Filtre Huile Moteur Honda Gcv 530 Kwe / Gsr 600 Ou 750 Ml

Sun, 02 Jun 2024 06:59:39 +0000
Peinture Arbre Printemps

Bjr a tous. Voila, je suis a le recherche des références d'origine pour un filtre a huile et filtre a air pour moteur Honda GCV 530. Le Forum de la Motoculture > Ref de pièce pour honda GCV 530. Voici les ref moteur: GJAJM-1100483 Je ne comprend pas, lorsque je vais sur le site de honda engine, ma ref moteur n'est pas connue Si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi? et éventuellement me donner les références de pièce d'origine correspondant au 2 filtres. Merci d'avance pour votre aide.

Filtre Huile Moteur Honda Gcv 50 Ans

109437, 15205-KA000, 15208-AA100, 15208-AA12A, 15208-AA130, 15208-KA000, 15208-KA010, 38325-AA032, 38325-KA010, Y 119305-35150, R 205, SU003-02159, 23. 258. 00, 11713228, 1000231363, 5166000202, 51365, 901281813, 119305-35150, 119305-35151, 119305-35160, T 600 Information: Référence T600 En stock 27 Produits Fiche technique Marque HONDA Vous aimerez aussi Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... FILTRE D'ORIGINE HIFI FILTER

Filtre Huile Moteur Honda Gcv 530 2018

, € Eco-part Dont écotaxe: Disponibilité Sélectionnez un article pour voir la disponibilité de l'article Préfiltre en mousse Pièce origine Pour moteur Honda GCV 520 / 530 Le filtre est disponible référence P9000ROA013 (origine), P9000R15115 (adaptable) Vendu par: Quantité minimum: Cet achat vous fera bénéficier de Point(s) Caractéristiques Référence OEM 17218. Z0A. 810 | 17218Z0A810 Affectation Matière Mousse Longueur (mm) 220 mm Largeur (mm) 120 mm Forme Rectangle Produit Préfiltre mousse Origine/adaptable Origine Vous avez ajouté ce produit dans votre panier: Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.

Filtre Huile Moteur Honda Gcv 50 Euros

109437 15205-KA000 15208-AA100 15208-AA12A 15208-AA130 15208-KA000 15208-KA010 38325-AA032 38325-KA010 Y 119305-35150 R 205 SU003-02159 23. 258. 00 11713228 1000231363 5166000202 51365 901281813 119305-35150 119305-35151 119305-35160 Photo non contractuelle Derniers produits consultés

Description Caractéristiques: Affectation: GXV 520, GXV 530, GCV 520, GCV 530, bicylindre V. TWIN 16 CV vertical Descriptif: Filtre à huile OR/ADAPT: Origine Equivalence MANN: W67/1 Référence OEM: 15410-MCJ-000|15400-PFB-014 15410MCJ000|15400PFB014 Ø Extérieur (mm): 66 Ø joint int. (mm): 54 Alésage (mm): 18, 5 Hauteur (mm): 65 Référence d'origine: 15410-MCJ-000;15400-PFB-014 Poids: 0, 1970 kg Conditionnement: Vrac Quantité conditionnement de vente: 1 Gencod: 3660309172623 Code produit client: 38-HO15400PFB014 Détails du produit Référence 38-HO15400PFB014 EAN13 3660309172623 En stock 22 Produits Fiche technique Par Catégorie FILTRE A HUILE Famille Filtre à huile

Référence: 94TRAT600-21 Poids: 0, 224 Kg LIVRAISON SOUS 8 JOURS OUVRÉS* Description Description Détails Dimensions D1 (MM): 72 D2 (MM): 68 D3 (MM): 65 H1 (MM): 67 H2 (MM): 65 H3 (MM): 10 D7 FILET 1: M20X1, 5 D8 FILET 2: NBRE CLAPET ANTI RETOUR: 1 NBRE CLAPET BY-PASS:1 Equivalences (références origines, autres marques) FO 011 A HO 824 1-954075 2914. 8018.

jbarnabe 13-04-2012 21:33 La GSR 750 est plus douce, des reprises à trés bas régime. Je viens de l'acheter et je la touche demain. Gsr 600 ou 750 to250vac iec300vac ul. Les deux motos ont une trés bonne assise, doivent grimper toutes les deux à 200 mais la 750 est plus douce à conduire. J'ai essayé les deux et j'ai pris la 750 sans problème. Le moteur de 600 de l'hornet est performant à haut régime mais s'essoufle à bas régime (comme tous les 600). Je te conseille donc une 750.

Gsr 600 Ou 750 Morts

La Suzuki 600 GSR est également équipée de série d'un anti-démarrage codé par transpondeur, assez rare pour l'époque. Gsr 600 ou 750 morts. Son bloc compteur est entièrement numérique (sauf le compte-tour analogique). Il indique au choix: deux trips partiels, un odomètre, le totaliseur kilométrique, l'heure, la jauge de carburant à 5 niveaux, la vitesse, un indicateur de rapport engagé et la température moteur. Liens externes [ modifier | modifier le code] Notes et références [ modifier | modifier le code]

Pour mon choix dans la catégorie, hors twin, ça serait: - Street Triple 675. Pas la peine de chercher les mots, y'en a pas d'ailleus, c'est celle que j'ai commandée - Hornet 2007. Le meilleur 600 4 pattes que j'ai essayé, et un chassis merveilleux - FZ6S2. Moins bonne que la Hornet, mais bien moins chère aussi Le moulin est assez on/off entre au niveau des 8000trs (pas grand chose en-dessous, enragé au-dessus), ça a un certain charme. Gsr 600 ou 750 dumps. J'ai bien aimé aussi la partie cycle (vive et équilbrée, malgré des suspatts en peu raides) et le confort. Pis le look aussi, et la finition Yam' - Z750. Heureusement qu'elle n'est pas trop chère, certains aiment aussi le look (j'aimais bien la précédeente version), mais le moulin est fade et la partie cycle râtée... La GSR, je ne l'ai pas essayée, c'est la seule qui me manque