Le Citroën C4 Spacetourer Reçoit Un Nouveau Moteur | Soupape De Sécurité Thermique

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En septembre 2021, la version 2. 0 Blue HDI 160 est retirée du catalogue à l'instar de nombreux autres modèles de l'ex-groupe PSA (C5 Aircross, Peugeot 308, 3008, 508, Opel Grandland). Citroën C4 Picasso Rip Curl : le monospace prend la vague. Pour sa fin de carrière qui s'achève en avril 2022 [ 10], le Grand C4 SpaceTourer se concentre sur les moteurs PureTech 130 BVM6 (Feel), Pure Tech 130 EAT8 (Shine et Shine Pack), Blue HDI 130 BVM6 ou EAT8 (Feel, Shine et Shine Pack). La production du véhicule, retardée par les nombreuses pénuries qui affectent le secteur automobile, doit prendre en juillet de la même année, après 732 000 C4 Picasso II/C4 SpaceTourer produits (dont 352 000 en version longue) [ 11], [ 12], [ 13]. Finitions [ modifier | modifier le code] Live Feel Shine Séries spéciales [ modifier | modifier le code] Citroën C4 SpaceTourer Rip Curl (Live +) [ 14]: affichage tête haute couleur; baguettes latérales Noir Onyx; coques de rétroviseurs Noir Onyx; Connect Nav écran tactile 7 pouces; jantes 17 pouces Curve grises. C-Series [ 15] caméra de recul; jantes 17 pouces diamantées.

Citroën C4 Spacetourer Rip Curl Moteur 2

00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: automatique Nombre de vitesses: 8 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 4 Couple moteur: 300. 00 Transmission: Boîte automatique Traction: Traction avant Consommation sur route: 3. 80 l/100km Consommation en ville: 4. 40 l/100km Consommation mixte: 4. 00 l/100km Consommation GPL sur route: 0. Citroën SpaceTourer Rip Curl. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 10. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 105 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: Euro 6d-TEMP Consommation Mixte 4.

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Fonction: La soupape de sécurité thermique à remplissage intégré assure la sécurité des installations de chauffage par générateur à combustible solide. Le dispositif combine dans un même appareil, la soupape de sécurité thermique et une vanne d'alimentation en eau froide qui fonctionnent simultanément, le tout commandé à distance par un bulbe de température à capillaire à sécurité positive. Lorsque la soupape s'ouvre, cette vanne d'alimentation garantit la circulation de l'eau et refroidit le foyer, préservant ainsi l'intégrité de la chaudière. Principe de fonctionnement: Lorsque la température de tarage est atteinte (Fig. 1), l'axe de la soupape se déplace et ouvre alors simultanément les sections de passage d'entrée d'eau froide (de (4) à (3)) et d'évacuation d'eau chaude (de (1) à (2)), jusqu'à ce que la température mesurée par le bulbe redescende sous le seuil d'ouverture de la soupape. Les deux passages se referment alors simultanément. En cas d'avarie de l'élément sensible (5) (6), la soupape se met en sécurité positive, c'est à dire en ouverture.

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Les soupapes de sécurité thermiques sont utilisées pour la protection des chaudières à combustible solide. En cas de surchauffe accidentelle, le refroidissement de la chaudière est assuré par l'ouverture de la soupape qui évacue l'eau chaude. Le dispositif combine dans un même appareil, la soupape de sécurité thermique et une vanne d'alimentation en eau froide qui fonctionnent simultanément, le tout commandé à distance par un bulbe de température à capillaire à sécurité positive. Lorsque la soupape s'ouvre, cette vanne d'alimentation garantit la circulation de l'eau et refroidit le foyer, préservant ainsi l'intégrité de la chaudière.

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