Filtre Decanter Essence Bateau Cologne | Propulseur D Etrave A Jet D Eau

Wed, 26 Jun 2024 08:25:00 +0000
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 FILTRE DECANTEUR Bac collecteur eau en polyamide transparent. Hauteur totale: 220 mm. Diamètre: 93 mm. Saillie: 100 mm. Débit litre / heure avec pression de - 0, 49 PSI: 192 L. - 1, 47 PSI: 324 L. - 2, 45 PSI: 410 L. Filtre décanteur essence - Riviera Boats - Location de bateaux sur la Côte d'Azur. Filet cartouche: 11 / 16 ". Raccords fournis: 2 embouts de 10 mm de diamètre. 17. 664. 00 FIC0061 TTC Référence FIC0061 - 17. 00 En stock 5 Produits La description Détails du produit Avis AVEC SUPPORT EN ALUMINIUM ET CARTOUCHE STANDARD. Bac collecteur d'eau de rechange: 17. 12 Cartouche de rechange: 17. 10 Pas de commentaires client pour le moment. A découvrir également

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Nouveau   Cartouche filtre séparateur eau / décanteur carburant RACOR PARKER moteurs essence Description Détails du produit Remplace les références: - EASTERNER C14568 - IMNASA 43250761 - MALLORY 9-37811 - MERCURY MARINER MERCRUISER QUICKSILVER 35-809097 35-8M0103095 35-8M0146203 - OSCULATI 17. 664. 10 - RACOR PARKER S3213 - SIERRA 18-7919 - TREM 0114568 - VGD DISTRI NAVEO FIC0062 Fiche technique Marque: RECMAR Référence fabricant: LENS3213 Qualité: ADAPTABLE Aucun commentaire pour le moment VOUS POURRIEZ AVOIR BESOIN DE Cartouche filtre séparateur eau / carburant SIERRA type RACOR PARKER S3213 pour moteur essence Cartouche préfiltre carburant ORIGINE moteur essence MERCURY MARINER MERCRUISER YAMAHA MARINE Cartouche filtre séparateur eau / décanteur carburant RACOR PARKER moteurs essence

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Filtres et cartouches Essence Racor Parker Il y a 16 produits.

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Il est assez long pour rester manipulable et facilement et éviter que la main soit en contact avec le carburant. Enfin, son extrémité est conique et permet d'adapter un tuyau si besoin, pour canaliser l'essence vers un récipient. A noter également que la tête du décanteur (sur laquelle viennent se fixer les raccords) est fabriquée avec une matière souple qui absorbe les vibrations et les chocs. Quant aux raccords, ils sont fabriqués spécialement pour ce modèle de décanteur, et s'adaptent à toutes les configurations de montage. Ils sont ajustés pour resister à une pression de 6 bars. Le DSC1 est livré avec un jeu de deux raccords de diamètres 8 et deux de 10. Contact: la fabrication est assurée par Alpha HTP (Tél. : 06 12 45 16 21). La distribution revient à Lecomble & Schmitt (Tél. : 05 59 56 22 22). En détail... Filtre decanter essence bateau price. Sans cartouche Capacité de traitement: 160 l/h Compatible gasoil non routier Bol transparent Visserie inox Raccords orientables 250 grammes Garantie d'un an Fabrication française Retour à la liste

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Auteur Fil de discussion: Propulseur d'étrave Hydrojet..... (Lu 7624 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. Serginiao Membre Héroïque Hors ligne Messages: 536 Serge Posteur à 25% Chrome 93. 0. 4577. 82 Mac OS Mon Dealer m'a parlé de ce système pour mettre un propulseur d'étrave sans entretien sur mon 8. 5 WA..... Est ce que vous en avez vu fonctionner????? Propulseur d etrave a jet d'eau vive. Journalisée CAP CAMARAT 8. 5 WA / VERADO 350 SCI Administrateur Messages: 10290 Posteur à 42% Chrome 101. 4951. 67 Win 64 Je ne connais pas, ça a l'air efficace (sur la pub en tous cas)! Et, finalement c'est aussi une autre façon de faire des ronds dans l'eau Tu as une idée du prix? Régis pccn Invité Effectivement ça à l' air efficace mais le prix? Un propulseur à helice monté par un pro, c' est 2000 à 2500 €, la ça en fait deux. De plus sur une petite unité il faut loger les tuyaux et la turbine car je pense qu' il faut que le matériel soit bien au dessus de la ligne de flotaison. Magkev Modérateur Global Messages: 3873 Gilles Posteur à 36% Ce qui me gêne dans ce système, c'est quand même la présence de tous ces tuyauts et ces raccords, source de fuite dans le bateau.

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Heures de tournage: environ 1025. Couplage hydraulique: Hurth Direction hydraulique. Vis: 55 kGF Échappement d'eau Arbre d'hélice lubrifié à l'eau.. Vitres en aluminium, verre simple, légèrement teinté. Réservoir de carburant: 450 litres en acier inoxydable. Réservoir d'eau: 600 litres en acier inoxydable. Réservoir d'eau sale: gris 60 litres polyester. Réservoir d'eau sale: polyester noir 60 litres. Pompe à eau sanitaire, commutable.. Cabines: - Lits: 2 + 1 Aménagements: cour surmontée de teck, planchers en teck massif avec garniture en frêne, dans le cockpit teck massif avec garniture noire. Nouveau, un propulseur d'étrave... sans tunnel ! - ActuNautique.com. Système électrique. 12/230V Câble souple. Inverseur: Xijia.. Équipement du tableau de bord. Marifone: Simrad RS-35 Compteur de taux Jauge de température Jauge de pression (alarme sonore au poste de direction)........... Corne 2 Essuie-glaces en parallèle Réflecteur radar Les équipements de cuisine. Cuisinière à gaz à deux brûleurs: Eno acier inoxydable.. Réfrigérateur: Isotherm 65 litres + congélateur à compresseur..

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Ce produit est aujourd'hui bien abouti et déjà installé sur de nombreux bateaux, dont des flottes de location de voilier. Dufour l'a d'ailleurs mis à son catalogue d'option et l'on pouvait le voir installé sur le 460, dernier né de la gamme lors des derniers salons d'Automne (grand-Pavois et Cannes). Avantages: - La pompe, principal poids de l'installation s'installe sous la flottaison à l'endroit où l'on veut. Ce qui permet de centrer les poids. Idéal sur un voilier. - Les propulseurs sont des passe-coques traditionnels (diamètre 70 mm) qui peuvent s'installer facilement sur la coque, même très près de l'étrave vu leur faible encombrement. Le "bras de levier" pour faire pivoter le bateau est ainsi maximum. Propulseur d etrave a jet d eau dentaire. - Pour les tableaux arrière de bateau à moteur, on peut installer des coudes à 90° pour diriger le flux d'eau sur le côté. - Pas de problème de cavitation pour ces jets d'eau. On peut même les installer au-dessus de la flottaison (mais dans ce cas, ils perdent 10% de leur efficacité).

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Année de construction 2002 Matériel Polyester Longueur 8. 80 m Largeur 3. 0 m Yanmar 6LP-DTE 250 HP turbo diesel. Aqua Star avec cockpit ouvert, intérieur en teck par la cour avec des commandes simples et grand lit double dans la pointe. Les données de base de la Aqua Star 27 Vendeur: Smits Jachtmakelaardij Marque: Aqua Star Modèle: 27 Nom du navire: Happy Two Motorisation: Yanmar 6LP-DTE 250 HP turbo diesel Catégorie: Bateau à moteur Année de construction: 2002 Dernier carénage: 2021 Matériel: Polyester Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Voile rapide, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau Longueur: 8. Propulseur d etrave a jet d eau sur. 80 m Largeur: 3 m Tirant d'eau: 95 cm Tirant d'eau variable: Non Dégagement vertical: 245 cm Hauteur sous plafond à l'intérieur: 185 cm Les postes de couchage: 2fixé, 1 supplémentaire Pays: Pays-Bas A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non, Leiden Prix: en offre Gestionnaire de compte: Smits Smits Général Remarques: Aqua Star avec cockpit ouvert, intérieur en teck par le chantier avec des commandes simples.

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