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J'était en train de regarder un site internet américain sur l'actualité du modélisme quand je suis tombé sur un article parlant d'une réplique du CRI-CRI, le plus petit avion du monde. Comme j'ai trouvé le modèle sympathique et que sans être chauvin c'est un Français qui a créé le modèle réel, je me suis dis que j'allais vous le présenter dans les colonnes du blog. Pour l'histoire le CRI-CRI est un petit avion monoplace créé par Monsieur Michel Colomban dans les années 70. Le prototype était motorisé par deux moteur 2 temps de tronçonneuse de 9 ch chacun. Effectivement le CRI-CRI est un bimoteur. Question à propos du CriCri. Je vous conseille d'aller voir sur Wikipédia et sur le net l'histoire de cet avion et de son créateur. H obbyking nous présente ici une version 'Plug and Fly' en EPO, reprenant les lignes de cet avion, le CRI-CRI Twin EPO. C'est un bimoteur 3 axes en mousse déjà équipé de toute l'électronique (moteurs, servos, contrôleur), il ne vous reste plus qu'à installer votre récepteur et une batterie pour le faire voler.

Bien sûr ces deux versions coutent plus chèrs que le cri-cri thermique, et ont des autonomie différentes du thermique (en tout cas en ce qui concerne l'éléctrique c'est sur). Message n°9 Re: Question à propos du CriCri roro-17 Mar 12 Juin 2012 - 14:54 J'ai trouvé une vidéo avec les 3 cri cri de motorisations différentes à royan pendant le meeting ce week end. Message n°10 Re: Question à propos du CriCri APM20 Mar 12 Juin 2012 - 14:58 Rico0o a écrit: roro-17 a écrit: Sa vne est 270 km/h bien que celui a réaction ait de la marge pour accélérer encore. Cricri, un moustique sur l'aile des géants - Le plus petit avion du monde. Salut, Comme tu disais, pourquoi le Cri-Cri?? Surtout pour faire un avion électrique, je veux bien que c'est petit et léger, mais à part ça? Quels sont les avantages du Cri-Cri sur des avions de course par exemple le Nemesis, qui est très aérodynamique, je pense que le rendu en électrique serait bien meilleur non? A+ Maxime. Message n°11 Re: Question à propos du CriCri Rico0o Mar 12 Juin 2012 - 16:23 APM20 a écrit: Salut, Comme tu disais, pourquoi le Cri-Cri??

Le pantalon de pluie RainLock de BMW est imperméable et coupe-vent. Il est facile à ajuster par dessus les combinaisons de moto BMW qui ne sont pas imperméables. Son design, permet une bonne visibilité grâce à ses bandes réfléchissantes mais aussi un enfilage et un retrait simple avec les ouvertures très larges et les longues fermetures éclair sur les jambes. Ces fermetures sont doublées d'un pli ce qui empêche toute entrée d'eau. Le pantalon de pluie RainLock se combine avec le veste RainLock de BMW. Tous nos produits sont d'origine constructeur, certains produits nécessitent un délai d'approvisionnement plus long auprès de BMW Allemagne, nous vous tiendrons informé dans les plus brefs délais.

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Le pantalon moto BMW ClimaProtect est un pantalon imperméable, coupe-vent, extensible et résistant à l'abrasion en mélange de polyamide et d'élasthanne avec BMW Climate Membrane. C'est le compagnon pratique pour les trajets quotidiens domicile/travail. Grâce à de longues fermetures à glissière latérales, il s'enfile facilement sur un pantalon usuel. La BMW Climate Membrane thermo active a été conçu spécialement par BMW Motorrad, c'est une membrane à la fois imperméable et respirante. Il dispose de fortes valeurs de résistance à l'abrasion grâce à l'utilisation d'un mélange de matières 95% polyamide et 5% élasthanne/stretch. Le pantalon moto BMW ClimaProtect dispose de protecteurs NPL sur les genoux (réglable très facilement en hauteur). Des protecteurs NP2 peuvent être mis en option sur les hanches. Ce pantalon BMW ClimaProtect est combinable avec n'importe quel blouson de moto de l'offre BMW Motorrad grâce à sa glissière d'assemblage. Ce pantalon moto BMW ClimaProtect est facile à enfiler par-dessus le pantalon, discret (pas d'effet Bibendum), sans velcro ni doublure agaçante et est facile à manipuler.

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