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Vous vous en doutez sûrement, mais un moteur de direction assistée défaillant va provoquer des problèmes au moment de tourner le volant. Celui-ci peut devenir extrêmement dur et diriger correctement votre véhicule sera bien plus difficile. Si le problème est certes plus souvent provoqué par un souci relatif au liquide de direction, le moteur peut également en être la cause. Surtout, il est fort possible que vous entendiez des grincements inhabituels venant de la colonne de direction. Ces bruits indiquent généralement que le moteur de direction assistée fonctionne par intermittence. Et évidemment, en cas de problème de la direction assistée, le témoin lumineux du tableau de bord correspondant devrait logiquement s'allumer. Radiateur de direction assistée pour automobile. À long terme, si le moteur de direction assistée est défaillant, les roues de votre véhicule vont se mettre à tirer. Par conséquent, l'usure de vos pneus va grandement s'accélérer et entraîner une perte d'adhérence qui peut être dangereuse. Pour autant, il n'est pas forcément nécessaire de remplacer le moteur de direction assistée dès que vous constatez l'un de ces symptômes.

Comme son nom l'indique, le capteur sert à mesurer le couple moteur, mais aussi la position de la colonne de direction. Ces informations sont transmises au calculateur qui peut ainsi déterminer l'assistance à la direction nécessaire que va appliquer le moteur électrique pour pouvoir entraîner la crémaillère de direction et les roues. Pièces auto, pièces détachées auto moins chères – PARTAUTO. À l'inverse de la direction hydraulique, l'assistance électrique n'est ainsi activée que lorsqu'elle est réellement nécessaire. Dans les faits, le niveau d'assistance de direction est maximal lorsque le véhicule roule à basse vitesse, et décroît progressivement pour atteindre un niveau d'assistance minimal lorsque le véhicule avoisine les 120 km/h. Selon la vitesse du véhicule, le moteur de direction assistée s'adapte ainsi à vos besoins sans que vous ayez même besoin d'y penser. Alors que les systèmes de direction assistée hydrauliques consomment du carburant en permanence pour alimenter la pompe, l'activation automatiquement régulée du moteur de la DAE permet ainsi de faire de sérieuses économies en la matière.