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Le lycée Henri-Cornat, à Valognes (Manche), propose de passer le brevet d'initiation aéronautique (BIA). Ce diplôme brasse plusieurs domaines: histoire, météo, aérodynamique... Par Corinne Gallier Publié le 19 Mai 22 à 7:45 Les élèves du lycée Henri-Cornat, à Valognes (Manche), qui ont passé le brevet d'initiation aéronautique l'année dernière et ceux de la nouvelle promotion lors de leur visite au Musée de l'air et de l'espace du Bourget, en avril 2022. (©DR) Le 1 er juin 2022, une dizaine d'élèves du lycée Henri-Cornat, à Valognes (Manche), plancheront pour un examen. Le bac? Non, le brevet d'initiation aéronautique (BIA). C'est un diplôme qui existe depuis les années 60 et qui a été relancé dans les années 90 par le ministère de l'Éducation nationale et le ministère des Transports. La formation a lieu soit dans un établissement scolaire, soit dans un aéro-club. À partir de 13 ans Lui-même est un peu un pionnier. Il est en effet le premier de l'académie de Caen à avoir passé le certificat d'aptitude à l'enseignement aéronautique (CAEA).

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« Avant Valognes (le brevet existe à Henri-Cornat depuis 2003, NDLR), je l'ai fait passer à Deauville ainsi qu'à Caen, dans des établissements où j'enseignais », déclare celui qui est en train de passer le manche à un collègue, Raynald Papin, professeur de sciences physiques. Le brevet d'initiation aéronautique est ouvert dès l'âge de 13 ans, mais la 1re est le niveau idéal. Il y a une session par an. La formation théorique que nous dispensons aux élèves volontaires se fait en dehors des cours, à raison d'au moins une heure par semaine. Il y a pas mal de travail personnel. Parfois, nous récupérons des élèves d'autres établissements que nous formons à distance. Un partenariat avec l'aéro-club Jean-Piquenot Une convention a été renouvelée en décembre 2021, entre le lycée valognais et l' aéro-club Jean-Piquenot, à Gonneville-Le Theil. Cela permet notamment aux jeunes de bénéficier d'une initiation pratique sous forme de deux vols en place copilote à des prix très attractifs. Certains ont ainsi volé à Noël, en février et à Pâques.

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Dans la plupart des clubs, votre moniteur est un bénévole dont la première motivation est le partage de sa passion avec vous. Cela permet de maintenir des coûts de formation accessibles. En moyenne, le budget pour obtenir votre de Licence de Pilote de Planeur – SPL – est compris entre 1000€ et 1500€. Il comprend: Votre adhésion au club; Votre licence-assurance à la Fédération Française de Vol en Planeur; Les vols et les frais de mise en l'air. La majorité des clubs propose un tarif étudié pour les jeunes de moins de 25 ans. En complément, la Fédération Française de Vol en Planeur aide les jeunes pilotes avec un système de bourses attribuées à chaque étape de la progression (1er vol solo, brevet de pilote, 1ère compétition…). A ce jour, le montant total de ces aides peut s'élever jusqu'à 1500€.

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Qu'est-ce que le BIA? Le Brevet d'Initiation à l'Aéronautique est un diplôme délivré conjointement par le le Ministère de l'Éducation Nationale et le Ministère de l'Écologie, du Développement Durable et de l'Énergie. L'examen est organisé par Académie, chaque année au mois de mai. Qu'est-ce que la formation au BIA? Elle consiste en une quarantaine d'heures portant sur les domaines de l'aéronautique: aérodynamique, connaissance des aéronefs, navigation, sécurité, réglementation, météorologie, histoire et économie de l'aviation. La théorie s'accompagne de visites d'installations aéronautiques (tour de contrôle, ateliers mécaniques... ) et se fait sous la forme la plus didactique possible (vidéos, photos... ). Le BIA peut aussi venir en appui de matières scolaires, comme la réalisation des TPE ou des TIPE. Comment se déroule l'examen du BIA? L'examen se présente sous la forme d'un QCM, avec une épreuve obligatoire de 2h30 (coefficient 5) et d'une épreuve facultative dont seuls les points supérieurs à 10 sont comptés pour la note finale.

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7 juin et le mar. 21 juin à 82001 Le vendeur envoie l'objet sous 5 jours après réception du paiement. Envoie sous 5 jours ouvrés après réception du paiement. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Votre achat est protégé par une garantie contre les vices cachés. Cependant, il n'existe aucune garantie légale de conformité des objets. Les achats auprès de vendeurs particuliers ne bénéficient pas du droit de rétractation. Si le vendeur accepte les rétractations, cette information sera indiquée dans l'annonce. En savoir plus sur les garanties légales sur eBay Droit de la vente applicable aux transactions entre particuliers Droit de la responsabilité civile applicable Remarque: il se peut que certains modes de paiement ne soient pas disponibles lors de la finalisation de l'achat en raison de l'évaluation des risques associés à l'acheteur.

Le contenu des cours Le contenu des cours respecte le bulletin officiel n°11 du 12 mars 2015. Le volume horaire est fourni à titre indicatif. Module Matières enseignées Nombre d'heures (indicatif) 1 Météorologie 7h 2 Aérodynamique, aérostatique et principes du vol 7h 3 Étude des aéronefs et des engins spatiaux 7h 4 Navigation, réglementation, sécurité des vols 10h 5 Histoire et culture de l'aéronautique et du spatial 6h 6 Epreuve facultative à l'examen d'anglais 3h Foire aux questions Vous trouverez de nombreuses informations complémentaires sur le site de l'Education nationale française. France-BIA, allons plus loin dans l'accompagnement…

FFA Fédération Française Aéronautique; FFVV Fédération Française de vol à voile; FFPLUM Fédération Française d'ULM; Fédération Française de vol libre. (voir liens utiles)