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Adaptés pour répondre aux exigences ATEX, ils restent aussi puissants et efficaces que les versions standard. Chariot élévateur diesel RX 70 en version antidéflagrante La solution la plus populaire pour les applications extérieures difficiles. Ces chariots puissants offrent les meilleures performances, même dans les zones ATEX, tout en garantissant un niveau de sécurité et d'ergonomie maximal. Chariot élévateur diesel RX 70-80 en version antidéflagrante Les charges lourdes et les risques d'explosion exigent des solutions spéciales. Les chariots STILL d'une capacité allant jusqu'à 8 tonnes répondent parfaitement à la demande des clients pour des chariots de haute qualité. Le RX 60 en version antidéflagrante La protection antidéflagrante intégrée n'altère pas l'ergonomie habituelle des chariots industriels STILL. Chariot élévateur atex pour. Le FMX en version antidéflagrante Manœuvrabilité optimale, associée à une sécurité maximale: le FM-X de STILL avec protection antidéflagrante. Une protection antidéflagrante complète provenant d'un seul fournisseur Les clients doivent pouvoir obtenir tous les produits et services auprès d'un seul et même fournisseur, en particulier dans le domaine spécialisé de la protection contre les explosions.
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Qu'est-ce qu'une salle de charge et quand avoir un local dédié? Lorsque vous possédez un matériel de manutention que ce soit un chariot élévateur électrique, un gerbeur électrique ou encore un transpalette électrique, la question de recharge de la batterie se pose et donc une salle de charge dédiée au chargement des batteries. Ce sont les réglementations en vigueur qui indiquent très clairement s'il est nécessaire d'avoir un local dédié ou non. Il est important de distinguer les différentes règlementations en vigueur puisqu'il existe deux types de technologie de batterie/accumulateur: au plomb ou au lithium ion. La réglementation ATEX s’applique-t-elle aux unités de charge des batteries de chariots élévateurs ?. L'Arrêté du 29 mai 2000 (Décret du 31 mai 2006) relatif aux batteries plomb-acide qui indique qu'une salle de charge est nécessaire lorsque la puissance chargeur dépasse 50kW de puissance courant continu. Le décret n°2019-1096 du 28 octobre 2019 relatif aux batteries Lithium-ion qui indique qu'une salle de charge est nécessaire lorsque la puissance de charge dépasse 600 kW de puissance en courant continu.
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Dans le grand entrepôt d'une entreprise, deux unités de charge pour batteries de traction de chariots élévateurs sont installées. Lors du processus de charge, les batteries restent installées sur les véhicules et sont branchées sur les unités de charge par le biais de câbles électriques souples. La réglementation ATEX doit-elle être appliquée dans ce cas et si oui, comment procéder? A la fin du processus de charge, une atmosphère explosive dangereuse se crée temporairement dans l'environnement immédiat des batteries car de l'hydrogène se forme et est libéré dans l'atmosphère par les bouchons à soupape des batteries de traction. Il faut donc éviter une éventuelle explosion. Dispositions légales dans le RGIE Comme il s'agit d'une partie d'une installation électrique, il faut se référer dans le RGIE: aux sections 7. 102. 1. à 7. 10. qui traitent du risque d'explosion dans les installations électriques; aux sections 7. 103. 4. Chariot élévateur atex 4. du Livre 1 qui traitent des batteries d'accumulateurs industriels (y compris les batteries de traction) et plus particulièrement à la sous-section 7.
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Installation électronique Les machines sont équipées d'un contrôle en AC avec récupération d'énergie au freinage, à l'inversion et lorsqu'on lâche la commande-papillon de réglage du sens de la marche. Ce contrôle agit sur toutes les fonctions du chariot et permet d'effectuer de nombreux réglages qui permettent d'optimiser les performances de la machine en l'adaptant aux différents types de tâches auxquelles elle est destinée, et en assurant une faible consommation d'énergie et un fonctionnement silencieux. La configuration avec quatre points d'appui offre une stabilité maximale en garantissant sécurité et confort pendant les opérations de prélèvement et de stockage. Chariot élévateur atex scooter. L'élévation et la descente sont contrôlées par un mini-joystick (finger touch), par un simple mouvement du doigt sur le timon, on garantit un levage précis de la charge et une descente progressive qui permet à l'opérateur de manipuler la charge sans enlever les mains du timon. Le levage précis et sensible de la charge se fait grâce à un moteur hydraulique avec un système de réglage du fluide qui réduit le bruit.
Base élargie, variable de 880 à 1300 mm, et plus sur demande, pour accueillir à l'intérieur des longerons à palette, des conteneurs standards et spéciaux. Roue motrice centrale pour assurer à tout moment la traction au sol, même en cas de sol irrégulier. La gamme des élévateurs 716 – 720 BLK ac est équipée de batteries traction jusqu'à 375 Ah. L'accès facile au compartiment batterie rend les opérations quotidiennes d'inspection et de recharge simples et rapides. Le chargeur wo-wa embarqué (en option) permet une recharge simple et fiable dans toutes les prises de courant. Chariot ATEX - Tous les fabricants industriels. Le contrôle électronique est protégé contre les infiltrations d'eau et de poussière IP 65. De même, la tête du timon peut être protégée, sur demande, contre les infiltrations avec degré de protection IP55 (en série pour les exécutions pour chambre froide).