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Autre cas possible commander des goujons un poil plus court si ça existe et les remplacer mais bon j'avais pris le double boulonnerie pour éviter ça... stan69 Inscription: Sam 12 Juil 2008, 14:03 Message(s): 7535 En effet curieux....... j'ai pas eut ce soucis avec les cales ILM. Tu les as mesuré pour voir si elles font vraiment 15mm? ND RF 2l sélection NBfl 1, 8 black passion Ce serait intéressant de mesurer la profondeur des puits dans tes jantes et de comparer. Si je (re-)démonte mes jantes en 16" je te ferais une mesure également. Avec le confinement je vais peut-être me fendre d'un démontage/nettoyage/lustrage en profondeur... lolo94 Inscription: Ven 12 Oct 2018, 19:04 Message(s): 1324 Localisation: 94 francky94 a écrit: Ce serait intéressant de mesurer la profondeur des puits dans tes jantes et de comparer. Avec le confinement je vais peut-être me fendre d'un démontage/nettoyage/lustrage en profondeur... Elargisseur de Voies 20mm Entraxe 4x100 BMW E30 Golf 1 / 2 / 3. Je regarderai pendant le confinement sous la neige Et faudra aussi mesurer la longueur des goujons pour comparer.

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Nous vous invitons à visualiser notre vidéo de montage d'élargisseur de voie, avant de commencer votre montage. Nous vous invitons à consulter toutes les caractéristiques techniques avant de valider votre commande. Les élargisseurs de voie à double boulonnerie, nécessitent un verrouillage des vis sur le moyeu à l'aide de frein filet de type LOCTITE.

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27 sept. 2012 17:24 Département: 83 Voiture: 330d Phase: Phase 1 Année du véhicule: 2007 Ma voiture: e92 330d par 13alban13 » dim. 2014 09:34 Moi je vais répondre que le deuxième modèle avec bague de centrage fera très bien l'affaire. Tout est question de rester "raisonnable" et de ne pas s'écarter trop de l'ET d'origine. Beaucoup en ont sur le forum sans aucun pb! Les seuls à éviter sont ceux sans bague de centrage ou déportant vraiment trop les jantes, modifiant ainsi complètement le comportement de la voiture et faisant forcer les organes mécaniques. Yoan83 Messages: 2161 Enregistré le: jeu. 2 févr. Consulter le sujet - Elargisseur de voie ND - Qui a testé? • Mx5France. 2012 21:56 Département: Mons Modèle: F30 (Berline) Ma voiture: BMW 330 E93 Contact: par Yoan83 » dim. 2014 09:42 13alban13 a écrit: Moi je vais répondre que le deuxième modèle avec bague de centrage fera très bien l'affaire. Beaucoup en ont sur le forum sans aucun pb! Les seuls à éviter sont ceux sans bague de centrage ou déportant vraiment trop les jantes, modifiant ainsi complètement le comportement de la voiture et faisant forcer les organes mécaniques.

J'hésite à les renvoyer ou à meuler de 5mm les goujons d'origine. Sauf si vous avez une meilleure idée. En plus de ça les écrous fermés d'origine ne vont plus non plus sur les goujons de l'élargisseur, on est en butée dans le fond de l'écrou... Ils fournissent de nouveaux écrous traversant pour combler ce soucis mais c'est moins joli. francky94 Inscription: Lun 5 Sep 2016, 20:43 Message(s): 1234 Mx5: NA Modèle: 1991 17" sur 2L. J'avoue que j'étais choqué et déçu vu que c'est le bon kit... Les goujons ont même marqué l'intérieur de la jante du coup donc c'est bien en butées dans la jante. Ben j'ai jamais lu ce problème ici. Bon en général les gens mettent 15 à l'avant et 20 à l'arrière mais à l'avant ça fait le même soucis. Donc soit 2 fournisseurs différents de jantes soit mes goujons d'origine ont quelques mm de trop. J'hésite vraiment à disquer (ça fait un peu gitan) ou tenter de demander un échange contre le kit avec goujons plus grands dans double boulonnerie. ELARGISSEUR DE VOIE BMW Série 3 - 10mm par cale. Entraxe 4x100 Ø 57.1mm. Mais ça fait un moment que je les ai reçu et j'ai ouvert la boite + essai...