libre. L'isolant, la poignée, le lève-vitre D'une voiture à l'autre, l'étape qui suit peut s'avérer plus ou moins complexe. Le voile isolant s'enlève facilement. Il est collé par du polyuréthane.
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Regardons donc ce qu'il faut faire, étape par étape. On vous conseille de prendre des photos à plusieurs étapes afin de vous aider à remonter le nouveau lève vitre. La dépose d'un lève vitre sur une Peugeot 407 Sw Enlever la totalité de la garniture de la portière. De la poignée jusqu'au cache du rétro. Cette opération doit se faire assez avec précaution en utilisant un tournevis plat. Il faudra faire en sorte d'accéder au lève-vitre en tout point sans être perturbé. Cette manipulation est la plus longue à effectuer. Enlever les joints du lève vitre de votre Peugeot 407 Sw. Encore une fois, c'est important de s'y prendre délicatement. Maintenant que vous avez accès au lève vitre, otez les connecteurs. Moteur leve vitre 407 sw 14. Vous devrez par la suite dégager le moteur du lève vitre dans le cas où celle-ci est bloquée. Sortir l'intégralité des attaches qui permettent de maintenir la vitre, puis retirer cette dernière. Il est régulièrement conseillé de positionner la vitre à mi-hauteur pour pouvoir exécuter cette opération.
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Si je trouve le schéma de câblage, je voudrais shunter au niveau du connecteur pour l'obliger à voir que la VH est fermée. Cela permettra de résoudre tous mes PB, de pouvoir fermer la voiture en attendant d'en acheter un nouveau. Si quelqu'un a un schéma je prends tout de suite. BON BEN C'EST A N'Y RIEN COMPRENDRE????? J'AI DEMARRE LA VOITURE POUR VOIR SI L'ORDI M'INDIQUAIT COFFRE OUVERT OU PAS ET........... MIRACLE TOUT FONCTIONNE A NOUVEAU SANS QUE CE FICHU MOTEUR DE VH SOIT CONNECTE. DONC CE QUE J'AI DIT JUSTE AVANT NE FONCTIONNE PAS. JE NE SAIS PAS CE QU'IL S'EST PASSE MAIS JUSTE EN DEMARRANT CELA REFONCTIONNE. PROBLEME LOGIQUE AU NIVEAU DU BSI????????????? Merci en tous cas a ceux qui ont bien voulu participer à mon problème. Demain j'essaie de trouver un autre moteur de VH et j'espère ne plus avoir de PB. Le mode éco je n'y croit pas mais le principal c'est que tout fonctionne... Suite de l'épisode. Hier j'ai reçu un moteur de lunette. Moteur leve vitre 407 sw 20. Je me suis empréssé de le monter. Tout fonctionne.
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