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Tu devrai en avoir pour environ 80-100 euros si tu le fais toi même et que tu commande sur internet. Surtout si tu le fait toi même fais faire un parallélisme dans un centre auto. Sinon niveau complexité, c'est assez simple a faire soit même si tu as un bon outillage à ta disposition. Re: Crémaillère boîtier de direction jeu anormal par Florianbls47 Mer 2 Mar - 21:07:37 Merci beaucoup, ces vraiment cool de votre part! Je pensais me le faire moi même, en fouillant un peux je devrais trouver un tuto pour faire tous sa. Pour l'outillage ça n'est pas le problème j'ai. Du coup j'ai juste à commander deux biellettes de direction? Re: Crémaillère boîtier de direction jeu anormal par Steph 26 Mar 8 Mar - 9:03:13 Alors ATTENTION au jeu de la crémaillère de direction de nos Renault. La plupart du temps, ce sont les biellettes de la crémaillère qui ont du jeu, facile a vérifier la voiture sur cric (tu trouveras du jeu a l'intérieur de ton soufflet de direction). Mais il arrive aussi que ce soit le boitier de la crémaillère qui prend du jeu avec le temps, et la il faudra le changer un jour ou l'autre.

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Description Kit Réparation crémaillère de direction Affectations sur les véhicules suivant: RENAULT MEGANE II 02-08, SCENIC II 03-09 Correspondances aux références: RENAULT 8200463517 FEBEST SET006 Avant de passer commande, merci de verifier que cette pièce est bien compatible avec votre véhicule et que la référence de votre article se trouve dans notre annonce. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle Photo non contractuelle Piece Neuve garantie 1 an Retrait possible en Magasin

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Salut, pour mon cas, j'ai finalement fait changer les rotules axiales sur la titine, réf 7701474448 à 72, 17 euros HT l'une!!! et c'est redevenu normal. Re: Jeu dans crémaillère... par Steph 26 Mer 16 Avr - 20:55:01 Il peut exister 3 jeux différents sur une crémaillère de direction. Jeu de la rotule extérieure (celle qui est fixée en bas du triangle) Jeu de la rotule axiale (celle qui est fixée entre la rotule extérieure et la crémaillère). Jeu mécanique interne de la crémaillère. Le plus souvent, c'est une des deux rotules qui est en cause. Mais si votre auto a pas mal de kilomètres, la crémaillère peut avoir un jeu mécanique interne, et dans ce cas elle doit être changée, ou au meilleur des cas changer les pièces d'usure interne. J'ai changé une crémaillère d'une LAGUNA 2 l'année dernière, elle avait 240 000 kms. Sur nos Renault des années 2000, le changement des rotules de direction est courant, elles peuvent durer 150 000 kms, ou parfois seulement 80 000 kms.

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Ca promet de beaux jours.... Ce soir, j'ai enlever la roue D, effectivement la rotule D a un jeu, j'arrive à la faire pivoter. Test supplementaire: * Voiture levée ---> pas de claquements meme si on tourne le volant jusqu'à la fin de course. * Roues sur sol ---> Bruit revient en tournat le volant. Merci à vous tous, demain direction AD pour acheter les rotules, je vous tiens au courant... A quoi ça sert sinon le contrôle technique Oublie pas le réglage de train avant Aujourd'hui, le mécano m'a changé les 2 rotules D & G + Parallel. Le bruit continu toujours, claquement en fin de course. Le mécano propose de changer les biellettes, la crémaillère... Enfin sa réponse n'est pas convaincante & j'ai moi qui paye l'addition. Toute aide est la bienvenue. Voiture26 Sur la mienne, j'ai reserré les vis arrières du berceau moteur (oublie la clé dynamo) et la colonne de direction au niveau de la clavette du cardan. Je pense que mon bruit venait du berceau (bruit sourd dans la caisse lors des gros braquages à l'arret ou basse vitesse).

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