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Il convient également pour apporter de l'ombre aux baies ou portes vitrées, et ainsi préserver la fraîcheur dans votre intérieur. Store banne avec toile en acrylique Il s'agit d'une toile haut de gamme. Cette fibre synthétique offre une protection efficace contre la chaleur et présente une bonne résistance aux intempéries et aux rayons du soleil. Généralement soumise à des traitements hydrofuges et antifongiques, elle est facile à nettoyer et prévient la formation de moisissures. Une toile en acrylique dure ainsi plus longtemps. Elle garde sa coloration et son éclat sur plusieurs années. Magazine collection tout savoir pour. La qualité de la protection solaire dépend de la densité de la toile. Plus le tissu est épais, mieux il stoppe les rayons UV. Ce type de toile offre également une bonne isolation thermique. Store Banne avec toile en polypropylène Il s'agit d'une toile de moindre qualité. Elle présente une faible résistance aux UV et aux intempéries. Sa durée de vie est relativement courte. Un store banne avec une toile en propylène revient ainsi moins cher à l'achat.

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70 € Tout savoir CM1 10. 64 € 10. 50 € Tout savoir 3e Afficher plus de résultats Filtrer par Affiner par: disponibilité épuisé (56) disponible (11) auteur Barge, Evelyne (6) Overzee, Marco (6) Giroud, Anthony (5) Gunzburger-Cécillon, Isabelle (5) Sutour, Françoise (5) Grison, Stéphanie (4) Raja Siblini (3) Trannoy, Guillaume (3) Estève, Dominique (2) Georges, Rémy (2) date de sortie 15-30 jours () 1-3 mois () 6-3 mois () 6-12 mois () > 1an () support livre (66) poche (1) prix 6 16

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Il va falloir attendre la fin d'année pour voir s'élargir l'offre avec deux PHEV et surtout un inédit iX1 100% électrique. Comme le monospace Active Tourer, le X1 va tout d'abord se décliner en hybride à brancher xDrive 25e (245 ch) et 30e (326 ch). Magazine collection tout savoir muaythai fr. Les deux versions emploient côté thermique le même trois cylindres turbo essence mais dans des niveaux de puissances différents (136 ou 150 ch). Côté bloc électrique animant les roues arrière, il y a également un écart entre les versions (80 kW/109 ch ou 130 kW/177 ch). R ésultat des courses, tandis que le X1 25e propose 245 ch de puissance cumulée, le 30e revendique 326 ch. Enfin, grâce à la batterie de 16, 3 kWh (14, 3 de capacité utile), BMW promet une autonomie supérieure à 80 km sous le cycle mixte WLTP, valeur optimiste que nous ne manquerons pas de vérifier dans quelques mois. De son côté, l'iX1 100% électrique délivre 313 ch via deux moteurs occupants chacun un essieu et permettant donc, là aussi, de bénéficier de quatre roues motrices.

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