Condenseur Clim C5 X7 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto - Emploi Logistique Debutant Maroc.Com
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En effet, le gaz de clim est particulièrement polluant; il est déconseillé de le relâcher dans l'air. Ceci étant, prévoyez le matériel suivant: Une recharge de clim; Une boîte à outils; Un condenseur de clim. Voici les étapes à suivre Pour procéder à la purge de votre système de climatisation, commencez par débrancher la batterie avant de vous servir de l'appareil dédié à la mise sous vide. Déposez le pare-chocs, puis desserrez les vis des tuyaux présents sur le condenseur de clim. Ensuite, enlevez les tuyaux, puis retirez les vis qui les fixent sur le condenseur. Démontez ce dernier. Mettez en place le nouveau condenseur, puis resserrez les vis de fixation. Remettez également les tuyaux ainsi que leurs vis à leur place. Replacez ensuite le pare-chocs et le radiateur avant de procéder à la recharge de votre clim. Où acheter un condenseur de climatisation pour Citroën C5 Break, C5 Phase 2, C5 2010 et C5 2008? Si vous ne ressentez plus d'air frais dans l'habitacle, il est possible que le condenseur de clim de votre Citroën C5 doit être remplacé.
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Si vous sentez que votre climatisation pêche un peu dernièrement, le condenseur est le premier élément à inspecter. Vérifier que des feuilles ne soient pas venues gêner le fonctionnement des ailettes. Au bout d'un certain temps, le cumul des encrassements et des petits chocs quotidiens dus aux projections fait que le condenseur doit être changé. Mais, comme c'est le cas pour le compresseur, ce n'est pas si simple. Changer son condenseur Changer son condenseur implique forcément de purger le circuit. Et comme il est interdit de le faire sauvagement, il vous faudra l'assistance d'un frigoriste. Et gardez-le sous la main, parce qu'à la fin du remontage, il interviendra de nouveau pour le tirage au vide, le test de fuites éventuelles et pour le chargement en gaz, voire en huile pour le compresseur. Si les complications d'ordre chimique ne suffisent pas, dites-vous que vous devrez souvent déposer le radiateur avant de pouvoir véritablement enlever le condenseur. Une fois que vous avez vidangé le système et que vous avez fait le ménage devant vous (retrait du pare-chocs ou autre élément qui bouche l'accès), vous pouvez retirer délicatement les tuyaux du condenseur.
salut à tous j'ai plus ou moins détecté le traceur sur le raccord en bas du condenseur mais c'est pas évident à voir même avec une lampe uv, mais par contre j'ai encore du gaz dans le circuit alors que si j'ai une fuite je ne devrais plus avoir de gaz vous en pensez quoi? C'est une question de temps, patience, le circuit sera bientôt vide. donc si je mets du détecteur de fuite de devrait voir des bulles? S'il y a des traces avec la lampe UV, il y a une fuite, des bulles sûrement, mais pourquoi? pour contrôlé si c'est bien ca car avec la lampe c'est pas évident, je vais essayé de contrôlé quel est la pression car la fuite doit être très petite. il n'y a pas de produit qui pourrait colmater des micros fuites? Il y a, a mettre en chargeant la clim. La lecture de pression ne donnera aucune indication pour les fuites. je pense que ma fuite est mini donc si il y a un produit pour colmater les fuites, ca me permettrez de ne pas remplacer le condenseur car si il faut un long moment pour qu'il n'y ai plus de gaz dans le circuit, est ce que tu connais un produit de se type car c'est pas le prix de condenseur qui me pose problème mais il faut que je dépose tout le parechoc Le pare choc et le reste............... Regarde avec une enseigne qui fait de la clim.
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