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Les intimes la surnomment la Venise normande. Si Pont-Audemer n'affiche pas 183 canaux comme la cité des Doges, la ville normande s'efforce, elle aussi,, et à sa petite échelle, de faire vivre le milieu aquatique en zone urbaine. En 2018, la convention internationale RAMSAR, mobilisée pour la sauvegarde des zones humides sur la planète, lui a même attribué le label « Ville des zones humides », ainsi qu'à trois autres villes françaises, dont Amiens, en Picardie, parmi 18 communes dans le monde. Ce label prend acte et encourage une politique locale de gestion durable de ces milieux « vitaux » pour les villes, apportant fraîcheur en période de sécheresse, et réduisant les effets des tempêtes et même des inondations. Quand l'urbanisation a plutôt tendance ailleurs dans le monde à accélérer la disparition des zones humides. Cette année, c'est à Pont-Audemer qu'a eu lieu en France le lancement national de la journée des zones humides, célébrée chaque 2 février. Depuis le Moyen-Âge, à Pont-Audemer, ville est traversée par la Risle, affluent de la Seine, il faut faire avec la présence de l'eau.

Publié le 05/04/2004 - 12:51 Au coeur des collines de la province du Hubei, sur la rivière Han Shui, se dresse le symbole de la lutte de la Chine pour l'eau: l'énorme barrage de Danjiangkou. Bientôt, la capacité du lac de retenue de cet ouvrage achevé en 1962 augmentera de manière considérable, et cela grâce à un programme d'une valeur de 500 milliards de yuans [50, 8 milliards d'euros] qui permettra d'arroser le nord du pays assoiffé grâce à l'eau du sud inondé. Connu sous le nom de "transfert Sud - Nord" et conçu pour apporter 44, 8 milliards de m3 d'eau par an à plus de 50 millions de personnes dans 39 villes, le projet devrait être complètement terminé en 050. L'eau empruntera trois chemins: - La voie orientale, dont les travaux ont débuté en décembre dernier, comprendra un canal de 1 156 [... ] Source Le grand quotidien de langue anglaise de Hong Kong est depuis avril 2016 la propriété de Jack Ma (Ma Yun), patron du géant du commerce électronique chinois Alibaba. Cette acquisition a suscité de fortes craintes que la liberté de ton et la [... ] Lire la suite

Il pourra rejouer en cas de qualification pour les demi-finales du championnat. Affaire à suivre…

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L'attaque a eu lieu pendant un couvre-feu de 36 heures et n'a pas fait de victimes, mais une enquête a été ouverte pour déterminer si les Russes ont volontairement visé cette infrastructure civile, en violation du droit international. Pour le directeur du groupe Khlibni Investytsiï, Oleksandr Tarenenko, il n'y a pas l'ombre d'un doute. L'usine a reçu une dizaine de roquettes, "ça ne peut pas être autre chose qu'un crime de guerre". Commentaire comparé droit par. Devant l'amoncellement de tôles calcinées, trône encore un missile abattu par les systèmes de défense anti-aérienne. L'usine Chanta n'est pas la seule: selon le Premier ministre ukrainien, Denys Chmygal, la Russie a détruit ou lourdement endommagé 200 usines ou grandes entreprises depuis le début de la guerre. Et leur reconstruction s'annonce compliquée. Ici, les dégâts sont estimés à 5 millions d'euros et, comme il s'agit d'un cas de "force majeure", les assurances rechignent à les couvrir. Les banques n'octroient pas de prêts en ce moment et aucune aide publique n'a été débloquée, si bien que l'usine, faute de système de conservation de sa production, reste paralysée et ses 140 ouvriers au chômage.

À peine installé à l'arrière que le confort des sièges est agréable. Moelleux, ces derniers rappellent quasiment le confort des modèles Citroën et sont un bonheur, encore plus après un vol de quelques heures dans des sièges fermes à vous briser le dos. Aussi étonnant soit il, et malgré que cette berline soit chinoise, l'intérieur est bien fini avec différents éléments présents sur les montants de porte, les matériaux sont de qualités convenables et surtout, ils apportent un côté pratique au nettoyage, qui rejoint bien la volonté de la marque consistant à faciliter la vie des professionnels. Avec ses 4, 67 m de long, une largeur de 1, 83 et surtout grâce à son empattement de 2, 75 m, les places arrière offrent énormément d'espace aux jambes (rayon genou de 288 mm), un vrai bonheur pour le passager. Commentaire comparé droit d. Le volume de coffre n'est lui pas trop impacté par l'espace accordé aux passagers et affiche un volume de 500 litres, largement suffisant pour emmener les bagages de deux passagers. Autonomie, consommation, comportement sur route, l'ensemble est cohérent Impossible pour nous de rester figés à l'arrière d'une voiture, il nous fallait l'essayer.