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Produits "Organométalliques". 100% Organique signifie aucune substance chimique. Tous les ingrédients peuvent être trouvés dans la nature. NOS PRODUITS D'ECONOMIES DE CARBURANT SONT COMPATIBLES TOUS MOTEURS ESSENCE OU DIESEL ET PEUVENT ETRE UTILISES POUR VOTRE CHAUFFAGE AU FIOUL DOMESTIQUE. Nos produits sont des conditionneurs moteur 100% organique qui, ajoutés au carburant dans le réservoir, permettent à la fois d'augmenter le kilométrage parcouru et la puissance du véhicule en créant un micro-film dans la chambre de combustion. Ceci permet au carburant de brûler plus efficacement, en limitant par la même occasion les émissions de gaz à effet de serre. Fonctionnement du produit: Quand un comprimé est ajouté au réservoir, le carburant transporte le produit dans la chambre de combustion. Economiseurs de carburant : arnaque ou réalité?. Ses ingrédients sont utilisés pour traiter les surfaces métalliques en formant un film qui est techniquement appelé oxydation thermique dérivée. Le carboxylique de métal crée un enduit catalytique sur les surfaces chaudes au moment de la combustion.
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L'ECO-OBD se branche sur le port OBD2 de votre voiture. Si vous n'avez jamais entendu parler de ce mot, PAS DE PANIQUE. Toutes les voitures créées à partir de 2004 en possèdent un, c'est sur à 100%, c'est ce qu'utilise les garagistes pour brancher leur ordinateur et diagnostiquer un souci électronique. Ce port OBD2 se localise généralement en dessous de votre volant à côté de la trappe pour ouvrir le capot. Pour le trouver, il suffit de chercher quelques secondes, où de taper sur internet "Port OBD2 Renault Clio 2014" par exemple. Économiseur de carburant - V.0.1 Mars 2022 - Ecodriving. Ce boîtier est aussi simple à brancher qu'une prise de courant, même un enfant de 6 ans pourrait y arriver. Vous ne devez absolument pas avoir de connaissance en mécanique, loin de là... L'ECO-OBD2 est compatible tant pour les voitures à essence qu'au diesel. Faites juste attention de prendre le bon modèle si vous souhaitez l'acheter. Le boîtier vert est pour l'essence, le boîtier bleu pour le diesel. Est-ce que l'ECO-OBD2 est dangereux pour ma voiture? Est-ce légal?
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Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Emplacement sur le véhicule: Numéro de pièce fabricant: - Sans marque/Générique - Lieu où se trouve l'objet: Illkirch Graffenstaden, France Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 2, 00 EUR États-Unis La Poste - Lettre Suivie Internationale Estimée entre le mar. 7 juin et le jeu. 16 juin à 10010 Le vendeur envoie l'objet sous 2 jours après réception du paiement. Envoie sous 2 jours ouvrés après réception du paiement. Economiseur du carburant à les. Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.
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Ce petit boîtier appelé ECO-OBD2 pourrait très bien vous faire économiser 15% sur votre note d'essence. Du moins c'est ce que le fournisseur annonce sur l'emballage de son produit. ECO-OBD2, combien d'argent pourriez-vous économiser? Les statistiques annoncées par le fabriquant sont de 15%. C'est-à-dire que sur un plein d'essence qui vous coûte 70€, vous pourriez économiser jusqu'à 10. 50€. Nous avons testé sur une Renault Clio et Peugeot 208 et avons réussi à atteindre 13% d'économie sur la Clio et 14% sur la 208. L'économie peut paraître moindre au premier coup d'oeil, mais à raison d'un plein d'essence par semaine, cela fait 9€ d'économie. Economiseurs de carburant : l'arnaque sur toute la ligne. Sur un mois cela donne 36€ de plus dans la poche et sur l'année 432€! Si vous possédez 2 voitures ou que vous consommez plus d'un plein par semaine, cela devient encore plus intéressant. De quoi se payer un voyage en fin d'année. Qui peut s'équiper de ce boîtier? Votre voiture est-elle compatible? Ce boîtier fonctionne sur n'importe quelle marque et modèle de voiture achetée en 2004 ou plus.
2l sur une consommation moyenne au 100 kilomètres.. Mais bizarrement avec le temps et sans explication la consommation est remontée pour se stabiliser à son niveau initial. Une vidange et un nouveau traitement n'a pas eu malheureusement le même impact sur la consommation que le premier test.. Mais bilan globalement satisfaisant car cela avait aussi apporté a mon vétuste bloc TU, une plus grande souplesse de fonctionnement.. Exemple: HP2, Mecacyl etc.. Ensuite les économiseurs type RHP System, Ecobox, etc.. qui se fixent sur les durites de carburant juste avant la rampe d'injecteurs.. Economiseur de carburant et. Le principe est de faire passer le précieux liquide dans un champ magnétique afin de favoriser le mélange.. pour des explications plus précises: système de fonctionnement RHP.. Difficile de savoir si ce système marche vraiment, alors je vais procéder au montage dans les jours à venir. Pour avoir un test réellement pertinent, le gain effectif et l'amortissement d'une telle installation, j'ai fait une moyenne de consommation de mon véhicule utilitaire durant ces 6 dernier mois..