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IP archivée P0621 Alternateur - lampe témoin de charge L - panne du circuit P0707 Contacteur/capteur de position du levier de vitesse - valeur d'entrée trop basse P0500 Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit P0380 Bougies de préchauffage, circuit A - panne U2108 Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) ABS/TC/ESP (Vehicle Dynamic System) P1109 correspond apparemment à un problème d'accélérateur... Bref, surement beaucoup de codes erreur générés par la panne d'alternateur, normal. Il faudrait les effacer tous avec un opcom (ou passage chez Opel) et voir celui qui revient. Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants. ()., y en a bien un dans le 68 qui a un OP COM Dans la sécheresse on découvre les bonnes sources, dans la détresse, les bons amis., y en a bien un dans le 68 qui a un OP COM d'ou l' intérêt de renseigner la localisation dans son profile. BLITZ-GSI.com :: Voir le sujet - prob direction assistée astra 2002. Ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui font les accidents, mais bien les accidents sur la banquette arrière qui font des enfants.

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Sinon si vous avez ce type de souci songez à contrôler les branchements filaires sous le siège passager. Inspectez que vous ne trouvez pas un fil dessoudé ou même que la prise de contact est oxydée. Dans ce cas là il est possible d'essayer de réaliser les réparations vous même. Voyant batterie allumé et direction dure opel astra gtc. Puis vérifiez l'état d'usure de votre batterie ainsi que le fusible airbag. Et si le souci demeure il faudra réaliser un diagnostic avec la balise électronique pour savoir si les capteurs sont encore opérationnels. Arranger un souci ESP sur Opel Astra afin de désactiver les voyants ESP et serv: Lorsque le témoin lumineux ESP et serv ne s'éteignent pas sur votre Opel Astra, cela signale généralement qu'une ampoule d'un capteur sur le train de direction est cassée. Mais dans tous les cas si ce n'est pas un souci de débris sur les capteurs que vous pouvez arranger en nettoyant les capteurs, nous vous recommandons d'aller chez un garagiste. Vous devrez prévoir environ entre 60 et 80 euros. Pour conclure: un témoin lumineux serv qui reste allumé sur Opel Astra pourrait tout simplement provenir d'un souci de connectique s'il est seul.

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Tout de façon, tu vas la mettre au garage, alors, on attends le retour àprès la douloureuse! Comme je l'ai déjà dit, avant tout il faut régler ce problème de charge batterie, ça pourrait résoudre bien d'autres soucis.... mais il y a des garages voleurs, donc si on peut éliminer des hypothèses çà serait mieux. Opel astra ne démarre pas, voyants qui clignotent - Astra - Opel - Forum Marques Automobile - Forum Auto. j'ai bien trouvé mon alternateur, merci, mais par contre vu où il est placé comment je peut le tester sans tout démonter, je ne vois pas où se trouve le plus Bonjour, je viens aux nouvelles finalement c'est l'alternateur qui est mort, le garage l'a déposé chez un spécialiste pour le faire réparer(300 à 400€), et en même temps j'ai fait changer de courroie. Merci pour vos infos à tous. Et oui, pas donné. Merci pour le retour d'info. Combien de temps, estimez vous pour démonter et remonter un alternateur avec la clim sur mon opel astra 2l 2000?

Pour commencer si le témoin lumineux serv reste allumé et qu'il est suivi d'un autre témoin lumineux, alors effectivement vous devez aller chez un garagiste et nous allons vous expliquer pourquoi. Sinon lorsque c'est le seul voyant activé sur votre Opel Astra, alors il peut s'agir d'un souci de connectique et nous vous transmettrons des astuces pour réparer cela. Le voyant serv est accompagné d'un autre voyant sur Opel Astra: En générale le témoin lumineux serv pourrait être accompagné de l'un des 3 voyants suivants: le témoin lumineux ABS, le témoin lumineux airbag ou alors le voyant ESP. Voyant serv et témoin lumineux ABS allumés sur Opel Astra: Le voyant ABS sera représenté par l'abréviation ABS entourée par un cercle et il sera de couleur orange. Voyant batterie rouge et direction assistée dur. L'ABS est un système d'aide à la conduite pour éviter le blocage des roues lors d'un freinage important. Celui-ci marche grâce à des capteurs disposés sur chaque roues. Donc il est possible que les capteurs soient encombrés par la saleté, ce qui allumerait les voyants.