Fiches Techniques De Tracteurs Case Ih 956 Xl – Opel Lognes : Vente De Véhicules Neufs Et D'occasion - Brie Et Champagne Est

Mon, 01 Jul 2024 00:14:48 +0000
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le gars s'appelait mr BLAYE ou BLAIE, je sais plus! autrement, nous, on allait beaucoup chez MIGAUD à l'absie, concessionnaire IH du coin moi, je suis dans le bocage vendéen, dans l'EST vendée entre POUZAUGES et la CHATAIGNERAIS! par frédéric 79 » 02 janv. 2012 21:21 Je connais cette ferme, j'habite à environ 10 Km. Chez moi c'est plus plat. L'exploitation est située à environ 500 mètres du point culminant des deux-sèvres: le terrier du fouilloux 272 mètres d'altitude... c'est bien la famille Blais qui l'exploite (le frère et la soeur) ils ont un beau troupeau de vaches de race Parthenaise en sélection et un troupeau caprin. Aujourd' hui, les case IH ont été remplacés par des Mc Cormick et des Renault. Tracteur ih 956 xl airways france. Il m'arrive de passer à la Chataigneraie. J'étais allé conduire le tracteur et la déchiqueteuse de la CUMA défis 85 chez un agriculteur de " Cezais". Avec mon collègue on a jamais cru repartir de la ferme. On a été invité à la cave avec trois générations le grand père, le père et le fils qui nous ont fait goutter à tout ce qui se trouvait dans la cave.

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C'est pourquoi je fais appel à vous, pour quelques conseils si vous avez déjà rencontré ce type de problèmes sur ces tracteurs, mais aussi et surtout pour savoir si l'un d'entre vous n'aurait pas à disposition un schéma électrique du tracteur, ce qui me faciliterait bien la tâche! Merci par avance pour vos réponses!

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J'ai le bouton du relevage qui clignote. J'ai fait de sa soudure une mélangeuse attelée au tracteur sans rien débrancher, sa vient peut être de sa. Re: Problème électrique Case IH 956XL par sevi Jeu 22 Nov 2018, 09:21 charlot50 a écrit: Merci thierry, mais j'ai déjà essayé de le mettre sur zéro et sa ne change rien. Ça, c'est pas bon du tout Re: Problème électrique Case IH 956XL par thierry 1968 Jeu 22 Nov 2018, 10:06 charlot50 a écrit: Merci thierry, mais j'ai déjà essayé de le mettre sur zéro et sa ne change rien. re ci le voyant clignote c'est que tu n'a pas ri signalisée le relevage il faut tourné le gros bouton de position du relevage ci le voyant reste allumé fixe c'est que tu a un code erreur sur le Display sur l'écran de contrôle du relevage a l'arrière droite ci il indique ( O. Fiche graissage Case - IH - 956, 956 XL (de 1985) - Niveau-huile.com. ) tracteur immobile et ( O) tracteur avec une vitesse supérieur 0, 8 Kmh, la différence c'est le point qui après le zéro c'est que le système électronique fonctionne correctement A + Thierry Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Le moteur est à l'aise même à bas régime, faible consommation. j b 34 Languedoc Roussillon Avis déposé le 20/09/2008 par j b 34 Les + du produit Tracteur lourd (plus de 5 tonnes) qui a une bonne motricité aux travaux lourds et au transport. C'est un tracteur avec une mécanique éprouvée, fer de lance d'IH en Europe. ERIC Bourgogne Avis déposé le 06/09/2008 par ERIC Les + du produit M'a permis de tourner sur 100 ha de céréales sans frais pendant 10 ans. Maintenant, il ne fait plus que du pulvé ou rend des services occasionels divers. Objectif: 15000 heures (peut être en retraite avant). Les + du produit Tracteur assez lourd = bonne adhérence au labour en 4 fers. Livret entretien INTERNATIONAL 956 1056 XL. Vitesse déjà élevée pour l'époque 30-32 km/h. rouby Avis déposé le 03/01/2008 par rouby Les + du produit Maniabilité. Bonne reprise à bas régime. Les - du produit Légère faiblesse au niveau du pont central. hugues 01 Rhône-Alpes 27 avis dont 2 avis négatifs 7 commentaire(s) Avis déposé le 23/08/2007 par hugues 01 Les + du produit Moteur ayant une très belle sonorité.

2011 22:30 J'ai deux 956 XL un IH de 1984 avec les petits leviers de vitesses (gammes non synchronisée) et un case IH de 1988. Le premier a un peu plus de 10000 heures et le second a environ 8500 heures. Ce sont mes deux tracteurs de tête. Pour l'instant je n'ai pas eu de problème mécanique sur l'un ou l'autre. Ce sont des tracteurs formidables dont je n'ai vraiment pas envie de me séparer. Concernant les boîtes à vitesses, je connais un mécano qui travail en concession case IH depuis 1983 (il a fait son apprentissage sur la série XL) qui m'a dit qu'à terme j'aurai moins de risque d'avoir des problèmes de boîte sur le IH que sur le case IH. Il m'a dit que la priorité absolue était de veiller à toujours maintenir un bon niveau d'huile dans la boite. Avis 956 XL de la marque Case IH - Tracteurs agricoles. Un de mes voisins avait un 1056 de 1986. A plus de 10000 heures, la gamme rapide sautait. Il faut dire que ce tracteur avait été particulièrement malmené par ses premiers propiétaires. Un autre gars m'a dit que sur les boites à vitesse IH et case IH à grand levier il ne faut surtout pas laisser la main sur le levier de gamme lors de la conduite.

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