Presse Etoupe Volvo / Locations Saisonnières En Camargue Francais

heures moteur le mien datait de 2000 donc avait 6 ans le neuf est parfait, en principe il n'y aucun entretien hormis un peu de graisse silicone tous les ans si ça interresse je ramene la notice pour le graissage jf publié le 19 Mai 2007 13:10 Je viens de changer mon presse etoupe Volvo - plus de dix ans et pas encore mort - par un autre presse etoupe Volvo. On ne change pas une équipe qui gagne publié le 19 Mai 2007 15:04 Je viens de changer le mien après 1500 H par précaution car le bateau repart loin. Comment graisser un joint tournant (presse-étoupe) Volvo?. Et bien il était encore en très bon état relatif et aurait sans doute pu encore faire un millier d'heures sans problème. Ces nouveaux presse étoupe dit joints hydrolubes sont parfaits, jamais une fuite jamais un pb et peu onéreux (un peu plus de 100 e)! Penser seulement à le graisser de temps en temps (petit kit Volvo, graisse spéciale et petit outil en plastique, pas du tout besoin de le démonter!! ) faire attention à ne pas introduire de saletés en poussant la graisse (donc nettoyer l'arbre avec un chiffon avant de graisser) ET SURTOUT le plus important bien penser à purger l'air (presser fort avec la main pour faire sortir qq gouttes d'eau) lorsque l'on remet le bateau à l'eau suite à un carénage ou après changement de ce joint.

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Presse Etoupe Volvo 5

Existe également pour tue d'étambot de 39mm sur demande spéciale.

Presse Etoupe Volvo Convertible

Armel unread, Jun 7, 2015, 5:21:45 AM 6/7/15 to Bonjour à tous, Depuis un bon moment je cherchais l'outil qui va bien pour graisser mon joint Volvo. Coincé à fond de cale derrière la boite à eau d'échappement, je ne peux guère y accéder que d'une main. Le petit tube de graisse se déchire, j'en ai plein les mains et la graisse n'a pas pénétré dans le joint. J'ai eu l'idée de demander à ma pharmacienne une petite seringue grosse comme mon petit doigt. Remplie de graisse, il est facile de l'insérer dans le joint et ainsi de mette une dose de graisse avec une seule main. Un bon outil que je vais garder pour l'année prochaine. DAM Marine - PRESSE ETOUPE 25MM. Kenavo Armel jcr56 unread, Jun 7, 2015, 1:56:31 PM 6/7/15 to Armel a écrit: > Bonjour à tous, > > Depuis un bon moment je cherchais l'outil qui va bien pour graisser mon joint > Volvo. > J'ai eu l'idée de demander à ma pharmacienne une petite seringue grosse comme > mon petit doigt. Remplie de graisse, il est facile de l'insérer dans le joint > et ainsi de mette une dose de graisse avec une seule main.

Presse Etoupe Volvo Ocean Race

Modèles et caractéristiques Filtrer par: Modèle Disponibilité Quantité Prix TTC Diamètre: Pour arbre ø 25 mm Expédié sous 5 à 7 jours 84, 16 € Réf. 421928 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Diamètre: Pour arbre ø 30 mm En stock 91, 90 € Réf. Presse etoupe volvo ocean race. 421929 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Diamètre: Pour arbre ø 35 mm Expédié sous 5 à 7 jours 122, 90 € Réf. 421930 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Diamètre: Pour arbre ø 40 mm Expédié sous 5 à 7 jours 140, 30 € Réf. 421931 Ajouter au panier Ajouter à ma liste d'envies Plus d'informations sur ce produit SUPERMARINE presse étoupe à graisse. Le presse-étoupe a graisse avec ou sans prise d'eau SUPER MARINE pour l'étanchéité longue durée de l'arbre d'hélice du bateau, pour diamètre d'arbre Ø 22, 25, 30, 35 et 40 mm, compatible sur de nombreux voilier et bateau moteur de série. L'une des meilleures solutions pour l'étanchéification de la ligne d'arbre d'hélice du bateau, composé d'un robuste joint à lèvre, d'un collier inox d'un kit de remplissage et d'un raccord additionnel facultatif pour entrer d'eau, le presse-étoupe SUPER MARINE est un très bon rapport qualité prix.

Presse Etoupe Volvo V40

Sur un modèle à étoupe, il est normal qu'il laisse passer un peu d'eau en navigation. Un peu d'eau mais quelle quantité? On estime qu'une goutte toute les minutes est acceptable. A titre indicatif une goute toutes les minutes représente 0. 3 l/24h, toutes les 5 secondes 3, 6 l/24 h et une goutte par seconde 18 l/24 h. A l'arrêt, il ne doit pas y avoir de fuite. Imaginez qu'à l'arrêt votre presse-étoupe laisse passer une goutte par seconde, si vous laissez le bateau un mois, c'est 540 litres d'eau qui seront entrés dans le bateau. Eviter l'incident Sur les modèles à joint tournant, il faut vérifier régulièrement l'état du soufflet et des disques. Un soufflet endommagé peut provoquer une entrée d'eau importante. Sur les modèles à étoupe, il faut le resserrer une fois par saison. Presse etoupe volvo v40. Lorsque l'on resserre, il faut le faire avec modération. L'arbre doit pouvoir tourner à la main. Trop serré, l'étoupe chauffe et est vite endommagée. Sur l'arbre, on trouve, de deux à cinq tresses d'étoupe. Lorsque le serrage devient limite, il faut la remplacer.

©Wiki Média Un presse-étoupe est censé éviter que l'eau entre par l'arbre d'hélice. Il existe plusieurs modèles. Si certains assurent une étanchéité parfaite, pour d'autres il est normal qu'ils laissent passer quelques gouttes d'eau… La rédaction fait le point sur les problèmes techniques qui peuvent survenir à bord et vous dévoile quelques solutions pour éviter que la croisière ne tourne au cauchemar! Les différents modèles Les deux grandes familles sont les presse-étoupes à joint tournant et ceux avec de l'étoupe. Avec pour ces derniers des nuances comme, par exemple, une lubrification à la graisse ou à l'eau. Ce qui peut arriver Un joint tournant est constitué d'une partie fixe en carbone placée à l'extrémité d'un soufflet en caoutchouc et d'un disque inox fixé sur l'arbre. Presse etoupe volvo 5. Celui-ci, dit miroir, doit être parfaitement poli. L'étanchéité est assurée par la pression du disque tournant (inox) sur la partie fixe (carbone). Ce système est parfaitement étanche. Mais, si le soufflet est abimé, le disque inox rayé ou la partie carbone endommagée, il peut laisser passer de l'eau.

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